移动式多功能起重装置制造方法及图纸

技术编号:20668257 阅读:43 留言:0更新日期:2019-03-27 15:20
本发明专利技术公开了一种移动式多功能起重装置,其特征在于:包括起重装置小车和液压传动机构,所述液压传动机构包括一台液压泵和一个液压缸,所述液压泵安装在起重装置小车的后部紧挨立柱下边,所述液压缸水平安装在立柱顶端上,所述液压泵的两根联接油管由接头分别联接安装在液压缸两个进回油口;所述液压缸的活塞杆是起重装置小车的吊臂。本发明专利技术在吊装设备过程中,通过液压缸液压推动活塞杆及吊臂,使活塞杆吊臂在吊装受力状态下,可以伸长和缩短到吊装范围内,适用于吊装过程中起重装置吊臂不能动作的场所,提高了工作效率、降低了检修人员劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
移动式多功能起重装置
本专利技术涉及一种移动式多功能起重装置,具体涉及一种吊装小型设备,且由于工作现场不大导致在吊装过程中起重装置吊臂不能动作的移动式多功能起重装置。
技术介绍
移动式多功能起重装置,是炼油炼化生产装置检维修工人在工作现场、对于300kg以下的零部件(如:悬臂泵)进行搬运吊装使用的运输起吊设备。但在吊装过程中起重装置吊臂不能动作,通过一套导链吊绳吊起重物要下放到移动式多功能起重装置工作平台上,只能两种办法。一是检修人员先手拽吊绳把重物尽量靠近起重装置边上落在地面上,检修人员调整缩短吊臂,再重新吊起重物,把重物移放落到工作平台上。二是检修人员在吊臂另一端再挂第二套导链吊绳,第二套导链吊绳拉起受力斜吊起重物,第一套导链吊绳就慢慢放松拉力,一边导链吊绳受力、一边导链吊绳松力,这样就把重物在空中移到工作平台上面,再两边导链吊绳一起松力,重物就落到工作平台上。而这两种吊装办法都是工作效率低,检修人员劳动强度大等缺陷问题。
技术实现思路
本专利技术目的就是解决现有移动式多功能起重装置在吊装过程中起重装置吊臂不能动作,吊装方法传统落后,工作效率低、检修人员劳动强度大等缺陷问题,而提供一种带液压传动机构移动式多功能起重装置,通过液压缸液压推动活塞杆及吊臂,使活塞杆及吊臂在吊装过程中受力状态下,可以伸长和缩短到吊装范围内,提高了工作效率、降低了检修人员劳动强度。本专利技术的技术方案是:一种移动式多功能起重装置,其特征在于:包括起重装置小车和液压传动机构,所述液压传动机构包括一台液压泵和一个液压缸,所述液压泵安装在起重装置小车的后部紧挨立柱下边,所述液压缸与水平面成0~300的夹角安装在立柱顶端上,所述液压泵的两根联接油管由接头分别联接安装在液压缸两个进回油口;所述液压缸的活塞杆是起重装置小车的吊臂。所述的液压缸的油缸直径为90mm~110mm;活塞杆直径为50mm~70mm、行程为700mm~1000mm、总长为1800mm~2100mm。所述的液压泵有电动液压泵或手动液压泵。所述的液压泵有电动双油管液压泵或手动双速双向泵双回路油压泵。所述的电动液压泵的电源线联接在起重装置小车的电瓶电源上。本专利技术的有益效果:本专利技术在吊装设备过程中,通过液压缸液压推动活塞杆,从而带动吊臂运动,使吊臂在吊装受力状态下,可以伸长和缩短到吊装范围内,适用于吊装过程中起重装置吊臂不能动作的场所,提高了工作效率、降低了检修人员劳动强度。附图说明图1为本专利技术为电动液压传动模式下的结构图;图2为本专利技术为手动液压传动模式下的结构图;图中:1、电动液压泵;2、液压缸;3、联接油管一;4,液压缸进回油口一;5、联接油管二;6、液压缸进回油口二;7、活塞杆及吊臂;8、脚踏电动阀和电源线;9、手动液压泵;10、手动手柄;11、起重装置小车;12、立柱。具体实施方式如图1所示,本专利技术移动式多功能起重装置,包括起重装置小车和液压传动机构,液压传动机构由电动液压泵1、液压缸2、联接油管3、液压缸进回油口4、联接油管5、液压缸进回油口6、活塞杆及吊臂7、脚踏电动阀和电源线8组成,电动液压泵安装在起重装置小车的后部紧挨立柱下边,液压缸与水平面成0~300的夹角安装在立柱顶端上。所述液压泵的两根联接油管由接头分别联接安装在液压缸两个进回油口。所述液压缸的活塞杆是起重装置小车的吊臂。所述的液压缸的油缸直径为90mm~110mm;活塞杆直径为50mm~70mm、行程为700mm~1000mm、总长为1800mm~2100mm。吊装时检修人员通过控制脚踏电动阀启动运行电动液压泵,使油箱液压油通过两根联接油管,一根联接油管进油到液压缸一端、一根联接油管把液压缸另一端油回到液压缸油箱里,来控制液压缸活塞杆及吊臂伸出或缩回,吊装范围在800cm~1800cm内。如图2所示,本专利技术移动式多功能起重装置,包括起重装置小车和液压传动机构,液压传动机构由手动液压泵9、手动手柄10组成,手动液压泵安装在起重装置小车的后部紧挨立柱下边,液压缸与水平面成0~300的夹角安装在立柱顶端上。所述手动液压泵的两根联接油管由接头分别联接安装在液压缸两个进回油口。所述液压缸的活塞杆是起重装置小车的吊臂。所述的液压缸的油缸直径为90mm~110mm;活塞杆直径为50mm~70mm、行程为700mm~1000mm、总长为1800mm~2100mm。吊装时检修人员通过来回运动手动手柄运行手动液压泵,使油箱液压油通过两根联接油管,一根联接油管进油到液压缸一端、一根联接油管把液压缸另一端油回到液压缸油箱里,来控制液压缸活塞杆及吊臂伸出或缩回,吊装范围在800cm~1800cm内。最后应说明的是:以上实施仅用以说明本专利技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式多功能起重装置,其特征在于:包括起重装置小车和液压传动机构,所述液压传动机构包括一台液压泵和一个液压缸,所述液压泵安装在起重装置小车的后部紧挨立柱下边,所述液压缸与水平面成0~300的夹角安装在立柱顶端上,所述液压泵的两根联接油管由接头分别联接安装在液压缸两个进回油口;所述液压缸的活塞杆是起重装置小车的吊臂。

【技术特征摘要】
1.一种移动式多功能起重装置,其特征在于:包括起重装置小车和液压传动机构,所述液压传动机构包括一台液压泵和一个液压缸,所述液压泵安装在起重装置小车的后部紧挨立柱下边,所述液压缸与水平面成0~300的夹角安装在立柱顶端上,所述液压泵的两根联接油管由接头分别联接安装在液压缸两个进回油口;所述液压缸的活塞杆是起重装置小车的吊臂。2.根据权利要求1所述的移动式多功能起重装置,其特征在于:所述的液压缸的油缸直径为90mm~110...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭英向湘典邱佳豪方登云
申请(专利权)人:岳阳长炼机电工程技术有限公司
类型:发明
国别省市:湖南,43

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