飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置及方法制造方法及图纸

技术编号:20643187 阅读:28 留言:0更新日期:2019-03-23 02:35
本公开涉及试验技术领域,尤其涉及一种飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置及方法。该装置可以包括作动筒、弹簧组件、支撑平板、弹射梭、弹射杆、牵制杆。该装置在工作的过程中可以较为真实的模拟飞行器在实际弹射起飞过程中的弹射荷载,进而较为真实的模拟飞行器在弹射起飞过程中的动态过程,从而获取更加真实的试验数据,此外,该装置结构简单,且试验步骤简单易学。

Ground Test Simulator and Method for Ejection Takeoff Load Transfer of Aircraft

The present disclosure relates to the field of test technology, in particular to an in-situ test simulator and method for transmitting the ejection takeoff load of an aircraft. The device can include an actuating cylinder, a spring assembly, a supporting plate, an ejection shuttle, an ejection rod and a pulling rod. In the process of working, the device can simulate the ejection load of the aircraft in the actual ejection take-off process, and then simulate the dynamic process of the aircraft in the ejection take-off process more realistically, so as to obtain more real test data. In addition, the device has simple structure, and the test steps are simple and easy to learn.

【技术实现步骤摘要】
飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置及方法
本公开涉及试验
,尤其涉及一种飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置及方法。
技术介绍
航空母舰是大国重器,舰载机是航母上的主要作战武器和战斗力。在舰载机大型化和复杂化的趋势下,舰载机的重量不断增加,而在航母的有限区域内,舰载机自身的发动机推力远远不足以满足其起飞条件,因此,通常采用弹射起飞的方式控制舰载机起飞,即通过弹射器辅助舰载机起飞。弹射起飞的原理为:弹射器对舰载机施加巨大的弹射荷载,使舰载机获得一定的加速度,进而使得舰载机的速度快速增加,实现弹射起飞。然而,在弹射起飞的过程中,由于舰载机受到的弹射荷载和牵制荷载巨大,对舰载机机体和起落架等造成巨大的影响,进而影响整个弹射起飞过程。因此,为了确保整个弹射起飞的可靠性,研究弹射荷载和牵制荷载对舰载机机体和起落架等的影响成为重要课题之一。目前,通常采用静力加载的方式模拟舰载机在弹射起飞过程中的弹射荷载,即,在模拟舰载机弹射起飞的过程中,在舰载机的起落架上施加固定数值的弹射荷载,以在该弹射荷载的基础上研究弹射荷载对舰载机机体和起落架等的影响。然而,由于在实际的弹射起飞的过程中,弹射荷载为惯性荷载,即,弹射荷载随着舰载机的位移的增加而减小,而在上述静力加载过程中,弹射荷载为一固定数值,因此,采用上述静力加载的方式无法真实的模拟舰载机弹射起飞过程中的弹射荷载,进而无法模拟舰载机在弹射起飞过程中的动态过程,从而难以获取真实的试验数据。需要说明的是,在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本公开的目的在于提供一种飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置及方法,进而至少在一定程度上克服无法真实的模拟舰载机弹射起飞过程中的弹射荷载,进而无法模拟舰载机在弹射起飞过程中的动态过程,从而难以获取真实的试验数据等问题。根据本公开的一个方面,提供一种飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置,包括:作动筒,第一端与第一承载面固定连接;弹簧组件,放置于第二承载面上,第一端与所述作动筒的第二端固定连接;支撑平板,位于所述弹簧组件的上方,其上包括一预设长度的开槽,且所述开槽的方向与试验方向相同;弹射梭,第一端与所述弹簧组件的第二端固定连接,第二端穿过所述开槽,且所述弹射梭的第二端包括一凹槽;弹射杆,第一端可置于所述凹槽中,第二端与所述飞行器的起落架连接;牵制杆,第一端与所述飞行器的起落架连接,第二端与所述支撑平板固定连接,且所述牵制杆中部包括一张力销。在本公开的一种示例性实施例中,所述装置还包括:支撑架,第一端与所述支撑平板固定连接,第二端与所述第二承载面固定连接。在本公开的一种示例性实施例中,所述装置还包括:阻尼器,与第三承载面固定连接,所述第三承载面在所述试验方向上与所述第一承载面相对设置。在本公开的一种示例性实施例中,所述装置还包括:至少一个荷载传感器,设置在所述弹射梭和/或所述弹射杆和/或所述牵制杆上。在本公开的一种示例性实施例中,所述装置还包括:应变片,设置在所述飞行器上,用于实时监测所述飞行器在试验过程中的应变值。在本公开的一种示例性实施例中,所述装置还包括:加速度传感器,设置在所述飞行器上,用于实时检测所述飞行器在试验过程中的加速度。在本公开的一种示例性实施例中,所述第二承载面为地面滑槽。根据本公开的一个方面,提供一种飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟方法,应用于如上述任意一项所述的飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置,包括:作动筒沿试验方向移动,以压缩弹簧组件;逐渐压缩的所述弹簧组件通过与其第二端固定连接的弹射梭和置于所述弹射梭中的凹槽的弹射杆向所述飞行器的起落架施加弹射荷载,同时牵制杆向所述飞行器的起落架施加与所述弹射荷载方向相反的牵制荷载;在所述作动筒移动至使所述牵制荷载大于所述牵制杆中的张力销的极限荷载时,所述张力销断裂,所述作动筒停止移动;所述弹簧组件的第二端沿着所述试验方向开始释放,释放中的所述弹簧组件通过所述弹射梭和置于所述弹射梭中的凹槽的弹射杆向所述飞行器的起落架施加沿所述试验方向的弹射荷载,并带动所述弹射梭、所述弹射杆和所述飞行器沿所述试验方向移动;在所述弹簧组件完全释放后,所述弹射杆和所述弹射梭分离,所述飞行器继续沿所述试验方向移动。在本公开的一种示例性实施例中,所述飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置还包括阻尼器;所述方法还包括:所述阻尼器控制沿所述试验方向移动的所述飞行器停止移动。在本公开的一种示例性实施例中,所述飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置还包括至少一个荷载传感器;所述方法还包括:通过所述荷载传感器实时检测所述弹射梭和/或所述弹射杆和/或所述牵制杆上的荷载值。在本公开的一种示例性实施例中,所述飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置还包括应变片,所述方法还包括:通过所述应变片实时检测所述飞行器在试验过程中的应变值。在本公开的一种示例性实施例中,所述飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置还包括加速度传感器,所述方法还包括:通过所述加速度传感器实时检测所述飞行器在试验过程中的加速度。本公开一种示例实施例提供的一种飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置及方法。该飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置包括作动筒、弹簧组件、支撑平板、弹射梭、弹射杆、牵制杆。在飞行器弹射起飞地面试验模拟装置工作的过程中,压缩弹簧在作动筒的作用下压缩,逐渐压缩的弹簧组件通过与其第二端固定连接的弹射梭和置于弹射梭中的凹槽的弹射杆向飞行器的起落架施加弹射荷载,同时牵制杆向飞行器的起落架施加与所述弹射荷载方向相反的牵制荷载;在作动筒移动至使牵制荷载大于牵制杆中的张力销的极限荷载时,张力销断裂,作动筒停止移动,弹簧组件的第二端沿着试验方向开始释放,释放中的弹簧组件通过弹射梭和置于弹射梭中的凹槽的弹射杆向飞行器的起落架施加沿所述试验方向的弹射荷载,并带动弹射梭、弹射杆和飞行器沿所述试验方向移动;在弹簧组件完全释放后,弹射杆和弹射梭分离,飞行器继续沿所述试验方向移动。一方面,由于弹簧组件释放中的荷载为惯性荷载,因此,通过释放中的弹簧组件向飞行器施加的弹射荷载为惯性荷载,符合飞行器在实际弹射起飞过程中的弹射荷载,可以较为真实的模拟飞行器在实际弹射起飞过程中的弹射荷载,进而较为真实的模拟飞行器在弹射起飞过程中的动态过程,从而获取更加真实的试验数据;另一方面,该装置结构简单,且试验步骤简单易学。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。附图说明通过参照附图来详细描述其示例性实施例,本公开的上述和其它特征及优点将变得更加明显。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:图1为本公开一种飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置的结构示意图;图2为本公开一示例性实施例中提供的弹簧组件、弹射梭、弹射杆、牵制杆、张力销的结构放大示意图;图3为本公开一示例性实施例中提供的弹射梭、弹射杆、牵制杆、张力销的结构放大示意图;图4为本公开一示例性实施例中提供的牵制杆、张力销本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置,其特征在于,包括:作动筒,第一端与第一承载面固定连接;弹簧组件,放置于第二承载面上,第一端与所述作动筒的第二端固定连接;支撑平板,位于所述弹簧组件的上方,其上包括一预设长度的开槽,且所述开槽的方向与试验方向相同;弹射梭,第一端与所述弹簧组件的第二端固定连接,第二端穿过所述开槽,且所述弹射梭的第二端包括一凹槽;弹射杆,第一端可置于所述凹槽中,第二端与所述飞行器的起落架连接;牵制杆,第一端与所述飞行器的起落架连接,第二端与所述支撑平板固定连接,且所述牵制杆中部包括一张力销。

【技术特征摘要】
1.一种飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟装置,其特征在于,包括:作动筒,第一端与第一承载面固定连接;弹簧组件,放置于第二承载面上,第一端与所述作动筒的第二端固定连接;支撑平板,位于所述弹簧组件的上方,其上包括一预设长度的开槽,且所述开槽的方向与试验方向相同;弹射梭,第一端与所述弹簧组件的第二端固定连接,第二端穿过所述开槽,且所述弹射梭的第二端包括一凹槽;弹射杆,第一端可置于所述凹槽中,第二端与所述飞行器的起落架连接;牵制杆,第一端与所述飞行器的起落架连接,第二端与所述支撑平板固定连接,且所述牵制杆中部包括一张力销。2.根据权利要求1所述的地面试验模拟装置,其特征在于,所述装置还包括:支撑架,第一端与所述支撑平板固定连接,第二端与所述第二承载面固定连接。3.根据权利要求1所述的地面试验模拟装置,其特征在于,所述装置还包括:阻尼器,与第三承载面固定连接,所述第三承载面在所述试验方向上与所述第一承载面相对设置。4.根据权利要求1所述的地面试验模拟装置,其特征在于,所述装置还包括:至少一个荷载传感器,设置在所述弹射梭和/或所述弹射杆和/或所述牵制杆上。5.根据权利要求1所述的地面试验模拟装置,其特征在于,所述装置还包括:应变片,设置在所述飞行器上,用于实时监测所述飞行器在试验过程中的应变值。6.根据权利要求1所述的地面试验模拟装置,其特征在于,所述装置还包括:加速度传感器,设置在所述飞行器上,用于实时检测所述飞行器在试验过程中的加速度。7.根据权利要求1~6中任一项所述的地面试验模拟装置,其特征在于,所述第二承载面为地面滑槽。8.一种飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验模拟方法,应用于如权利要求1所述的飞行器弹射起飞荷载传递的地面试验...

【专利技术属性】
技术研发人员:高宗战李亚强陈小峰吴子燕岳珠峰
申请(专利权)人:西北工业大学
类型:发明
国别省市:陕西,61

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