一种高透气性汽车顶棚饰板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高透气性汽车顶棚饰板总成，包括顶棚主体、第一卡块和第二卡块，所述顶棚主体的两侧分别安装有第一卡块和第二卡块，且顶棚主体的中央安装有天窗座，所述天窗座一侧的内壁上分别均匀安装有第一固定块和第二固定块，所述天窗座一端设有灯座，灯座的内部安装有灯架，所述顶棚主体内部的中央设有抗压层，抗压层的两侧均设有吸音层，且吸音层远离抗压层的一侧均设有透气层，透气层的一侧均设有隔热层。本实用新型专利技术通过安装有顶棚主体、第一卡块和第二卡块，顶棚主体内部的中央设有抗压层，便于通过抗压层和内部加强筋增加顶棚主体的刚性和抗压能力，避免装置受到外力挤压变形，便于装置的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高透气性汽车顶棚饰板总成
本技术涉及汽车顶棚饰板
，具体为一种高透气性汽车顶棚饰板总成。
技术介绍
汽车是一种具有动力驱动，不须依靠轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，随着社会的发展，汽车逐渐成为了许多家庭一种重要的交通工具，汽车顶棚饰板就是汽车内部一种重要的配件，现有的汽车顶棚饰板大多不便于固定安装，在安装过程中不便于进行定位，易造成顶棚安装错位，影响顶棚的固定安装，而且现有的汽车顶棚的透气效果不佳，耐热效果不佳，易使得外部空气温度和湿度对汽车内部造成影响，舒适度不佳，同时现有的汽车顶棚抗压力不佳，刚性不佳，易受到外力挤压变形，影响装置的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高透气性汽车顶棚饰板总成，以解决上述
技术介绍
中提出的透气效果不佳，耐热效果不佳，易使得外部空气温度和湿度对汽车内部造成影响，舒适度不佳问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高透气性汽车顶棚饰板总成，包括顶棚主体、第一卡块和第二卡块，所述顶棚主体的两侧分别安装有第一卡块和第二卡块，第一卡块和第二卡块之间的顶棚主体上均设有凹槽，且顶棚主体的中央安装有天窗座，天窗座的中央设有固定槽，所述天窗座靠近固定槽一侧的内壁上分别均匀安装有第一固定块和第二固定块，且天窗座两侧的顶棚主体上均安装有第二固定端，第二固定端两端的顶棚主体上均安装有把手座，所述天窗座一端顶棚主体的中央设有灯座，灯座的内部安装有灯架，灯座两侧的顶棚主体上均安装有第一固定端，且天窗座远离灯座一端的顶棚主体上均匀安装有第三固定端，相邻两个第三固定端之间的顶棚主体上均安装有第四固定端，所述顶棚主体内部的中央设有抗压层，抗压层的两侧均设有吸音层，且吸音层远离抗压层的一侧均设有透气层，透气层的一侧均设有隔热层。优选的，所述灯架上均匀设有固定块，灯座通过灯架和第一固定端构成固定拆装结构。优选的，所述第一卡块远离凹槽一端的顶棚主体上均设有定位槽，顶棚主体靠近灯座一端的中央设有定位孔，顶棚主体通过定位槽、第三固定端、第四固定端和定位孔构成定位结构，顶棚主体通过第三固定端和第四固定端构成固定拆装结构。优选的，所述把手座上皆均匀设有安装孔，把手座通过安装孔构成固定拆装结构。优选的，所述透气层的内部安装有透气纤维，顶棚主体通过透气层和透气纤维构成透气结构。优选的，所述抗压层的内部皆均匀安装有加强筋，顶棚主体通过抗压层和加强筋构成刚性结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该高透气性汽车顶棚饰板总成通过设置有顶棚主体、第一卡块和第二卡块，顶棚主体的中央安装有天窗座，天窗座的中央设有固定槽，且天窗座靠近固定槽一侧的内壁上分别均匀安装有第一固定块和第二固定块，便于通过第一固定块和第二固定块将天窗固定在天窗座内部，便于装置的使用，顶棚主体的两侧分别安装有第一卡块和定位孔，第一卡块远离凹槽一端的顶棚主体上均设有定位槽，顶棚主体靠近灯座一端的中央设有定位孔，顶棚主体上均匀安装有第三固定端，相邻两个第三固定端之间的顶棚主体上均安装有第四固定端，便于通过定位槽、第三固定端、第四固定端和定位孔对顶棚主体进行定位，便于通过第三固定端和第四固定端固定安装顶棚主体，便于装置的固定拆装，避免装置错位，便于装置的使用，顶棚主体内部的中央设有抗压层，便于通过抗压层和内部加强筋增加顶棚主体的刚性和抗压能力，避免装置受到外力挤压变形，便于装置的使用，抗压层的两侧均设有吸音层，便于通过吸音层吸附环境中的噪音，增加装置的降噪效果，吸音层远离抗压层的一侧均设有透气层，便于通过透气层和内部透气纤维增加顶棚主体的透气性，便于装置的使用，本技术透气层的一侧均设有隔热层，便于通过隔热层隔离外部环境的温度，避免车内温度过高或过低，便于增加使用者的舒适度，便于装置的使用。附图说明图1为本技术的装置俯视结构示意图；图2为本技术的装置侧视结构示意图；图3为本技术的局部俯视结构示意图；图4为本技术的局部侧剖结构示意图；图中：1、顶棚主体；2、灯座；3、灯架；4、第一固定端；5、定位槽；6、第一卡块；7、第二固定端；8、把手座；9、第三固定端；10、第四固定端；11、天窗座；12、固定槽；13、凹槽；14、第二卡块；15、定位孔；16、第一固定块；17、第二固定块；18、透气层；19、抗压层；20、吸音层；21、隔热层；22、加强筋；23、透气纤维。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种高透气性汽车顶棚饰板总成，包括顶棚主体1、第一卡块6和第二卡块14，顶棚主体1的两侧分别安装有第一卡块6和第二卡块14，第一卡块6和第二卡块14之间的顶棚主体1上均设有凹槽13，且顶棚主体1的中央安装有天窗座11，天窗座11的中央设有固定槽12，天窗座11靠近固定槽12一侧的内壁上分别均匀安装有第一固定块16和第二固定块17，且天窗座11两侧的顶棚主体1上均安装有第二固定端7，第二固定端7两端的顶棚主体1上均安装有把手座8，把手座8上皆均匀设有安装孔，把手座8通过安装孔构成固定拆装结构，便于通过安装孔将车顶把手固定在把手座8上，便于把手的固定安装，便于装置的使用，天窗座11一端顶棚主体1的中央设有灯座2，灯座2的内部安装有灯架3，灯座2两侧的顶棚主体1上均安装有第一固定端4，灯架3上均匀设有固定块，灯座2通过灯架3和第一固定端4构成固定拆装结构，便于汽车顶灯的定位和固定安装，便于装置的使用，且天窗座11远离灯座2一端的顶棚主体1上均匀安装有第三固定端9，相邻两个第三固定端9之间的顶棚主体1上均安装有第四固定端10，第一卡块6远离凹槽13一端的顶棚主体1上均设有定位槽5，顶棚主体1靠近灯座2一端的中央设有定位孔15，顶棚主体1通过定位槽5、第三固定端9、第四固定端10和定位孔15构成定位结构，顶棚主体1通过第三固定端9和第四固定端10构成固定拆装结构，便于通过定位槽5、第三固定端9、第四固定端10和定位孔15对顶棚主体1进行定位，便于通过第三固定端9和第四固定端10固定安装顶棚主体1，便于装置的固定拆装，避免装置错位，便于装置的使用，顶棚主体1内部的中央设有抗压层19，抗压层19的内部皆均匀安装有加强筋22，顶棚主体1通过抗压层19和加强筋22构成刚性结构，便于通过抗压层19和加强筋22增加顶棚主体1的刚性和抗压能力，避免装置受到外力挤压变形，便于装置的使用，抗压层19的两侧均设有吸音层20，且吸音层20远离抗压层19的一侧均设有透气层18，透气层18的内部安装有透气纤维23，顶棚主体1通过透气层18和透气纤维23构成透气结构，便于通过透气层18和透气纤维23增加顶棚主体1的透气性，便于装置的使用，透气层18的一侧均设有隔热层21。工作原理：使用时，首先将顶棚主体1通过第一卡块6和第二卡块14卡入汽车顶部，通过定位槽5、第三固定端9、第四固定端10和定位孔15对顶棚主体1进行定位，然后通过第三固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高透气性汽车顶棚饰板总成，包括顶棚主体(1)、第一卡块(6)和第二卡块(14)，其特征在于：所述顶棚主体(1)的两侧分别安装有第一卡块(6)和第二卡块(14)，第一卡块(6)和第二卡块(14)之间的顶棚主体(1)上均设有凹槽(13)，且顶棚主体(1)的中央安装有天窗座(11)，天窗座(11)的中央设有固定槽(12)，所述天窗座(11)靠近固定槽(12)一侧的内壁上分别均匀安装有第一固定块(16)和第二固定块(17)，且天窗座(11)两侧的顶棚主体(1)上均安装有第二固定端(7)，第二固定端(7)两端的顶棚主体(1)上均安装有把手座(8)，所述天窗座(11)一端顶棚主体(1)的中央设有灯座(2)，灯座(2)的内部安装有灯架(3)，灯座(2)两侧的顶棚主体(1)上均安装有第一固定端(4)，且天窗座(11)远离灯座(2)一端的顶棚主体(1)上均匀安装有第三固定端(9)，相邻两个第三固定端(9)之间的顶棚主体(1)上均安装有第四固定端(10)，所述顶棚主体(1)内部的中央设有抗压层(19)，抗压层(19)的两侧均设有吸音层(20)，且吸音层(20)远离抗压层(19)的一侧均设有透气层(18)，透气层(18)的一侧均设有隔热层(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种高透气性汽车顶棚饰板总成，包括顶棚主体(1)、第一卡块(6)和第二卡块(14)，其特征在于：所述顶棚主体(1)的两侧分别安装有第一卡块(6)和第二卡块(14)，第一卡块(6)和第二卡块(14)之间的顶棚主体(1)上均设有凹槽(13)，且顶棚主体(1)的中央安装有天窗座(11)，天窗座(11)的中央设有固定槽(12)，所述天窗座(11)靠近固定槽(12)一侧的内壁上分别均匀安装有第一固定块(16)和第二固定块(17)，且天窗座(11)两侧的顶棚主体(1)上均安装有第二固定端(7)，第二固定端(7)两端的顶棚主体(1)上均安装有把手座(8)，所述天窗座(11)一端顶棚主体(1)的中央设有灯座(2)，灯座(2)的内部安装有灯架(3)，灯座(2)两侧的顶棚主体(1)上均安装有第一固定端(4)，且天窗座(11)远离灯座(2)一端的顶棚主体(1)上均匀安装有第三固定端(9)，相邻两个第三固定端(9)之间的顶棚主体(1)上均安装有第四固定端(10)，所述顶棚主体(1)内部的中央设有抗压层(19)，抗压层(19)的两侧均设有吸音层(20)，且吸音层(20)远离抗压层(19)的一侧均设有透气层(18)，透气层(18)的一侧均设有隔热...

【专利技术属性】
技术研发人员：马磊，李敏，严维华，
申请(专利权)人：江苏翔宇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32