用于石油矿场的压裂基液配制车及配制压裂基液的方法技术

本发明专利技术公开了一种用于石油矿场的压裂基液配制车及配制压裂基液的方法，它解决了现有的配液泵车不能在一车上完成即配液又配酸及需要人工搬动配酸管线的问题。它包括一辆载重汽车，在其汽车底盘上装有传动系统、液压系统、配液系统、气路系统、操纵监视系统、电路系统，配液系统包括配液泵、空压机、粉料罐、上粉管线、排气蝶阀、粉料称量罐、旋风除尘器、可调配粉器、上液泵、添加剂液箱、添加剂液泵；汽车底盘上还装有配酸系统，配酸系统包括吸入管汇蝶阀、配液泵、旋转吊臂，旋转吊臂上固定有旋转伸缩管。本发明专利技术的配制方法包括添加剂上液、配液及配酸各流程。本发明专利技术除配制压裂基液外，还可用在酸化压裂中的配酸与供酸。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于石油矿场的压裂基液配制车，包括一辆载重汽车，在其汽车底盘上装有传动系统、液压系统、配液系统、气路系统、操纵监视系统、电路系统，操纵监视系统设在汽车后部的台架上，其上装有柴油机油门、粉料罐充气及粉料罐排粉阀、照明灯开关、电源开关、汽车离合器推拉阀、配液泵离合推拉阀、柴油机转速表；传动系统主要由汽车变速器、取力器、分动箱、三轴减速箱组成，取力器安装在汽车变速器后端，两输出万向轴分别联接分动箱输入轴和汽车中桥；分动箱由四根平行轴组成，位于箱体下部的轴为输入轴，位于箱体上部的三根轴为输出轴，分动箱的输入轴为惯通式整轴，一端为输入端，另一端为输出端，其输出端通过万向轴与三轴减速箱相连，三轴减速箱与配液泵相连；液压系统主要由油箱、滤油器、液压泵、液压油缸、液压马达、控制阀、溢流阀等组成，分动箱的三根输出轴分别与三个液压泵相连，液压泵与液压马达相连；配液系统包括配液泵、空压机、粉料罐、上粉管线、排气蝶阀，粉料罐上连有上粉管线和排气蝶阀，空压机通过止回阀与粉料罐的进口端相连；配液泵的进口端连接有吸入管汇蝶阀；电路系统主要由熔断器、开关、流量计、照明灯、电线组成；其特征在于：所述配液系统（３）还包括粉料称量罐（３１）、旋风除尘器（２７）、可调配粉器（２８）、上液泵（１５）、添加剂液箱（２９）、添加剂液泵（１６），粉料罐（３０）通过排粉软管（２１）与粉料称量罐（３１）的进口端相连，排粉软管（２１）上装有粉料罐排粉阀（５７），粉料称量罐（３１）一路通过示流器（３７）、蝶阀（５２）与可调配粉器（２８）的进口端相连，另一路与旋风除尘器（２７）的进口端相连，旋风除尘器（２７）的出口端通过示流器（３７）、蝶阀（５２）与可调配粉器（２８）的进口端相连；添加剂液箱（２９）的进口端通过上液泵（１５）、吸液软管（２５）与添加剂地面液箱（５０）相连，添加剂液箱（２９）的出口端通过添加剂液泵（１６）、单流阀与压裂基液排出管汇（３５）相连；所述配液泵（１０）的出口端通过流量计（３８）、配液出口蝶阀（４１）与可调配粉器（２８）相连，可调配粉器（２８）的出口端通过蝶阀（５１）、片式止回阀（４２）与压裂基液排出管汇（３５）相连；所述液压系统（２）的液压马达（１４）分别与上液泵（１５）、添加剂液泵（１６）、空压机（１７）、液压油缸（２２、５５）相连；所述汽车底盘上还装有配酸系统（４），配酸系统（４）包括吸入管汇蝶阀（３４）、配液泵（１０）、旋转吊臂，旋转...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王树龙，牟英，李建华，肖平，
申请(专利权)人：兰州矿场机械有限公司，
类型：发明
国别省市：62[中国|甘肃]