飞剪离合机构以及飞剪传动系统技术方案

技术编号:20663034 阅读:38 留言:0更新日期:2019-03-27 14:07
本申请提供的一种飞剪离合机构以及飞剪传动系统,飞剪离合机构包括:主动件,主动件用于与电机的转轴传动连接,以使电机能带动主动件转动,其中,电机用于驱动飞剪刀轴转动;从动件,从动件设置于主动件的一侧;连接件,连接件可移动地设置于主动件与从动件之间;连接件具有传动连接主动件和从动件的第一工作位置以及将从动件与主动件脱开的第二工作位置;驱动机构,驱动机构与连接件相连,以能驱动连接件在第一工作位置和第二工作位置之间移动。本申请实施方式提供了一种既能避免更改滚筒直径又能满足厚料剪切所需要的系统惯量的要求,且能在节省能量的情况下满足薄料剪切的速度要求的飞剪离合机构以及飞剪传动系统。

【技术实现步骤摘要】
飞剪离合机构以及飞剪传动系统
本申请涉及轧钢
,尤其涉及一种飞剪离合机构以及飞剪传动系统。
技术介绍
轧钢工艺在剪切薄料时,由于剪切力小,所以需要的转动惯量较小,但一般剪切速度较高。而在剪切厚料时,由于剪切力大,所以需要的转动惯量较大,但一般剪切速度较低。剪切时,若为了满足厚料所需要的较大的转动惯量,那么则应该采用较大直径的剪切滚筒。但是当用该较大直径的剪切滚筒剪切薄料时,又显得能量太过富余,而且以较高的剪切速度启动过大的转动惯量会导致电机功率消耗更大,从而造成能量的浪费。为了能满足不同厚度的带材需要大小不同的系统惯量,现有技术中一般根据所剪切的带材的厚度选择飞剪滚筒的直径。在剪切厚料时,选用较大直径的飞剪滚筒来获得较大的转动惯量。在剪切薄料时,选用较小直径的飞剪滚筒来获得较小的转动惯量。因此导致每次都需要针对带材的规格重新设计飞剪滚筒的直径,如此加大了设计工作量。
技术实现思路
有鉴于此,本申请实施方式提供了一种既能避免更改滚筒直径又能满足厚料剪切所需要的系统惯量的要求,且能在节省能量的情况下满足薄料剪切的速度要求的飞剪离合机构以及飞剪传动系统。本专利技术的上述目的可采用下列技术方案来实现:一种飞剪离合机构,包括:主动件,所述主动件用于与电机的转轴传动连接,以使所述电机能带动所述主动件转动,其中,所述电机用于驱动飞剪刀轴转动;从动件,所述从动件设置于所述主动件的一侧;连接件,所述连接件可移动地设置于所述主动件与所述从动件之间;所述连接件具有传动连接所述主动件和所述从动件的第一工作位置以及将所述从动件与所述主动件脱开的第二工作位置;驱动机构,所述驱动机构与所述连接件相连,以能驱动所述连接件在所述第一工作位置和所述第二工作位置之间移动。作为一种优选的实施方式,所述主动件为主动齿轮,所述从动件为从动齿轮,所述连接件为能与所述主动齿轮和所述从动齿轮相啮合的连接齿轮。作为一种优选的实施方式,所述主动齿轮、所述从动齿轮以及所述连接齿轮同轴设置,且所述连接齿轮为能在所述主动齿轮的外侧和所述从动齿轮的外侧沿轴向移动的内齿圈。作为一种优选的实施方式,所述主动齿轮的齿轮参数以及所述从动齿轮的齿轮参数均与所述内齿圈的齿轮参数相一致,且所述从动齿轮的端面与所述内齿圈的端面均经过倒角处理。作为一种优选的实施方式,所述驱动机构包括位于所述连接件下方的连杆、连接所述连杆和所述连接件的拨叉以及用于驱动所述连杆转动的液压缸,所述拨叉能在所述连杆转动时带动所述连接件移动。作为一种优选的实施方式,所述主动件具有第一转动轴线,所述连杆具有第二转动轴线,所述第二转动轴线与所述第一转动轴线相垂直,且所述拨叉的延伸方向与所述第一转动轴线和所述第二转动轴线均垂直。作为一种优选的实施方式,所述连接件的外壁上设置有凹槽,所述凹槽内穿设有轴杆,所述轴杆背对所述连接件的一端与所述拨叉相连接。作为一种优选的实施方式,所述轴杆上套设有第一轴承,所述第一轴承位于所述凹槽内。一种飞剪传动系统,其包括:如上述的飞剪离合机构;电机;所述电机的转轴与所述主动件传动连接;飞剪刀轴,所述飞剪刀轴与所述电机的转轴传动连接。作为一种优选的实施方式,其包括:减速机,所述减速机的输入轴与所述电机的转轴传动连接;所述减速机的输出轴与所述飞剪刀轴传动连接,所述主动件固定于所述减速机的输入轴上。作为一种优选的实施方式,所述从动件套设于所述减速机的输入轴上,且所述从动件与所述减速机的输入轴之间设置有第二轴承,所述减速机的输入轴上设置有用于对所述从动件进行轴向限位的限位件。作为一种优选的实施方式,所述限位件包括套设于所述输入轴上的衬套和位于所述从动件一侧的限位板,所述第二轴承为两个,两个所述第二轴承沿所述输入轴的延伸方向间隔排列,所述衬套位于两个所述第二轴承之间,所述限位板与所述从动件相抵。本申请提供的飞剪离合机构以及飞剪传动系统的有益效果是:本申请实施方式的飞剪离合机构以及飞剪传动系统通过设置主动件、从动件以及连接件,使得在剪切厚料时,能通过连接件传动连接主动件和从动件,以增加转动惯量,从而满足厚料的剪切要求。而在剪切爆料时,能通过连接件将主动件与从动件脱开,从而降低转动惯量以节省能量,且使得电机能快速启动至高速,从而满足薄料剪切的速度。如此实现在不需要更改滚筒直径的情况下既能满足厚料剪切所需要的系统惯量的要求,又能在节省能量的情况下满足薄料所需要的速度的要求。因此,本申请实施方式提供了一种既能避免更改滚筒直径又能满足厚料剪切所需要的系统惯量的要求,且能在节省能量的情况下满足薄料剪切的速度要求的飞剪离合机构以及飞剪传动系统。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请一个实施方式所提供的飞剪传动系统的主视图;图2是本申请一个实施方式所提供的飞剪传动系统的俯视图;图3是图2中的局部放大图;图4是图2中沿A-A方向的截面图;图5是本申请一个实施方式所提供的飞剪传动系统的立面图;图6是本申请一个实施方式所提供的连接件的结构示意图;图7是图6中沿K向的示意图;图8是图6的俯视图;图9是本申请一个实施方式所提供的连接件的结构示意图;图10是图9中沿J向的示意图;图11是图9的俯视图。附图标记说明:11、主动件;13、从动件;15、电机;17、减速机;19、飞剪刀轴;21、连接件;23、连杆;25、拨叉;27、液压缸;29、驱动机构;31、销轴;33、摆臂;35、凹槽;37、第一轴承;39、第二轴承;41、限位板;43、限位件;45、衬套;47、减速机底座;49、轴承座支架;51、轴杆;53、第一联轴器;55、第二联轴器;57、输入轴;59、轴承衬套;61、第一键;63、第二键;65、内轮齿;67、第二轮齿。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图5。本申请一种实施方式提供的飞剪离合机构,其可以包括:主动件11,所述主动件11用于与电机15的转轴传动连接,以使所述电机15能带动所述主动件11转动,其中,所述电机15用于驱动飞剪刀轴19转动;从动件13,所述从动件13设置于所述主动件11的一侧;连接件21,所述连接件21可移动地设置于所述主动件11与所述从动件13之间;所述连接件21具有传动连接所述主动件11和所述从动件13的第一工作位置以及将所述从动件13与所述主动件11脱开的第二工作位置;驱动机构29,所述驱动机构29与所述连接件21相连,以能驱动所述连接件21在所述第一工作位置和所述第二工作位置之间移动。当剪切厚料时,可以使得驱动机构29带动连接件21移动至第一工作位置,也即连接件21传动连接主动件11和从动件13。从而在第一工作位置时,能使得在电机15的转轴带动飞剪刀轴19转动时,电机15的转轴能带动主动件11转动,而主动件11转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞剪离合机构,其特征在于,包括:主动件,所述主动件用于与电机的转轴传动连接,以使所述电机能带动所述主动件转动,其中,所述电机用于驱动飞剪刀轴转动;从动件,所述从动件设置于所述主动件的一侧;连接件,所述连接件可移动地设置于所述主动件与所述从动件之间;所述连接件具有传动连接所述主动件和所述从动件的第一工作位置以及将所述从动件与所述主动件脱开的第二工作位置;驱动机构,所述驱动机构与所述连接件相连,以能驱动所述连接件在所述第一工作位置和所述第二工作位置之间移动。

【技术特征摘要】
1.一种飞剪离合机构,其特征在于,包括:主动件,所述主动件用于与电机的转轴传动连接,以使所述电机能带动所述主动件转动,其中,所述电机用于驱动飞剪刀轴转动;从动件,所述从动件设置于所述主动件的一侧;连接件,所述连接件可移动地设置于所述主动件与所述从动件之间;所述连接件具有传动连接所述主动件和所述从动件的第一工作位置以及将所述从动件与所述主动件脱开的第二工作位置;驱动机构,所述驱动机构与所述连接件相连,以能驱动所述连接件在所述第一工作位置和所述第二工作位置之间移动。2.根据权利要求1所述的飞剪离合机构,其特征在于:所述主动件为主动齿轮,所述从动件为从动齿轮,所述连接件为能与所述主动齿轮和所述从动齿轮相啮合的连接齿轮。3.根据权利要求2所述的飞剪离合机构,其特征在于:所述主动齿轮、所述从动齿轮以及所述连接齿轮同轴设置,且所述连接齿轮为能在所述主动齿轮的外侧和所述从动齿轮的外侧沿轴向移动的内齿圈。4.根据权利要求3所述的飞剪离合机构,其特征在于:所述主动齿轮的齿轮参数以及所述从动齿轮的齿轮参数均与所述内齿圈的齿轮参数相一致,且所述从动齿轮的端面与所述内齿圈的端面均经过倒角处理。5.根据权利要求1所述的飞剪离合机构,其特征在于:所述驱动机构包括位于所述连接件下方的连杆、连接所述连杆和所述连接件的拨叉以及用于驱动所述连杆转动的液压缸,所述拨叉能在所述连杆转动时带动所述连接件移动。6.根据权利要求5所述的飞剪离合机构,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:常铁柱韩志勇张海东
申请(专利权)人:中冶京诚工程技术有限公司北京京诚之星科技开发有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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