【技术实现步骤摘要】
动力转向节检具
本专利技术涉及一种检具，具体涉及一种动力转向节检具。
技术介绍
动力转向节用于传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷。因此转向节是汽车上至关重要的部件。因此动力转向节的制造精度需要严格控制。现有的技术中，动力转向节通常使用三坐标测量法检测精度，检测效率低，而且检测成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种动力转向节检具，以解决现有技术中的不足，它能够有效检测动力转向节的精度，具有检测效率高和检测成本低的优点。本专利技术提供了一种动力转向节检具，包括基座，所述基座上设置有第一检测台、第二检测台和夹具，所述第一检测台的顶部设有沿竖直方向布置的第一检测销和第二检测销，所述第二检测台上开设有沿水平方向布置的通孔，所述通孔上安装有第三检测销；所述夹具与所述第一检测台配合使用，所述夹具的压臂上安装有压头。前述的动力转向节检具中，优选地，所述第一检测台上设有第一检测销安装孔和第二检测销安装孔，所述第一检测销安装在所述第一检测销安装孔内，所述第二检测销安装在所述第二检测销安装孔内。前述的动力转向节...
【技术保护点】
1.一种动力转向节检具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)上设置有第一检测台(2)、第二检测台(3)和夹具(4)，所述第一检测台(2)的顶部设有沿竖直方向布置的第一检测销(5)和第二检测销(6)，所述第二检测台(3)上开设有沿水平方向布置的通孔(7)，所述通孔(7)上安装有第三检测销(8)；所述夹具(4)与所述第一检测台(2)配合使用，所述夹具(4)的压臂(20)上安装有压头(21)。
【技术特征摘要】
1.一种动力转向节检具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)上设置有第一检测台(2)、第二检测台(3)和夹具(4)，所述第一检测台(2)的顶部设有沿竖直方向布置的第一检测销(5)和第二检测销(6)，所述第二检测台(3)上开设有沿水平方向布置的通孔(7)，所述通孔(7)上安装有第三检测销(8)；所述夹具(4)与所述第一检测台(2)配合使用，所述夹具(4)的压臂(20)上安装有压头(21)。2.根据权利要求1所述的动力转向节检具，其特征在于：所述第一检测台(2)上设有第一检测销安装孔(9)和第二检测销安装孔(10)，所述第一检测销(5)安装在所述第一检测销安装孔(9)内，所述第二检测销(6)安装在所述第二检测销安装孔(10)内。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：张翔，马万龙，王峰，李明，贺雪跤，邓金龙，秦春建，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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