一种汽车车轮及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车车轮及汽车，该汽车车轮包括：轮毂本体，以及安装于所述轮毂本体上的防便溺装置；安装于所述轮毂本体上，且与所述防便溺装置电连接的至少一个传感器。本实用新型专利技术在轮毂本体上安装防便溺装置以及传感器，通过传感器检测轮毂本体上是否可能发生便溺事件，通过防便溺装置用来制止、防止便溺事件，并且防便溺装置结构简单易于实现。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车轮及汽车
本技术涉及汽车零部件领域，特别涉及一种汽车车轮及汽车。
技术介绍
汽车是人类的重要的交通工具之一，随着时代的进步，汽车在中国的人均保有量持续增加，并已走进千家万户。与此同时，汽车停在小区时，宠物便溺在汽车轮毂上的情况频频发生。对汽车车主造成不必要的麻烦和烦恼，由于宠物便溺的随机性和不定时性，使得预防宠物便溺变得非常困难。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车车轮及汽车，用以解决现有技术中预防宠物便溺困难的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：依据本技术的一个方面，提供了一种汽车车轮，包括：轮毂本体，以及安装于所述轮毂本体上的防便溺装置；安装于所述轮毂本体上，且与所述防便溺装置电连接的至少一个传感器。进一步地，所述防便溺装置包括：具有空腔的装置盒本体；设置于所述装置盒本体的空腔中的控制器以及报警装置；所述控制器分别与所述至少一个传感器和所述报警装置电连接。进一步地，所述防便溺装置还包括：电源；所述电源分别与所述控制器和所述至少一个传感器电连接。进一步地，所述防便溺装置还包括：设置于所述装置盒本体的空腔中的发电装置和发电叶片；所述发电叶片与所述发电装置可转动连接，所述发电装置与所述电源电连接。进一步地，所述报警装置包括：声音警报装置、电击警报装置和/或闪光灯警报装置；所述声音警报装置、电击警报装置和闪光灯警报装置均与所述控制器电连接。进一步地，所述装置盒本体具有开口，所述发电叶片设置于所述空腔中的与所述开口相对的位置。进一步地，所述轮毂本体具有安装所述至少一个传感器的至少一个安装孔。进一步地，所述传感器包括：声音传感器和/或红外传感器；所述声音传感器通过所述至少一个安装孔中的第一安装孔安装在所述轮毂本体上；所述红外传感器通过所述至少一个安装孔中的第二安装孔安装在所述轮毂本体上。依据本技术的又一个方面，提供了一种汽车，包括如上所述的汽车车轮。本技术的有益效果是：上述技术方案，在轮毂本体上安装防便溺装置和至少一个传感器，通过传感器检测轮毂本体上是否可能发生或者正在发生便溺事件，通过防便溺装置用来制止、防止便溺事件，并且防便溺装置结构简单易于实现。附图说明图1表示本技术实施例提供的一种汽车车轮整体示意图；图2表示本技术实施例提供的防便溺装置示意图之一；图3表示本技术实施例提供的防便溺装置示意图之二；图4表示本技术实施例提供的防便溺装置及传感器的连接示意图。附图标记说明：1、轮毂本体；2、防便溺装置；21、装置盒本体；22、电源；23、控制器；24、报警装置；241、声音警报装置；242、电击警报装置；243、闪光灯警报装置；25、发电装置；26、发电叶片；3、传感器。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本技术，并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。如图1-4所示，本技术实施例提供了一种汽车车轮，包括：轮毂本体1，以及安装于轮毂本体1上的防便溺装置2；安装于轮毂本体1上，且与防便溺装置2电连接的至少一个传感器3。应当说明的是，传感器3可以检测预定范围内的信号，根据信号可以确定轮毂本体1周围是否有宠物，若轮毂本体1周围有宠物启动防便溺装置2，防止宠物在轮毂本体1上便溺。本技术实施例中，通过传感器3检测轮毂本体1上是否可能发生或者正在发生便溺事件，通过防便溺装置2用来制止、防止便溺事件，并且防便溺装置2结构简单易于实现。在上述技术实施例的基础上，本技术实施例中，防便溺装置2包括：具有空腔的装置盒本体21；设置于装置盒本体21的空腔中的控制器23以及报警装置24；控制器23分别与该至少一个传感器3和报警装置24电连接；进一步的，该防便溺装置2还可以包括：电源22，电源22分别与控制器23和该至少一个传感器3电连接。应当说明的是，电源22用于给该至少一个传感器3和控制器23供电。控制器23用来接收该至少一个传感器3发送的检测信号，并根据检测信号确定是否开启报警装置24。为了提升电源22的续航能力，在上述技术实施例的基础上，本技术实施例中，防便溺装置2还包括：设置于装置盒本体21的空腔中的发电装置25和发电叶片26；发电叶片26与发电装置25可转动连接，发电装置25与电源22电连接。应当说明的是，装置盒本体21具有开口，发电叶片26设置于空腔中的与开口相对的位置。当有流动的空气从开口进入装置盒本体21中，流动的空气将带动发电叶片26进行转动，从而带动发电装置25进行发电。发电装置25与电源22电连接，为电源22进行充电，从而提升了电源22的续航能力。上述实施例中，控制器23可以是单片机，预存有预定信号，当接收到检测信号之后，将预定信号与检测信号进行比对，若比对结果一致则开启报警装置24。报警装置24在开启之后会发出警报，从而赶走轮毂本体1周围的宠物。这里，轮毂本体1周围可以是以轮毂本体1为中心的预定范围内。在上述各技术实施例的基础上，本技术实施例中，报警装置24包括：声音警报装置241、电击警报装置242和/或闪光灯警报装置243；声音警报装置241、电击警报装置242和闪光灯警报装置243均与控制器23电连接。应当说明的是，报警装置24用于在开启之后发出警报，从而赶走轮毂本体1周围的宠物。所以报警装置24包括声音警报装置241、电击警报装置242和闪光灯警报装置243中的至少一个，较佳的，报警装置24包括声音警报装置241、电击警报装置242和闪光灯警报装置243。当报警装置24开启之后，声音警报装置241发出声音警报，闪光灯警报装置243发出闪光灯警报，确保可以赶走轮毂本体1周围的宠物，若控制器23接收到传感器3发送的检测信号与预存的预定信号不一致，说明轮毂本体1周围没有宠物，或者宠物已经被赶走。若在一段时间之内控制器23接收到传感器3发送的检测信号与预存的预定信号一直一致，说明轮毂本体1周围有宠物，并且没有被赶走，则控制器23将开启电击警报装置242，使得电击警报装置242发出安全范围内的瞬时高压，进一步驱赶轮毂本体1周围的宠物。为了对传感器3进行安装，在上述各技术实施例的基础上，本技术实施例中，轮毂本体1具有安装至少一个传感器3的至少一个安装孔。较佳的，安装孔的数量与传感器3的数量相同。在上述各技术实施例的基础上，本技术实施例中，传感器3包括：声音传感器和/或红外传感器；声音传感器通过该至少一个安装孔中的第一安装孔安装在轮毂本体1上，红外传感器通过该至少一个安装孔中的第二安装孔安装在轮毂本体1上。应当说明的是，传感器3用于检测轮毂本体1周围是否存在宠物，所以传感器3可以是声音传感器，也可以是红外传感器。较佳的，传感器3包括：声音传感器和红外传感器。通常情况下声音传感器检测的范围大于红外传感器检测的范围，若声音传感器和红外传感器一直处于开启状态，则不利于电源22的续航，所以可以将声音传感器一直开启，并且检测较大范围内的声音信号，声音传感器将检测到的声音信号发送至控制器23，控制器2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车轮，包括：轮毂本体(1)，其特征在于，还包括：安装于所述轮毂本体(1)上的防便溺装置(2)；安装于所述轮毂本体(1)上，且与所述防便溺装置(2)电连接的至少一个传感器(3)；所述防便溺装置(2)包括：具有空腔的装置盒本体(21)；设置于所述装置盒本体(21)的空腔中的控制器(23)以及报警装置(24)；所述控制器(23)分别与所述至少一个传感器(3)和所述报警装置(24)电连接；所述轮毂本体(1)具有安装所述至少一个传感器(3)的至少一个安装孔；所述传感器(3)包括：声音传感器和/或红外传感器；所述声音传感器通过所述至少一个安装孔中的第一安装孔安装在所述轮毂本体(1)上；所述红外传感器通过所述至少一个安装孔中的第二安装孔安装在所述轮毂本体(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车轮，包括：轮毂本体(1)，其特征在于，还包括：安装于所述轮毂本体(1)上的防便溺装置(2)；安装于所述轮毂本体(1)上，且与所述防便溺装置(2)电连接的至少一个传感器(3)；所述防便溺装置(2)包括：具有空腔的装置盒本体(21)；设置于所述装置盒本体(21)的空腔中的控制器(23)以及报警装置(24)；所述控制器(23)分别与所述至少一个传感器(3)和所述报警装置(24)电连接；所述轮毂本体(1)具有安装所述至少一个传感器(3)的至少一个安装孔；所述传感器(3)包括：声音传感器和/或红外传感器；所述声音传感器通过所述至少一个安装孔中的第一安装孔安装在所述轮毂本体(1)上；所述红外传感器通过所述至少一个安装孔中的第二安装孔安装在所述轮毂本体(1)上。2.根据权利要求1所述的汽车车轮，其特征在于，所述防便溺装置(2)还包括：电源(22)；所述电源(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾世鹏，张立玲，刘明卓，张楠，尹艳，马倩，要鑫，卫秀，赵云成，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11