折合式爬升梯制造技术

一种折合式爬升梯，其是一种设置在机动载具的固定架侧的折合式爬升梯，其由相枢接的两段梯板组装构成，在梯板与固定架间设有扣合结构，而可在爬升梯收合时扣合定位，又在梯板与固定架间设有张力索，在张力索末端设有弹簧，而可在爬升梯展开或收合时提供一份助力，以利于爬升梯的操作。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种梯子，尤其涉及一种可在爬升梯展开或收合时提供一份助力，以利于爬升梯操作的折合式爬升梯。在现有的栈板运用上，其必然要配合堆高机进行栈板的搬移，故而在仓储业者或运输业者转运或移送货品的场所，必然备有堆高机。但在实际环境中并非所有收货地点均备有堆高机，倘若货运业者将货品送到收货地点而没有堆高机时，该货品即无法由车上卸下，倘该货品是散装原料或可拆封分散的货品尚可由人工进行搬运，若安置在栈板上的该货品是整台的机械设备，则根本无法进行卸货。因此运输业者在遇到此状况时，必然会在进行送货前先行安排堆高机前往收货地点，以便在卡车将货送到时进行卸货。然而堆高机属于工作车辆而非运输车辆，故而其车轮小、速度慢，一般卡车二小时的行程对堆高机而言至少需加倍的时间，因而对运输业者而言，在时间的掌控及作业需求上均出现无法解决的问题。目前已有业者选用长度较短的堆高机，其长度恰可横置于板车或卡车的货斗上，故而在收货地点没有堆高机的情况下，即可在装货时将堆高机同时装载至货斗上，如此即可确保货品运至收货地点时确保有堆高机可以运用，其确为一相当明智的方法。但以目前板车或卡车载运堆高机的状况而言，当堆高机欲装载至板车或卡车的货斗上时，必须准备两个可搭设在板车或卡车货斗侧的爬升梯，以利于堆高机行驶爬升至板车或卡车的货斗中，在堆高机爬升至货斗中定位后，又必须将该爬升梯装上货斗，供堆高机由货斗上驶下来时使用。前述的爬升梯在使用时存在以下的缺点1.爬升梯的重量沉重，由于该爬升梯必须承担堆高机的重量，故而其必须以相当厚实的金属结构制成，而使重量大大增加，为了搭设或拆卸该爬升梯往往必须两人以上同时施力，给操作人员造成相当大的负担。2.爬升梯的长度不足，因为爬升梯长度愈长则重量愈重，故而许多业者宁愿选择较短的爬升梯，但是爬升梯长度较短时，其倾斜角度则较大，一方面会造成堆高机爬升时易发生打滑甚至翻覆，而产生安全上的问题，另一方面则是在爬升梯与货斗间会形成一较大的折角，有些底盘较低的堆高机在爬升时即会在该位置撞及底盘，当发生碰撞时即易造成堆高机底盘亦或是板车或卡车的货斗受损，而造成相关业者的损失。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种折合式爬升梯，爬升梯枢设在一固定架侧，该固定架具有底板，底板侧设有护栏，该爬升梯枢设于固定架未设置护栏的底板一侧缘，其特征在于，其包括一控制段与一接地段，其间以枢轴相枢接，控制段的另端枢设于固定架底板边缘；所述控制段与固定架间连接设有一张力索，该张力索的一端连接有弹簧；借此，在爬升梯展开时会使张力索被拉动，进而使张力索另端的弹簧被拉伸，而由张力索支撑爬升梯的重量者。前述的折合式爬升梯，其中爬升梯的控制段设有一供张力索结合的勾杆。前述的折合式爬升梯，其中护栏上设有与张力索相配合的滑轮。前述的折合式爬升梯，其中张力索与弹簧组装在护栏的管体中。前述的折合式爬升梯，其中爬升梯的控制段上设有一扣合栓，同时在固定架护栏的相对应位置设有一可供该扣合栓相扣合的扣合勾。前述的折合式爬升梯，其中爬升梯的控制段贴靠接地段的一侧设有一卡合片，在接地段的相应位置亦设有一相配合的卡合片，另设有一可穿设在二卡合片间的卡合销。前述的折合式爬升梯，其中卡合销的一端以一链条连接至爬升梯上。前述的折合式爬升梯，其中控制段与接地段之间的枢轴上枢设有一支撑杆。本技术的有益效果是，其可在爬升梯展开或收合时提供一份助力，以利于爬升梯的操作。附图说明图1是本技术的爬升梯枢设在一固定架侧的较佳实施例外观示意图。图2是图1所示较佳实施例侧视图。图3是本技术的爬升梯部分结构放大示意图。图4是本技术的爬升梯枢轴部分放大示意图。图5、图6是本技术的爬升梯使用状态参考图。图7是枢设有本技术的爬升梯的固定架中安置一辆堆高机的侧视图。参阅图2所示，本技术的爬升梯20包括一控制段22与一接地段24，其间以枢轴26相枢接，由于控制段22的另端枢设于固定架10底板12边缘，故而该爬升梯20可折合竖立于固定架10侧。再参阅图3所示，在爬升梯20的控制段22上设有一扣合栓220，同时在固定架10护栏14的相对应位置设有一扣合勾18，借由该扣合栓220与扣合勾18的配合，可将爬升梯20的控制段22扣合于图1、2中所示的竖立位置。该扣合栓220与扣合勾18的配合方式即如同卡车货斗围板角落上的扣合栓与扣合勾相同，在操作上相当方便，且在扣合时相当稳固。图3中可以见到当爬升梯20收折时，在控制段22贴靠接地段24的一侧设有一卡合片222，而在接地段24的相应位置亦设有一相配合的卡合片240，在二卡合片222、240间可以一卡合销226穿设其间，而让接地段24与控制段22之间获得定位功效，又在该卡合销226的一端可以一链条224连接至爬升梯20上，而在使用中避免遗失。如图3所示，爬升梯20的控制段22上设有勾杆228，一由固定架10护栏14中延伸出的张力索140末端结合在该勾杆228处，配合图2所示，在固定架10护栏14中的适当位置处设有滑轮144与该张力索140作配合，另在张力索140的另端与一弹簧142相连接，该弹簧142的另端固定在固定架10上。其中该张力索140与弹簧142均可采用隐藏式的设计组装在护栏14的管体中，而获得较佳的保护，同时亦可避免使用者遭弹簧142夹伤。再如图4所示，为本技术的爬升梯20枢轴26部分放大示意图，其中可以见到该枢轴26枢接连接控制段22与接地段24，同时在该控制段22与接地段24之间的枢轴26上枢设有一支撑杆260。再参阅图5、6所示，该固定架10可配合固定勾16安装至板车30的载货板32上，当欲将本技术的爬升梯20展开时，先将卡合销226由卡合片222，240中抽出，以解除接地段24与控制段22间的卡制关系，然后再将扣合栓220与扣合勾18分离，以解除控制段22与固定架10间的扣合关系，接着即可将接地段24向外拉开。由于本技术的爬升梯20上有张力索140与固定架10相连，故而爬升梯20在展开时会拉动张力索140，进而使张力索140另端的弹簧142被拉伸，如此即可借由张力索140支撑爬升梯20的重量，让本技术的爬升梯20在展开或收合时仅需单人即可操作。图7为枢设有本技术的爬升梯20的固定架10中安置一辆堆高机50的侧视示意图，由此图中可以很容易了解本技术的爬升梯20与堆高机50间的相对位置及其配合关系。本技术的爬升梯20展开时即如图6中所示，该爬升梯20采用两段折合式的设计，故而在展开后能够拥有足够的长度，且在展开时设置在枢轴26上的支撑杆260恰可支撑在地面上，向爬升梯20提供适当的支撑。又由于其配合张力索140的设计，使得其在展开与折合时仅需单人操作即可，解决了习用结构单人操作不便的最大缺点。又，本技术的爬升梯20在折合后即竖立在固定架10侧，无需另外腾出空间来放置爬升梯，其为本技术额外的优点。由以上的说明可知，本技术确为一相当优异的设计，其未见于刊物或公开使用，符合新型专利申请要件，故依法提出申请。权利要求1.一种折合式爬升梯，其特征在于，其包括一控制段与一接地段，其间以枢轴相枢接，控制段的另端枢设于固定架底板边缘；所述控制段与固定架间连接设有一张力索，该张本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折合式爬升梯，其特征在于，其包括一控制段与一接地段，其间以枢轴相枢接，控制段的另端枢设于固定架底板边缘；所述控制段与固定架间连接设有一张力索，该张力索的一端连接有弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈协和，
申请(专利权)人：寰成物流股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]