一种一体式汽车内饰顶板制造技术

技术编号:20639448 阅读:16 留言:0更新日期:2019-03-23 01:33
一种一体式汽车内饰顶板,包括内饰顶板、走线槽与功能模块,所述的走线槽设置在内饰顶板上与功能模块配合;所述的功能模块包括天窗、握把、照明灯、遮阳板与喇叭;所述的走线槽对称设置在天窗的左右两侧,所述的天窗正前方设置有天窗开关;所述的遮阳板与走线槽相连;所述的照明灯与喇叭均匀设置在内饰顶板的前后两侧;所述的握把包括一个前握把与两个后握把,所述的后握把设置在照明灯之间,所述的前握把设置在遮阳板的右侧;所述的内饰顶板上均匀设置有若干定位卡槽。本实用新型专利技术模块化开发,确保整体设计的一致性和协调性;优化了结构的同时,功能齐全,保护了电路结构避免遭到破坏;整个汽车内饰融为一体,看起来比较自然。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式汽车内饰顶板
本技术涉及到汽车领域,特别是涉及到一种一体式汽车内饰顶板。
技术介绍
近年来,随着生活水平的提高,市场汽车需求的不断增加,汽车价格竞争激烈,如何降低制造成本是关键;其中汽车内饰件的制造、安装成本是汽车成本的重要组成部分;一般汽车内饰顶的安装是镶嵌安装,安装时分前、中、后及周边四部分,一般情况下,前部的安装点靠左右遮阳板和驾驶员灯固定装置实现,中部靠左右乘员把手和乘员灯安装点实现,后部则用卡扣固定在顶盖后横梁上,内饰安装后再安装乘员灯、天窗、乘员把手等,这种内饰顶安装操作步骤多,工作效率低,缺乏一致性和协调性,增加了汽车制造成本。
技术实现思路
本技术的目的要解决上述技术问题,提供一种一体式汽车内饰顶板。本技术的目的是这样实现的:一种一体式汽车内饰顶板,包括内饰顶板、走线槽与功能模块,所述的走线槽设置在内饰顶板上与功能模块配合;所述的功能模块包括天窗、握把、照明灯、遮阳板与喇叭;所述的走线槽对称设置在天窗的左右两侧,所述的天窗正前方设置有天窗开关;所述的遮阳板与走线槽相连;所述的照明灯与喇叭均匀设置在内饰顶板的前后两侧;所述的握把包括一个前握把与两个后握把,所述的后握把设置在照明灯之间,所述的前握把设置在遮阳板的右侧;所述的内饰顶板上均匀设置有若干定位卡槽。作为优选的技术方案:所述的遮阳板之间设置有眼镜盒,所述的眼镜盒通过卡扣结构固定在内饰顶板正面。作为优选的技术方案:所述的握把底部设置固定孔,所述的内饰顶板上对应设置有通孔,所述的握把通过螺栓与垫片配合固定在车顶上。作为优选的技术方案:所述的天窗开关、喇叭与照明灯通过分线槽与走线槽相连。本技术模块化开发,确保整体设计的一致性和协调性;优化了结构的同时,不减少功能设置,而且对于线路的保护较好,避免遭到破坏;汽车制造厂安装方便,快捷,提高了工作效率;模块化制造,整体成本下降,性价比高;整个汽车内饰融为一体,看起来比较自然。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中:1.内饰顶板;2.走线槽;3.功能模块;4.天窗;401.天窗开关;5.握把;6.照明灯;7.遮阳板;8.喇叭;9.前握把;10.后握把;11.定位卡槽;12.眼镜盒;13.垫片;14.分线槽。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明,但不作为对本技术的限制:一种一体式汽车内饰顶板,包括内饰顶板1、走线槽2与功能模块3,所述的走线槽2设置在内饰顶板1上与功能模块3配合;所述的功能模块3包括天窗4、握把5、照明灯6、遮阳板7与喇叭8;所述的走线槽2对称设置在天窗4的左右两侧,所述的天窗4正前方设置有天窗开关401;所述的遮阳板7与走线槽2相连;所述的照明灯6与喇叭8均匀设置在内饰顶板1的前后两侧;所述的握把5包括一个前握把9与两个后握把10,所述的后握把10设置在照明灯6之间,所述的前握把9设置在遮阳板7的右侧;所述的内饰顶板1上均匀设置有若干定位卡槽11。所述的遮阳板7之间设置有眼镜盒12,所述的眼镜盒12通过卡扣结构固定在内饰顶板1正面。所述的握把5底部设置固定孔,所述的内饰顶板1上对应设置有通孔,所述的握把5通过螺栓与垫片13配合固定在车顶上。所述的天窗开关401、喇叭8与照明灯6通过分线槽14与走线槽2相连。具体实施时:本技术模块化开发,确保整体设计的一致性和协调性;优化了结构的同时,不减少功能设置,而且对于线路的保护较好,避免遭到破坏;汽车制造厂安装方便,快捷,提高了工作效率;模块化制造,整体成本下降,性价比高;整个汽车内饰融为一体,看起来比较自然。本技术的上述实施例,仅仅是清楚地说明本技术所做的举例,但不用来限制本技术的保护范围,所有等同的技术方案也属于本技术的范畴,本技术的专利保护范围应由各项权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式汽车内饰顶板,包括内饰顶板(1)、走线槽(2)与功能模块(3),所述的走线槽(2)设置在内饰顶板(1)上与功能模块(3)配合;其特征在于:所述的功能模块(3)包括天窗(4)、握把(5)、照明灯(6)、遮阳板(7)与喇叭(8);所述的走线槽(2)对称设置在天窗(4)的左右两侧,所述的天窗(4)正前方设置有天窗开关(401);所述的遮阳板(7)与走线槽(2)相连;所述的照明灯(6)与喇叭(8)均匀设置在内饰顶板(1)的前后两侧;所述的握把(5)包括一个前握把(9)与两个后握把(10),所述的后握把(10)设置在照明灯(6)之间,所述的前握把(9)设置在遮阳板(7)的右侧;所述的内饰顶板(1)上均匀设置有若干定位卡槽(11)。

【技术特征摘要】
1.一种一体式汽车内饰顶板,包括内饰顶板(1)、走线槽(2)与功能模块(3),所述的走线槽(2)设置在内饰顶板(1)上与功能模块(3)配合;其特征在于:所述的功能模块(3)包括天窗(4)、握把(5)、照明灯(6)、遮阳板(7)与喇叭(8);所述的走线槽(2)对称设置在天窗(4)的左右两侧,所述的天窗(4)正前方设置有天窗开关(401);所述的遮阳板(7)与走线槽(2)相连;所述的照明灯(6)与喇叭(8)均匀设置在内饰顶板(1)的前后两侧;所述的握把(5)包括一个前握把(9)与两个后握把(10),所述的后握把(10)设置在照明灯(6)之间,所述的前握把(9)设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐毅
申请(专利权)人:靖江市华通机电设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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