一种动态模拟路况测试燃油表的方法和系统技术方案

技术编号:20618074 阅读:39 留言:0更新日期:2019-03-20 12:44
一种动态模拟路况测试燃油表的方法和系统,其包括:提供直流电源和组合仪表、控制程序和可编程电阻箱,数据采集:进行实车采集不同工况下的燃油数据;数据处理:控制程序对燃油数据进行数据处理;数据传送:经处理的数据通过可编程电阻箱传送到组合仪表;数据反馈:接收到数据后,组合仪表的表现和变换情况经可编程电阻箱反馈给控制程序,其解决燃油表特殊工况台架测试的实现和在研发阶段模拟动态测试燃油的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种动态模拟路况测试燃油表的方法和系统
本专利技术关于一种动态模拟路况测试燃油表的方法和系统。
技术介绍
随着汽车技术的不断发展,消费者对汽车的精细化要求越来越高,燃油表用来显示和监控车辆剩余油量及耗油量,使车主在行驶过程中对燃油量及耗油量了然于心,而汽车平均油耗和续航里程的计算都与剩余燃油量及耗油量息息相关。燃油表不准会引起平均油耗、续航里程不准,“误导”车主判断加油量和加油时间,严重的会导致车辆因为燃油低而停在非预期位置,引起客户的不便和抱怨,因此组合仪表燃油显示准确性也越来越重要。现有的验证仪表的方法有两种一种是手动点对点的输入燃油阻值的方法,另外一种是燃油表装车后进行路试的方法。第一种方法只能测试出理想状态下的临界值的情况,不能在特殊工况下测试;第二种情况是装车后的测试,还要找到特殊工况,不利于研发初期验证。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种模拟方法,解决燃油表特殊工况台架测试,解决在研发阶段模拟动态测试燃油的问题。为实现上述技术目的,本专利技术提供一种动态模拟路况测试燃油表的方法,其步骤包括:提供直流电源和组合仪表,其步骤还包括:提供控制程序和可编程电阻箱,所述可编程电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动态模拟路况测试燃油表的方法,其步骤包括:提供直流电源和组合仪表,其特征在于:其步骤还包括:提供控制程序和可编程电阻箱,所述可编程电阻箱位于所述控制程序和所述组合仪表之间并与二者相互通信连接;数据采集:进行实车采集不同工况下的燃油数据;数据处理:所述控制程序对所述燃油数据进行数据处理;数据传送:经处理的数据通过所述可编程电阻箱传送到所述组合仪表;数据反馈:接收到数据后,所述组合仪表的表现和变换情况经所述可编程电阻箱反馈给所述控制程序。

【技术特征摘要】
1.一种动态模拟路况测试燃油表的方法,其步骤包括:提供直流电源和组合仪表,其特征在于:其步骤还包括:提供控制程序和可编程电阻箱,所述可编程电阻箱位于所述控制程序和所述组合仪表之间并与二者相互通信连接;数据采集:进行实车采集不同工况下的燃油数据;数据处理:所述控制程序对所述燃油数据进行数据处理;数据传送:经处理的数据通过所述可编程电阻箱传送到所述组合仪表;数据反馈:接收到数据后,所述组合仪表的表现和变换情况经所述可编程电阻箱反馈给所述控制程序。2.如权利要求1所述的一种动态模拟路况测试燃油表的方法,其特征在于:所述控制程序为LabView控制程序。3.如权利要求1所述的一种动态模拟路况测试燃油表的方法,其特征在于:所述控制程序与上位机相连接。4.如权利要求1所述的一种动态模拟路况测试燃油表的方法,其特征在于:在所述数据采集中,使用示波器设备进行采集。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:何云李娟张明福俞涛陈佳
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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