一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具，包括底板，所述底板的上端一侧固定有固定板，所述固定板的一侧设有转动槽，所述转动槽内设有移动装置，所述固定板的一侧设有合模装置，所述移动装置上设有安装块，所述安装块的上端设有下模块，所述安装块内设有移动腔，所述移动腔内的顶部滑动套接有两个相互平行的光杆，两个光杆的上端均贯穿下模块并延伸至下模块的上端，两个光杆的下端均固定有固定块，其中一个固定块的上端固定有竖杆。本实用新型专利技术实现了快速将铸件和模具进行分离，且分离效果好，不会影响铸件本体，有力的保证了铸件的质量，有助于提高工作效率，加快工作进度，结构简单，方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具
本技术涉及模具铸造
，尤其涉及一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具。
技术介绍
刹车总泵和刹车分泵统称为刹车泵，是整车制动系统的的重要部件。根据不同的车辆也分为气刹泵和油刹泵两种，一般情况下乘用车的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，刹车泵一般采用模具进行铸造，铸造是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。但是现有的刹车泵铸件模具在铸造完成后，不能快速将铸件从模具上分离出来，不方便铸件快速取下，不能快速的进行下一次铸造，降低了工作效率，不利于企业发展，为此，我们提出了一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具，包括底板，所述底板的上端一侧固定有固定板，所述固定板的一侧设有转动槽，所述转动槽内设有移动装置，所述固定板的一侧设有合模装置，所述移动装置上设有安装块，所述安装块的上端设有下模块，所述安装块内设有移动腔，所述移动腔内的顶部滑动套接有两个相互平行的光杆，两个光杆的上端均贯穿下模块并延伸至下模块的上端，两个光杆的下端均固定有固定块，其中一个固定块的上端固定有竖杆，该固定块的一侧设有T型滑槽，所述T型滑槽内安装有T型滑块，所述T型滑块的上端和T型滑槽内的顶部之间共同固定有弹簧，且T型滑块固定在另一个固定块的一侧，另一个固定块的另一侧设有驱动槽，所述驱动槽内安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴末端固定有齿轮，所述移动腔内的一端侧壁上固定有直齿条，且直齿条和齿轮相啮合。优选地，所述移动装置包括固定在转动槽内顶部的第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴末端固定有螺纹杆，所述螺纹杆的下端转动连接在转动槽，所述螺纹杆上螺纹套接有连接块，且连接块位于转动槽内，所述安装块固定在连接块的一侧。优选地，所述合模装置包括两个侧模，所述固定板一侧设有两个移动槽，且转动槽位于两个移动槽之间，所述移动槽内安装有移动块，两个侧模分别固定在两个移动块的一侧，两个侧模相对应，两个侧模的下端均抵触在安装块的上端，且下模块位于两个侧模之间。优选地，所述固定板的上端一侧固定有顶板，所述顶板的上端设有浇铸装置。优选地，所述竖杆上包覆有橡胶层。优选地，所述螺纹杆采用碳素钢制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过第二伺服电机、齿轮和光杆的配合，能使两个光杆上升并且上升高度不同，解决了不能快速脱模的问题，达到了快速的将模具和铸件分离的目的，分离效果好，不会影响铸件品质；2、通过第一伺服电机、安装块和侧模的配合，能使两个侧模反向移动，解决了不方便合模的问题，实现了快速进行合模的功能，且合模效果好，有助于提高产品质量；综上所述，本装置能快速将铸件和模具进行分离，且分离效果好，有力的保证了铸件的质量，有助于提高工作效率，加快工作进度。附图说明图1为本技术提出的一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具的测试图；图2为本技术提出的一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具的固定板结构示意图；图3为本技术提出的一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具的安装块结构示意图；图4为本技术提出的一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具的固定块结构示意图。图中：1浇铸装置、2顶板、3移动槽、4固定板、5移动块、6侧模、7安装块、8底板、9第一伺服电机、10转动槽、11螺纹杆、12连接块、13光杆、14下模块、15直齿条、16齿轮、17竖杆、18固定块、19弹簧、20T型滑槽、21T型滑块、22第二伺服电机、23驱动槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具，包括底板8，底板8的上端一侧固定有固定板4，固定板4的一侧设有转动槽10，转动槽10内设有移动装置，固定板4的一侧设有合模装置，能快速进行合模，方便浇铸，加快工作效率，提高产品品质；移动装置上设有安装块7，安装块7的上端设有下模块14，方便进行铸造，安装块7内设有移动腔，移动腔内的顶部滑动套接有两个相互平行的光杆13，两个光杆13的上端均贯穿下模块14并延伸至下模块14的上端，方便光杆13移动，两个光杆13的下端均固定有固定块18，其中一个固定块18的上端固定有竖杆17，当该固定块18移动时，竖杆17跟随移动，竖杆17的上端抵触移动腔内的顶部时，会使该固定块18固定，不能继续移动，该固定块18的一侧设有T型滑槽20，T型滑槽20内安装有T型滑块21，使T型滑块21平稳移动，T型滑块21的上端和T型滑槽20内的顶部之间共同固定有弹簧19，且T型滑块21固定在另一个固定块18的一侧，两个固定块18共同移动时，光杆13移动，推动铸件上升，当其中一个固定块18不能移动时，T型滑块21和弹簧19配合使另一个固定块18能继续移动，使一个光杆13移动，推动铸件转动，方便进行分离，提高分离效率；另一个固定块18的另一侧设有驱动槽23，驱动槽23内安装有第二伺服电机22，第二伺服电机22采用Kinetix-5500型，稳定输出，方便控制转向，第二伺服电机22的输出轴末端固定有齿轮16，移动腔内的一端侧壁上固定有直齿条15，且直齿条15和齿轮16相啮合，第二伺服电机22带动齿轮16正向转动或反向转动，从而能带动固定块18上升或下降，方便进行分离，固定板4的上端一侧固定有顶板2，顶板2的上端设有浇铸装置1，方便进行浇铸，竖杆17上包覆有橡胶层，保护产品。本技术中，移动装置包括固定在转动槽10内顶部的第一伺服电机9，第一伺服电机9采用Kinetix-5500型，稳定输出，方便控制转向，第一伺服电机9的输出轴末端固定有螺纹杆11，第一伺服电机9带动螺纹杆11正向转动或反向转动，螺纹杆11的下端转动连接在转动槽10，螺纹杆11上螺纹套接有连接块12，且连接块12位于转动槽10内，螺纹杆11转动带动连接块12上升或下降，安装块7固定在连接块12的一侧，安装块7跟随连接块12上升或下降，从而方便进行合模铸造，螺纹杆11采用碳素钢制成，结实耐用，有助于提高产品质量。本技术中，合模装置包括两个侧模6，固定板4一侧设有两个移动槽3，且转动槽10位于两个移动槽3之间，移动槽3内安装有移动块5，两个侧模6分别固定在两个移动块5的一侧，安装块7上升，推动侧模6上升，侧模6带动移动块5在移动槽3内移动，使两个侧模6相对运动，紧密贴合，两个侧模6相对应，两个侧模6的下端均抵触在安装块7的上端，且下模块14位于两个侧模6之间，抵触在顶板2下端，方便进行浇铸，提高产品质量。本技术中，使用时，第一伺服电机9带动螺纹杆11正向转动从而使连接块12带动安装块7上升，当安装块7上升时，会推动侧模6上升，侧模6上升带动移动块5在移动槽3内移动，从而使两个侧模6相对运动，进行合模，侧模6上端和顶板2相抵触，通过浇铸装置1进行浇铸，铸造完成后，第一伺服电机9带动螺纹杆11反向转动，从而能使安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具，包括底板(8)，其特征在于：所述底板(8)的上端一侧固定有固定板(4)，所述固定板(4)的一侧设有转动槽(10)，所述转动槽(10)内设有移动装置，所述固定板(4)的一侧设有合模装置，所述移动装置上设有安装块(7)，所述安装块(7)的上端设有下模块(14)，所述安装块(7)内设有移动腔，所述移动腔内的顶部滑动套接有两个相互平行的光杆(13)，两个光杆(13)的上端均贯穿下模块(14)并延伸至下模块(14)的上端，两个光杆(13)的下端均固定有固定块(18)，其中一个固定块(18)的上端固定有竖杆(17)，该固定块(18)的一侧设有T型滑槽(20)，所述T型滑槽(20)内安装有T型滑块(21)，所述T型滑块(21)的上端和T型滑槽(20)内的顶部之间共同固定有弹簧(19)，且T型滑块(21)固定在另一个固定块(18)的一侧，另一个固定块(18)的另一侧设有驱动槽(23)，所述驱动槽(23)内安装有第二伺服电机(22)，所述第二伺服电机(22)的输出轴末端固定有齿轮(16)，所述移动腔内的一端侧壁上固定有直齿条(15)，且直齿条(15)和齿轮(16)相啮合。...

【技术特征摘要】
1.一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具，包括底板(8)，其特征在于：所述底板(8)的上端一侧固定有固定板(4)，所述固定板(4)的一侧设有转动槽(10)，所述转动槽(10)内设有移动装置，所述固定板(4)的一侧设有合模装置，所述移动装置上设有安装块(7)，所述安装块(7)的上端设有下模块(14)，所述安装块(7)内设有移动腔，所述移动腔内的顶部滑动套接有两个相互平行的光杆(13)，两个光杆(13)的上端均贯穿下模块(14)并延伸至下模块(14)的上端，两个光杆(13)的下端均固定有固定块(18)，其中一个固定块(18)的上端固定有竖杆(17)，该固定块(18)的一侧设有T型滑槽(20)，所述T型滑槽(20)内安装有T型滑块(21)，所述T型滑块(21)的上端和T型滑槽(20)内的顶部之间共同固定有弹簧(19)，且T型滑块(21)固定在另一个固定块(18)的一侧，另一个固定块(18)的另一侧设有驱动槽(23)，所述驱动槽(23)内安装有第二伺服电机(22)，所述第二伺服电机(22)的输出轴末端固定有齿轮(16)，所述移动腔内的一端侧壁上固定有直齿条(15)，且直齿条(15)和齿轮(16)相啮合。2.根据权利要求1所述的一种带有快速脱模机构的刹车泵铸件模具...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志忠，刘波，杨兴泰，
申请(专利权)人：天津千鑫有色金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12