发电装置节能装置电动机链轮变速装置链轮变速装置制造方法及图纸

发电装置节能装置电动机链轮变速装置，链轮变速装置车装轮毂发电电机或者其它发电机发电带动电动机装链轮链条带动车架上车轴上或者轮毂中间链轮变速器行驶，装蓄电池，蓄电池开关逆变器，轮毂发电机发电供另一个轮毂发电机发电供电灯照明，家用电器其它电器，和其它用电的什么。车、火车、地铁、高铁装风力发电机发电供电动机，链轮链条带动车架上车轴上轮毂中间链轮变速器行驶，行驶中发电充电，火车、地铁、高铁或者其它车，车轴装链轮或者皮带轮带动发电机发电，供电动机电动机装链轮链条带动车架上车轴上，轮毂中间链轮变速器行驶。摩托车、电动车、油电动力车、所电动力车、和其它车，装链轮链条带动车架上或者车轴上或者轮毂中间链轮变速器行驶。

Power generation device, energy saving device, motor, chain wheel, speed change device, chain wheel, speed change device

The sprocket transmission device of motor generator energy, transmission power car wheel sprocket or other motor generator driven sprocket chain driven motor is arranged on the frame shaft or hub intermediate sprocket transmission driving, installed battery, battery switch inverter, hub generator for another hub generator power supply lighting, household appliances and other electrical appliances, and other electricity what. Car, train, subway, high-speed rail mounted wind generator for motor, sprocket chain drive shaft sprocket wheel frame on the intermediate transmission driving, driving power charging, train, subway, high-speed rail or other vehicle axle mounted pulley or sprocket driving generator for motor, sprocket chain driven car frame. The middle wheel shaft, transmission driving sprocket. Motorcycle, electric vehicle, oil electric power car, electric power car and other vehicles are provided with chain wheels, chains to drive a frame or an axle or a middle wheel, and a gear wheel transmission drives.

【技术实现步骤摘要】
发电装置节能装置电动机链轮变速装置链轮变速装置
本专利技术涉及发电节能电动机链轮变速装置链轮变速装置，适用于电灯照明，家用电器和其他电器，电动工具和其他用电的什么，用于电动车，油电动力车，摩托车，气电动力车(气用天然气或其他气)轿车客车，(2轮、3轮、4轮、4轮以上车轮和其他机动车链轮变速装置，用于载重自重1吨以下车和其他车)用于火车，地铁、高铁。
技术介绍
发电装置节能装置电动机链轮变速装置链轮变速装置是电灯照明，家用电器，其他电器，电动工具，和其他用电的什么，电动车，油电动力车，摩托车，轿车客车，和其他机动车，火车，地铁、高铁必用的，现有的发电装置，交通工具浪费能源资源，污染环境，交通工具乘坐驾驶不舒适，因此发电领域，交通工具领域，需要发电装置电动机链轮变速装置链轮变速装置，能够环保节能，节省资源，交通工具能够减少零件磨损，乘坐驾驶舒适，低转速行驶20至120km/h.
技术实现思路
为了克服现有发电交通工具，污染环境，浪费资源，能源低转速不能行驶20至120km/h，增加零件磨损，乘坐驾驶不舒适。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案：电动车，油电动力车，摩托车，轿车客车，和其他机动车，火车，地铁、高铁，电灯照明，家用电器其他电器，电动工具和其他用电的什么，装轮毂发电机，用直径10厘米以上，或者10厘米以下，或者装可控制转速轮毂发电机，或者其他发电机，或者可控制转速其他发电机，48伏或者48伏以上或者48伏以下，或者用交流电轮毂发电机和其他发电机或者可控制转速的，装12伏逆变器或者12伏以上逆变器，装电动车电池，铅酸蓄电池，或者货车铅酸蓄电池，装蓄是池开关，轮毂发电电机装在固定架上，或者车架上，或者车架固定前轮和后轮位置，轮毂发电电机转动发电，或者低转发电装变压器，或者稳压器，和开关，发电供另一个轮毂发电机和发电供其他电动机，蓄电池开关关了，可以长时间持续发电，电动车电池，蓄电池正极红线接逆变器正极，电动车电池蓄电池负极黑线接逆变器负极，装链轮变速器1个链轮或者2个或者3个，链轮或者其他变速器带动车架上或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶，带动1个链轮或者2个或者3个或者3个以上，链轮下边有2个小链轮，2个小链轮或者加大，或者不加大，或者带动1个链轮，或者带动其他变速器行驶，发电或者供其他电动机，装链轮变速器，装1个链轮或者2个，或者3个链轮或者其他变速器，带动车架上或者车轴或者轮毂中间链轮变速器行驶或者装其他变速行驶，带动1个链轮，或者2个或者3个，或者3个以上链轮下边有2个小链轮链轮变速器行驶，行驶中发电充电。交通工具行驶中发电充电供家用电器其他电器，电动工具，和其他用电的什么火车，地铁，高铁，或者其他车轴装链轮变速器装1个链轮或者2个，或者3个，或者装其他变速器带动发电机发电供电动机，装链轮变速器装1个链轮，或者2个，或者3个，或者装其他变速器，带动车架上，或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶，装1个链轮或者2个或者3个或者3个以上链轮，下边有2个小链轮，2个链轮加大或者不加大，或者带动1个链轮行驶。地铁，高铁，火车，或者其他车或者机动力，车轴上装皮带轮皮带带动发电机发电，装变压器或者稳压器，发电供电动机，或者可控制转速电动机，电动机装链轮变速器装1个链轮或者2个或者3个链轮，或者装其他变带器带动车架上，或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶装1个链轮或者2个或者3个链轮或者3个以上链轮下边有个2个小链轮，2个小链轮加大或者不加大，或者带动1个链轮行驶，或者带动其他变速器行驶。行驶中发电充电，电动车，油电动车，气电动力车机动车，火车，地铁，高铁，装风力发电机，或者其他车装风力发电机，发电供电动机，或者装可控制转电动机和其也电动机装链轮变速器行驶，装1个链轮或者2个或者3个链轮，带动车架上，或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶，装1个链轮或者2个或者3个或者3个以上链轮，下边有2个小链轮，2个小链轮加大或者不加大，或者带动1个链轮或者带动其他变速器行驶，行驶中发电充电，摩托车，电动车，油电动力车，气电动力车，和其他车，轿车，摩托车，其也机动车，装链轮变速器装1个链轮或者2个，或者3个，带动车架上，或者车轴上，或者带动轮毂中间链轮变速器行驶装1个链轮或者2个或者3个或者3个以上，链轮下边有2个小链轮2个小链轮加大或者不加大，或者带动一个链轮行驶，或者带动其他变速器行驶中发电充电。本专利技术有益效果是：发电，节能环保，节省资源能源，行驶中发电充电，减少零件磨损，乘坐驾驶舒适。具体实施方式：用于电动车，油电动力车，摩托车，轿车客车，和其他机动车，火车，地铁、高铁，电灯照明，家用电器其他电器，电动工具和其他用电的什么，装轮毂发电机，用直径10厘米以上，或者10厘米以下，或者装可控制转速轮毂发电机，或者其他发电机，或者可控制转速其他发电机，48伏或者48伏以上或者48伏以下，或者用交流电轮毂发电机和其他发电机或者可控制转速的，装12伏逆变器或者12伏以上逆变器，装电动车电池，铅酸蓄电池，或者货车铅酸蓄电池，装蓄是池开关，轮毂发电电机装在固定架上，或者车架上，或者车架固定前轮和后轮位置，轮毂发电电机转动发电，或者低转发电装变压器，或者稳压器，和开关，发电供另一个轮毂发电电机和发电供其他电动机，蓄电池开关关了，可以长时间持续发电，电动车电池，蓄电池正极红线接逆变器正极，电动车电池蓄电池负极黑线接逆变器负极，装链轮变速器1个链轮或者2个或者3个，链轮或者其他变速器带动车架上或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶，带动1个链轮或者2个或者3个或者3个以上，链轮下边有2个小链轮，2个小链轮或者加大，或者不加大，或者带动1个链轮，或者带动其他变速器行驶，发电或者供其他电动机，装链轮变速器，装1个链轮或者2个，或者3个链轮或者其他变速器，带动车架上或者车轴或者轮毂中间链轮变速器行驶或者装其他变速行驶，带动1个链轮，或者2个或者3个，或者3个以上链轮下边有2个小链轮链轮变速器行驶，行驶中发电充电。交通工具行驶中发电充电供家用电器其他电器，电动工具，和其他用电的什么火车，地铁，高铁，或者其他车轴装链轮变速器装1个链轮或者2个，或者3个，或者装其他变速器带动发电机发电供电动机，装链轮变速器装1个链轮，或者2个，或者3个，或者装其他变速器，带动车架上，或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶，装1个链轮或者2个或者3个或者3个以上链轮，下边有2个小链轮，2个链轮加大或者不加大，或者带动1个链轮行驶。地铁，高铁，火车，或者其他车或者机动车或者电动车，油电动力车，气电动力车，车轴上装皮带轮皮带带动发电机发电，装变压器或者稳压器，发电供电动车，或者可控制转速电动机，电动机装链轮变速器装1个链轮或者2个或者3个链轮，或者装其他变带器带动车架上，或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶装1个链轮或者2个或者3个链轮或者3个以上链轮下边有个2个小链轮，2个小链轮加大或者不加大，或者带动1个链轮行驶，或者带动其他变速器行驶。行驶中发电充电，电动车，摩托车，油电动车，气电动力车机动车，火车，地铁，高铁，装风力发电机，或者其他车装风力发电机，发电供电动机，或者装可控制转电动机和其也电动机装链轮变速器行驶，装1个链轮或者2个或者3个链轮，带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
发电装置，节能装置，电动机链轮变速装置，链轮变速装置包括：轮毂发电机，可控制转速轮毂发电机，其他电动机，可控制转速其他电动机，变器，电动车电池铅酸蓄电池，货车铅酸蓄电池，蓄电池开关。轮毂发电机开关，链轮变束器，其特征在于装轮毂发电机，用直径10厘米以上，或者10厘米以下，或者装可控制转速轮毂发电机，或者其他发电机，或者可控制转速其他发电机，48伏或者48伏以上或者48伏以下，或者用交流电轮毂发电机和其他发电机或者可控制转速的，装12伏逆变器或者12伏以上逆变器，装电动车电池，铅酸蓄电池，或者货车铅酸蓄电池，装蓄是池开关，轮毂发电电机装在固定架上，或者车架上，或者车架固定前轮和后轮位置，轮毂发电电机转动发电，或者低转发电装变压器，或者稳压器，和开关，发电供另一个轮毂发电机和发电供其他电动机，蓄电池开关关了，可以长时间持续发电，电动车电池，蓄电池正极红线接逆变器正极，电动车电池蓄电池负极黑线接逆变器负极，装链轮变速器1个链轮或者2个或者3个，链轮或者其他变速器带动车架上或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶，带动1个链轮或者2个或者3个或者3个以上，链轮下边有2个小链轮，2个小链轮或者加大，或者不加大，或者带动1个链轮，或者带动其他变速器行驶，发电或者供其他电动机，装链轮变速器，装1个链轮或者2个，或者3个链轮或者其他变速器，带动车架上或者车轴或者轮毂中间链轮变速器行驶或者装其他变速行驶，带动1个链轮，或者2个或者3个，或者3个以上链轮下边有2个小链轮链轮变速器行驶，行驶中发电充电。...

【技术特征摘要】
1.发电装置，节能装置，电动机链轮变速装置，链轮变速装置包括：轮毂发电机，可控制转速轮毂发电机，其他电动机，可控制转速其他电动机，变器，电动车电池铅酸蓄电池，货车铅酸蓄电池，蓄电池开关。轮毂发电机开关，链轮变束器，其特征在于装轮毂发电机，用直径10厘米以上，或者10厘米以下，或者装可控制转速轮毂发电机，或者其他发电机，或者可控制转速其他发电机，48伏或者48伏以上或者48伏以下，或者用交流电轮毂发电机和其他发电机或者可控制转速的，装12伏逆变器或者12伏以上逆变器，装电动车电池，铅酸蓄电池，或者货车铅酸蓄电池，装蓄是池开关，轮毂发电电机装在固定架上，或者车架上，或者车架固定前轮和后轮位置，轮毂发电电机转动发电，或者低转发电装变压器，或者稳压器，和开关，发电供另一个轮毂发电机和发电供其他电动机，蓄电池开关关了，可以长时间持续发电，电动车电池，蓄电池正极红线接逆变器正极，电动车电池蓄电池负极黑线接逆变器负极，装链轮变速器1个链轮或者2个或者3个，链轮或者其他变速器带动车架上或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶，带动1个链轮或者2个或者3个或者3个以上，链轮下边有2个小链轮，2个小链轮或者加大，或者不加大，或者带动1个链轮，或者带动其他变速器行驶，发电或者供其他电动机，装链轮变速器，装1个链轮或者2个，或者3个链轮或者其他变速器，带动车架上或者车轴或者轮毂中间链轮变速器行驶或者装其他变速行驶，带动1个链轮，或者2个或者3个，或者3个以上链轮下边有2个小链轮链轮变速器行驶，行驶中发电充电。2.发电装置，节能装置，电动机链轮变速链轮变装置包括：链轮变器，其他变速器，电动机可控制转速电动机和链轮变速器其特征在于：后边用技术方案2内容，其特征在于火车，地铁，高铁，或者其他车轴装链轮变速器装1个链轮或者2个，或者3个，或者装其他变速器带动发电机发电供电动机，装链轮变速器装1个链轮，或者2个，或者3个，或者装其他变速器，带动车架上，或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶，装1个链轮或者2个或者3个或者3个以上链轮，下边有2个小链轮，2个链轮加大或者不加大，或者带动1个链轮行驶。地铁，高铁，火车，或者其他车或者机动力，车轴上装皮带轮皮带带动发电机发电，装变压器或者稳压器，发电供电动机，或者可控制转速电动机，电动机装链轮变速器装1个链轮或者2个或者3个链轮，或者装其他变带器带动车架上，或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶装1个链轮或者2个或者3个链轮或者3个以上链轮下边有个2个小链轮，2个小链轮加大或者不加大，或者带动1个链轮行驶，或者带动其他变速器行驶。行驶中发电充电，电动车，油电动车，气电动力车机动车，火车，地铁，高铁，装风力发电机，或者其他车装风力发电机，发电供电动机，或者装可控制转电动机和其也电动机装链轮变速器行驶，装1个链轮或者2个或者3个链轮，带动车架上，或者车轴上，或者轮毂中间链轮变速器行驶，装1个链轮或者2个或者3个或者3个以上链轮，下边有2个小链轮，2个小链轮加大或者不加大，或者带动1个链轮或者带动其他变速器行驶，行驶中发电充电，摩托车，电动车，油电动力车，气电动力车，和其他车，轿车，摩托车，其也机动车，装链轮变速器装1个链轮或者2个，或者3个，带动车架上，或者车轴上，或者带动轮毂中间链轮变速器行驶装1个链轮或者2个或者3个或者3个以上，链轮下边有2个小链轮2个小链轮加大或者不加大，或者带动一个链轮行驶，或者带动其他变速器行驶中发电充电。本发明有益效果是：发电，节能环保，节省资源能源，行驶中发电充电，减少零件磨损，乘坐驾驶舒适。具体实施方式：用于电动车，油电动力车，摩托车，轿车客车，和其他机动车，火车，地铁、高铁，电灯照明，家...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐雪君，
申请(专利权)人：徐雪君，
类型：发明
国别省市：江苏,32