不锈钢汽车尾气净化器制造技术

技术编号:20617266 阅读:36 留言:0更新日期:2019-03-20 12:30
本实用新型专利技术公开了一种不锈钢汽车尾气净化器,包括管体,所述管体两端分别焊接有进气管口和出气管口,所述管体的内壁上嵌设有电加热圈,所述电加热圈的内壁上通过限位装置连接有横向设置的蜂窝陶瓷载体,所述电加热圈朝向进气管口的一端侧壁上设有环形凹槽,且环形凹槽中通过固定装置固定连接有竖直设置的导热金属网,所述管体和出气管口的过渡区的下侧侧壁上设有弧形导流板,所述出气管口的一侧侧壁上设有安装腔,且安装腔中设有冷凝收集装置。本实用新型专利技术中,该不锈钢汽车尾气净化器可以通过预加热的方式对尾气处理产生的化学反应的转换率进行保证,且有效防止冷凝后的水滴回流对反应造成影响。

【技术实现步骤摘要】
不锈钢汽车尾气净化器
本技术涉及尾气净化器
,尤其涉及一种不锈钢汽车尾气净化器。
技术介绍
所谓汽车尾气净化就是采取种种有效措施,减少污染物的排放和使排放废气中的CO、HC、NOx分别被氧化或还原,生成无毒的CO2、H2O、NOx。现如今,对汽车尾气处理的方法时根据氧化还原反应中:CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体,HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳,NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化,但是在进行学学反应中,需要严格的温度控制,一般在350°高温以上,从而才能保证较高的转换率。但是现有的净化器在对尾气进行处理时,没有进行预热处理,另外,在处理尾气后,出现的水蒸汽遇到出气管口内壁上时发生冷凝,滴落的水滴回流到净化器中,对尾气处理的转换率产生影响。为此,我们提出一种不锈钢汽车尾气净化器解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种不锈钢汽车尾气净化器。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种不锈钢汽车尾气净化器,包括管体,所述管体两端分别焊接有进气管口和出气管口,所述管体的内壁上嵌设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不锈钢汽车尾气净化器,包括管体,其特征在于,所述管体两端分别焊接有进气管口和出气管口,所述管体的内壁上嵌设有电加热圈,所述电加热圈的内壁上通过限位装置连接有横向设置的蜂窝陶瓷载体,所述电加热圈朝向进气管口的一端侧壁上设有环形凹槽,且环形凹槽中通过固定装置固定连接有竖直设置的导热金属网,所述管体和出气管口的过渡区的下侧侧壁上设有弧形导流板,所述出气管口的一侧侧壁上设有安装腔,且安装腔中设有冷凝收集装置。

【技术特征摘要】
1.一种不锈钢汽车尾气净化器,包括管体,其特征在于,所述管体两端分别焊接有进气管口和出气管口,所述管体的内壁上嵌设有电加热圈,所述电加热圈的内壁上通过限位装置连接有横向设置的蜂窝陶瓷载体,所述电加热圈朝向进气管口的一端侧壁上设有环形凹槽,且环形凹槽中通过固定装置固定连接有竖直设置的导热金属网,所述管体和出气管口的过渡区的下侧侧壁上设有弧形导流板,所述出气管口的一侧侧壁上设有安装腔,且安装腔中设有冷凝收集装置。2.根据权利要求1所述的不锈钢汽车尾气净化器,其特征在于,所述固定装置包括多个环绕设置在弧形凹槽中的螺钉,所述弧形凹槽和导热金属网的外侧侧壁上环绕设有多个横向设置的螺钉孔,且多个螺钉插设在螺钉孔中。3.根据权利要求1所述的不锈钢汽车尾气净化器,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐火荣
申请(专利权)人:福建省亿达精密铸造有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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