发电节能新型车变速装置制造方法及图纸

风力发电机用电动机用蓄电池12V逆变器供电，风力发电机转动发电蓄电池逆变器开关关掉，风力发电机电动机装链轮变速器，电动机用可控制转速电动机，电动机或者马达带动风力发电机供电，供电动机或者马达发电，机动车汽缸四边做成长方形向下到底透了或者不透，汽缸里边中间做成三角形或者圆形洞，最外边不透，汽缸左边或者右边做个洞，装长方形铁的或者不装接管子再按到储气罐上2个或者2个以上储气罐体，或者没有2个小链轮，小链轮带动大链轮或者小齿轮带动大齿轮发动机倒机油位置加阀门加管子。发动机正时轮或者用小链轮带动大链轮或者小皮带轮带动大皮带轮。发动机正时轮内不一定用。

New Type of Vehicle Speed Changer for Power Generation and Energy Saving

Wind turbines are powered by battery 12V inverters, wind turbines rotate to turn off the battery inverters, wind turbines are equipped with sprocket gears, motors are powered by controllable speed motors, motors or motors, and wind turbines are powered by power supply motors or motors. Inside the cylinder, a triangular or circular hole is made in the middle, the outermost one is impermeable. A hole is made on the left or right side of the cylinder. A rectangular iron or no connecting pipe is loaded into two or more gas storage tanks, or there are no two small sprockets. The small sprocket drives the big sprocket or the small gear drives the big gear engine to reverse the oil position and add valves and pipes. Engine timing wheels or small sprockets to drive large sprockets or small pulleys to drive large pulleys. The engine timing wheel is not necessarily used.

【技术实现步骤摘要】
发电节能新型车变速装置
本专利技术涉及发电节能新型车变速装置适用于电灯照明家用电器和其他电器，电动工具和其他用电的什么，用于电动车、油电动力车，摩托车、气电动力车(气用天然气或者其他气沼气或者其他气)、机动车和其他车，2轮、3轮、4轮，4轮以上车和其他机动车的交通工具(根据车载重和自重小能承受多少吨拉力链条)，用于火车，地铁高铁磁悬浮列车，磁悬浮高速超高速列车。技术背景发电节能新型车变速装置是电灯照明家用电器，其他电器，电动工具和其他用电的什么，用于电动车、油电动力车，气电动力车、摩托车、轿车、客车和其他机动车的交通工具用于火车、地铁、高铁、磁悬浮列车，磁悬浮高速超高速列车必用的，现有的发电装置，现有的交通工具，浪费能源资源交通工具乘坐不舒适，因此发电领域交通工具领域需要发电节能、新型车、变速装置，能够环保，节能，节省资源，交通工具，能够减少零件，磨损，乘坐驾驶舒适，低转速能行驶20至120km/h。
技术实现思路
为了克服现有发电，交通工具，污染环境，浪费资源、能源、低转速不能行驶20至120km/h增加零件磨损，乘坐驾驶不舒适。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案：1、电动车、油电动力车、气电动力车、摩托车、轿车、客车和其他机动车和交通工具火车、地铁、高铁、磁悬浮列车(高速超高速)，电灯照明家用电器，其他电器，电动工具和其他用电的什么，风力发电机和电动机转子装在里边，那个圆形，或者一边装轴承，或者一边装轴承，或者轴承外围装铁，转子装在轴承上，轴承装在风力发电机和电动机圆形两个边那个位置，轴承或者轴承外围装铁，轴承外围铁转子装那个位置两边或者一边或者向里边去，直径加大轴承或者轴承上铁，正好卡在那个位置，转子粗的部分或者没有那么长，风力发电机装链轮就能速器，装1个链轮或者2个或者3个或者3个以上，或者3个带动1个或者2个或者3个或者3个以上链轮，下边有2个小链轮或者1个链轮带动一个链轮下边有2个链轮，或者没有2个小链轮，或者用于极变速器带动，或者其他变速器带动，或者用皮带轮有齿或者没有齿，或者用齿轮小齿轮带动大齿轮再带动小齿轮或者装电动机，链轮皮带轮或者齿轮带动风力发电机发电机发电供电动机风电发电机持续发电或者不用电动机带动用到链轮，皮带轮，齿轮带动其他发电机电动机用链轮变速器，齿轮带动，风力发电机装箱子，箱子前边用长方形或者正方形横条，调节角度，控制风力发电机转速不是风力发电机不装箱子和横条，风力发电机电动机用蓄电池供电用12V，逆变器或者12V以上逆变器其他什么供电或者用交流电动机，其他发电机不用箱子和横条。2、电动车、油电动动力车、气电动力车、用12V逆变器或者12V以上逆变器，蓄电池用可以加蒸馏水或者电解液蓄电池或者其他蓄电池或者其他电动车，电池(12安时、20安时、30安时或者40、50安时或者50安时以上)用一块12V蓄电池或者电动车，电池或者其他电池用12V逆变器12V变24V，或者变36V、48V、48V以上，蓄电池电动车电池，正极接红线，负极接黑线，电动车电池正级红线接逆变器正极。负极黑线接逆变器负极，电源线插头在逆变器上，举个例子12V变48V逆变器，一块12V蓄电池用12V变48V逆变器，用于48V电动车用可控制转速电动机可调转速用按键，或者其他什么控制电动机链轮1个或者2个或者3个带动车架上或者车轴上或者轮毂中间装链轮变速器行驶，行驶中发电充电，电动车其他车用风力发电机发电行驶充电。带动车架上，车轴上轮毂中间链轮1个或者2个或者2个以上链轮下边有2个小链轮或者带动1个链轮，电动机轴装齿轮带动车架上，齿轮或者交通工具齿轮装链轮。或者再装1个带动小齿轮再带动车或者交通工具链轮，行驶或者带动1个或者1个以上链轮变速装置行驶下边有2个小链轮或者用大链轮带动小链轮，下边有2个链轮或者没有2个小链轮，和其他车机动车，齿轮带动小齿轮小齿轮轴上或者小齿轮，大链轮带动小链轮再带动车架上车轴上轮毂中间链轮变速器行驶。3、摩托车转动链轮装大齿轮带动车上小齿轮，装轴承固定在车架上小齿轮装一个大链轮带动车轮，轮毂中间或者车轴上或者车架上链轮变速1个或者2个以上链轮左边最小依次向右一个比一个大，下边有2个小链轮或者没有2个小链轮。4、轿车、货车、客车和其他车，其他机动车汽缸四个边平的那面做成长方形向下，到底透了或者不到底，汽缸里边圆形中间做成三角形或者圆形洞，最外边那层也不要透了，汽缸左边或者右边钻个洞装长方形铁或者不装钻个洞接管子，接到储气罐上，或者装2个或者2个以上储气罐，或者不弯或者发动机到机油那个洞装管子装气罐1个或者1个以上，管子或者向下弯到平行再向上弯到平行弯1下，或者几下平行，或者不弯，机动车发动机曲轴装大链轮有2个小链轮，或者不装2个小链轮，小链轮带动大链轮或者小齿轮带动大齿轮，降低活塞在汽缸里速度，减少活塞环磨损，机动车发动机里正时轮或者用小链轮带动大链轮下边有2个链轮，或者不装2个小链轮，或者用小皮带轮，带动大皮带轮，机动车车厢四个角装弹簧或者离一定距离，装3个或者装4个以上机动车和其他车装弹簧轮胎加宽，加厚，不用内胎，外胎一周边子用胶封住，用弹性好，外胎轮毂上或者装一层弹力好的橡胶皮，钉子扎不透。摩托车其他机动车用沼气代替汽油、柴油、天然气等，用空气压缩机加压到一定压力自己停了，或者用原有的机动车加压装压力表，发动机工作代动发电机发电供机动车。用摩托车单缸发动机排量50或者50以下或者以上或者汽车单缸双缸或者双缸以上发动机小排量，排量50或者50以下或者以上。发动机工作带动发电机发动机装链轮变速器或者其他变速器。1个链轮或者2个链轮或者3个3个以上带动发电机上链轮1个或者2个或者2个以上下边有2个小链轮或者下边没有2个小链轮。发电、供电照明，家用电器，其他用电的什么，电动车，气电车，油电车，其他车电动机上装大齿轮，带动固定架上小齿轮或者轴上小齿轮中间轮毂上，再装链轮1个或者1个以上带动，车架上车轴，轮毂中间链轮行驶1个或者1个以上，下边有大小链轮或者装有2个小链轮，磁悬浮列车用什么行驶中有本内机，在原有的基础上加飞机发动机飞机发动机装上链轮变速器带动车架上链轮变速器，行驶飞机发动无极变速器或者其他变速器，或者装1个大链轮带动车架上一个小链轮下边有2个小链轮或者没有2个小链轮，电动机上装大齿轮带动小齿轮小齿轮上装1个链轮或者2个或者2个以上，或者一个大链轮带动车架上1个链轮，带动1个或者2个，或者2个以上，下边有2个小链轮，或者下边没有2个小链轮行驶。本专利技术有益效果：环保节能，减少零件磨损，乘坐驾驶舒适。具体实施方式本专利技术涉及发电节能、新型车、变速装置、电动车、油电动车、气电动车、机动车和其他车用风力发电机发电供电动机。电动机大齿轮带动小齿轮，再装一个大齿轮带动小齿轮或者1个大齿轮带动小齿轮，或者2个或者2个以上，大齿轮带动小齿轮，小齿轮或者轴上装链轮1个、2个或者2个以上，带动车架上车轴上，轮毂中间，链轮变速器1个链轮或者1个以上下边有2个小链轮，或者带动1个链轮行驶或者大齿轮带动小齿轮，2个或者2个以上大齿轮带动小齿轮再带动小齿轮上装链轮1个或者1个以上带动小链轮，大链轮带动小链轮再装大链轮，带动小链轮，或者小链轮上装1个或2个以上链轮带动车架上或者车轴上或轮毂中间链轮变速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.发电节能新型车变速装置，其特征在于：风力发电机，其他发电机，电动机，转子装在里边那个地方2边或者一边装轴承，或者轴承外围装圆铁，装在2边或者一边那个位置，直径加长，转子比原有的长度短，风力发电机其他发电机装电动机或者小马达，12V蓄电池12V逆变器供电带动发电，发电蓄电池逆变器开关关了。

【技术特征摘要】
1.发电节能新型车变速装置，其特征在于：风力发电机，其他发电机，电动机，转子装在里边那个地方2边或者一边装轴承，或者轴承外围装圆铁，装在2边或者一边那个位置，直径加长，转子比原有的长度短，风力发电机其他发电机装电动机或者小马达，12V蓄电池12V逆变器供电带动发电，发电蓄电池逆变器开关关了。2.发电节能新型车变速装置，其特征在于：风力发电机和电动机装轴承装在那个圆形里，或者一边装轴承，或者轴承外围装铁，转子装在轴承上，再装在风力发电机用转子装在那个位置，轴承或者轴承外围装铁，转子装那个位置两边或者一边或者向里边去，直径加大轴承或者轴承上铁，正好卡在那个位置，转子粗的部分或者没有那么长，或者原有那么长，风力发电机装链轮就能速器，装1个链轮或者2个或者3个或者3个以上，或者3个带动1个或者2个或者3个或者3个以上链轮，下边有2个小链轮或者1个大链轮带动一个小链轮下边有2个链轮，或者没有2个小链轮，或者用于极变速器带动，或者其他变速器带动，或者用皮带轮有齿或者没有齿，用塑料皮带轮或者不是塑料，或者用齿轮小齿轮带动大齿轮再带动小齿轮或者装电动机，链轮或者皮带轮或者齿轮带动风力发电机发电机发电供电动机风力电发电机持续发电或者不用电动机带动用到链轮，皮带轮，齿轮带动或者其他变速器带动其他发电机电动机用链轮皮带轮，齿轮带动，风力发电机装箱子，箱子前边用长方形或者正方形横条，调节角度，控制风力发电机转速或者不装箱子和横条，风力发电机电动机用蓄电池供电用12V，逆变器或者12V以上逆变器供电或者用交流电动机，其他发电机不用箱子和横条。3.发电节能新型车变速装置，其特征在于：电动车、油电动力车、气电动力车、用12V逆变器或者12V以上逆变器，蓄电池用可以加蒸馏水或者电解液蓄电池或者其他蓄电池或者其他电动车，电池(12安时、20安时30安时或者40、50安时或者50安时以上)用一块12V蓄电池或者电动车，电池或者其他电池用12V逆变器12V变24V，或者变36V、48V、48V以上，蓄电池电动车电池，正极接红线，电动车负极接黑线蓄电池，电动车电池正级红线接逆变器正极。负极黑线接逆变器负极电动车，电源线插头在逆变器上，举个例子12V变48V逆变器，一块12V蓄电池用12V变48V逆变器，用于48V电动车用可控制转速电动机可调转速用按键，或者其他什么控制电动机转速电动机装链轮1个或者2个或者3个或者3个以上带动车架上或者车轴上或者轮毂中间装链轮变速行驶，行驶中发电充电，电动车其他车12V以上用风力发电机发电行驶充电发电电动机装链轮变速器1个链轮或者2个或者2个以上带动。带动车架上，车轴上轮毂中间链轮1个或者2个或者2个以上上链轮下边有2个小链轮或者1个大链轮带动1个小链轮，电动机轴装大齿轮带动车架上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐雪君，
申请(专利权)人：徐雪君，
类型：发明
国别省市：江苏,32