顺路物流分配方法及车联网平台组成比例

本发明专利技术提供了一种顺路物流分配方法及车联网平台，顺路物流分配方法应用于车联网平台，包括：接收快递请求信息，其中，快递请求信息至少包含快递物件的寄出地址与收件地址；根据寄出地址与收件地址处理得到快递订单信息；将快递订单信息发送至当前位于以寄出地址为中心构成的预设区域范围内所有的车辆；接收到第一车辆发送的接单请求信息后，根据接单请求信息将快递请求信息中的联系信息发送至第一车辆，以使第一车辆顺路将快递物件运送至收件地址。本发明专利技术提供的顺路物流分配方法及车联网平台，能够利用车辆在顺路过程中将快递物件运送到收件地址，节省用户在寄出快递后的快递送达时间，提升了快递物件从接收到投递的效率，提升了用户体验。

Route Logistics Distribution Method and Vehicle Networking Platform

The invention provides a bypass logistics allocation method and a vehicle networking platform. The bypass logistics allocation method is applied to the vehicle networking platform, including: receiving express request information, in which the express request information includes at least the sending address and receiving address of the express items; processing the express order information according to the sending address and receiving address; sending the express order information to the current location. All the vehicles in the preset area consisting of the sending address as the center; after receiving the request information of the first vehicle, the contact information in the request information of express delivery is sent to the first vehicle according to the request information of the order, so that the Express items can be delivered to the receiving address by the first vehicle. The along-way logistics allocation method and vehicle networking platform provided by the invention can utilize vehicles to deliver Express items to the receiving address in the along-way process, save the express delivery time of users after sending express, improve the efficiency of Express items from receiving to delivering, and enhance the user experience.

【技术实现步骤摘要】
顺路物流分配方法及车联网平台
本专利技术涉及物流分配的
，尤其涉及一种顺路物流分配方法及车联网平台。
技术介绍
目前，快递在运送包裹方面，有专门的快递公司和专门的快递人员，运送经过多个中转环节，同城运送快递需要1-2天甚至更多的时间，异地快递需要更长的时间，且包裹一旦填写，送达地址不能及时修改，如果一件快递是急需的，譬如同城1-4个小时甚至更短的时间，现有的快递系统鲜有做到。同时，在乡村中，快递很难到达乡村，往往需要用户到乡镇上进行邮寄，这样花费大量的时间才能到物流集散中心，造成物流时间成本高，用户体验差。针对上述问题，本领域技术人员一直在寻求解决办法。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种顺路物流分配方法及车联网平台，能够利用车辆在顺路过程中将快递物件运送到收件地址，节省用户在寄出快递后的快递送达时间，提升了快递物件从接收到投递的效率，提升了用户体验。本专利技术提供一种顺路物流分配方法，所述顺路物流分配方法应用于车联网平台，所述顺路物流分配方法包括：接收快递请求信息，其中，所述快递请求信息至少包含快递物件的寄出地址与收件地址；根据所述寄出地址与所述收件地址处理得到快递订单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顺路物流分配方法，其特征在于，所述顺路物流分配方法应用于车联网平台，所述顺路物流分配方法包括：接收快递请求信息，其中，所述快递请求信息至少包含快递物件的寄出地址与收件地址；根据所述寄出地址与所述收件地址处理得到快递订单信息；将所述快递订单信息发送至当前位于以所述寄出地址为中心构成的预设区域范围内所有的车辆；接收到第一车辆发送的接单请求信息后，根据所述接单请求信息将所述快递请求信息中的联系信息发送至所述第一车辆，以使所述第一车辆顺路将所述快递物件运送至所述收件地址。

【技术特征摘要】
1.一种顺路物流分配方法，其特征在于，所述顺路物流分配方法应用于车联网平台，所述顺路物流分配方法包括：接收快递请求信息，其中，所述快递请求信息至少包含快递物件的寄出地址与收件地址；根据所述寄出地址与所述收件地址处理得到快递订单信息；将所述快递订单信息发送至当前位于以所述寄出地址为中心构成的预设区域范围内所有的车辆；接收到第一车辆发送的接单请求信息后，根据所述接单请求信息将所述快递请求信息中的联系信息发送至所述第一车辆，以使所述第一车辆顺路将所述快递物件运送至所述收件地址。2.如权利要求1所述的顺路物流分配方法，其特征在于，所述接收快递请求信息，其中，所述快递请求信息至少包含快递物件的寄出地址与收件地址的步骤之前包括：判断各个车辆是否接收所述车联网平台发送的推送信息；在车辆接收所述车联网平台发送的推送信息时，则将所述车辆的车辆标识符对应存储至可接收推送信息列表中；在车辆不接收所述车联网平台发送的推送信息时，则将所述车辆的车辆标识符存储至屏蔽推送信息列表中。3.如权利要求2所述的顺路物流分配方法，其特征在于，所述将所述快递订单信息发送至当前位于以所述寄出地址为中心构成的预设区域范围内所有的车辆的步骤包括：获取位于以所述寄出地址为中心构成的预设区域范围内且车辆标识符存储在所述可接收推送信息列表中所有的第二车辆；将所述快递订单信息发送至所述第二车辆中，以使所述第二车辆展示所述快递订单信息。4.如权利要求1所述的顺路物流分配方法，其特征在于，所述接收到第一车辆发送的接单请求信息后，根据所述接单请求信息将所述快递请求信息中的联系信息发送至所述第一车辆，以使所述第一车辆顺路将所述快递物件运送至所述收件地址的步骤包括：接收各个车辆响应所述快递订单信息并发送的接单请求信息，并获取所述接单请求信息中的目的地；判断所述寄出地址与所述收件地址是否在同一城市；在所述寄出地址与所述收件地址在同一城市时，则向所述目的地为所述收件地址的第一车辆发送所述快递请求信息中的联系信息，以使所述第一车辆顺路将所述快递物件运送至所述收件地址；在所述寄出地址与所述收件地址不在同一城市时，则向所述目的地为与所述寄出地址对应的物流集散中心的第三车辆发送所述快递请求信息中的联系信息，以使所述第三车辆顺路将所述快递物件运送至所述物流集散中心，并经由第三方物流将所述快递物件运送至所述收件地址。5.如权利要求1所述的顺路物流分配方法，其特征在于，所述所述接收到第一车辆发送的接单请求信息后，根据所述接单请求信息将所述快递请求信息中的联系信息发送至所述第一车辆，以使所述第一车辆顺路将所述快递物件运送至所述收件地址的步骤之后还包括：判断所述第一车辆在预设时间内是否完成所述快递物件送达；在所述第一车辆在预设时间内完成所述快递物件派送时，则提升所述第一车辆的信用值；在所述第一车辆在预设时间内未完成所述快递物件派送时，则降低所述第一车辆的信用值；将信用值低于预设信用值的第四车辆更新至屏蔽推送信息列表中。6.一种车联网平台，其特征在于，所述车联网平台包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：马资源，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31