一种相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的机械结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的机械结构，包括导轨、脚座和动力装置，两个导轨上放置有相邻的第一模具车和第二模具车，本实用新型专利技术的首尾自动分离的机械结构通过动力装置推动相邻的第一模具车和第二模具车在导轨上移动，直到第一模具车卡在脚座中，第二模具车在动力装置的带动下，仍然在导轨上移动，进而使第一模具车和第二模具车首尾分离，实现相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的目的。

A mechanical structure for automatic separation of the head and tail of two adjacent die cars during transmission

The utility model discloses a mechanical structure for automatically separating the head and the tail of two adjacent die cars in the transmission process, including a guide rail, a foot seat and a power device. The two guide rails are equipped with adjacent first and second die cars. The mechanical structure for automatically separating the head and tail of the utility model drives the adjacent first die car and the second die car to move on the guide rail through a power device. Until the first die car is stuck in the foot seat, the second die car is still moving on the guide rail driven by the power device, thus separating the head and tail of the first die car and the second die car, and realizing the automatic separation of the head and tail of the two adjacent die cars in the transmission process.

【技术实现步骤摘要】
一种相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的机械结构
本技术涉及一种首尾自动分离的机械机构，特别涉及一种相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的机械结构，属于分离装置

技术介绍
在模具车的传送过程中，若干个模具车首尾相连，需要通过人工将连接在一起的模具车分离，但人工分离模具车存在工作效率低，容易出错，增加劳动成本和工作人员的劳动程度的问题，不利于模具车的传送，因此，如何使相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离，是现在模具车传送的过程中，需要解决的主要问题之一。
技术实现思路
本技术提出了一种相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的机械结构，解决了现有技术中模具车的传送过程中需要人工分离模具车，存在工作效率低，容易出错，增加劳动成本和工作人员的劳动程度问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的机械结构，包括导轨、脚座和动力装置，两个导轨的一端上均设置有两个脚座，两个所述导轨上放置有相邻的第一模具车和第二模具车，两个所述导轨的另一端之间安装有两个对称的动力装置，所述动力装置包括推动轮、传动机构和旋转电机，所述旋转电机的输出端通过传动机构连接推动轮，所述推动轮上安装有光电开关，所述光电开关信号连接自由放置的PLC控制器，所述PLC控制器通过导线连接两个动力装置中的旋转电机。作为本技术的一种优选技术方案，每个所述导轨上安装的两个脚座之间的距离与第一模具车和第二模具车同一侧安装的两个脚轮之间的距离相等。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一模具车和第二模具车均为底端安装有四个脚轮的模具车。作为本技术的一种优选技术方案，所述脚座的脚座顶面为凹面形。作为本技术的一种优选技术方案，所述光电开关自带有电源和信号发射器，所述PLC控制器上自带有配套的信号接收器。本技术所达到的有益效果是：本技术的首尾自动分离的机械结构将模具车放置在导轨上移动，当光电开关感应到物体时，PLC控制器控制动力装置推动相邻的第一模具车和第二模具车在导轨上移动，直到第一模具车卡在脚座中，第二模具车在动力装置的带动下，仍然在导轨上移动，进而使第一模具车和第二模具车首尾分离，实现相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的目的，工作效率高，有利于降低劳动成本和工作人员的劳动程度，便于使用和推广。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的主观结构示意图；图中：1、导轨；2、脚座；3、第一模具车；4、第二模具车；5、动力装置；6、推动轮；7、传动机构；8、旋转电机；9、PLC控制器；10、光电开关。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1所示，本技术提供一种相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的机械结构，包括导轨1、脚座2和动力装置5，两个导轨1的一端上均设置有两个脚座2，以便于将模具车卡在叫做中，在一定程度上，固定模具车的位置，两个导轨1上放置有相邻的第一模具车3和第二模具车4，以便于使第一模具车3和第二模具车4在导轨1上移动，两个导轨1的另一端之间安装有两个对称的动力装置5，动力装置5包括推动轮6、传动机构7和旋转电机8，旋转电机8的输出端通过传动机构7连接推动轮6，推动轮6上安装有光电开关10，光电开关10信号连接自由放置的PLC控制器9，PLC控制器9通过导线连接两个动力装置5中的旋转电机8，当光电开关10感应的物体的存在时，其传送信号给PLC控制器9，其通过预先编程编写控制命令，使其在接收物体信号时，控制两个旋转电机8工作，使它们通过传动机构7分别带动两个推动轮6旋转，使其推动相邻的第一模具车3和第二模具车4在导轨1上移动，当第一模具车3卡在脚座2中，第二模具车4在动力装置5的带动下，仍然在导轨1上移动，进而使第一模具3车和第二模具车4首尾分离，实现相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的目的。每个导轨1上安装的两个脚座2之间的距离与第一模具车3和第二模具车4同一侧安装的两个脚轮之间的距离相等，以便于将模具车的脚轮卡在脚座2中，固定模具车的位置。第一模具车3和第二模具车4均为底端安装有四个脚轮的模具车，脚座2的脚座顶面为凹面形，以便于卡住模具车的脚轮。光电开关10自带有电源和信号发射器，PLC控制器9上自带有配套的信号接收器，光电开关10通过信号发射器发送物体信号，PLC控制器9通过信号接收器接收物体信号，以便于实现光电开关10和PLC控制器9之间的信号传输。本技术的首尾自动分离的机械结构将模具车放置在导轨1上移动，当光电开关10感应到物体时，PLC控制器9控制动力装置5推动相邻的第一模具车3和第二模具车4在导轨1上移动，直到第一模具车3卡在脚座2中，第二模具车4在动力装置5的带动下，仍然在导轨1上移动，进而使第一模具3车和第二模具车4首尾分离，实现相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的目的，工作效率高，有利于降低劳动成本和工作人员的劳动程度，便于使用和推广。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的机械结构，包括导轨(1)、脚座(2)和动力装置(5)，其特征在于，两个导轨(1)的一端上均设置有两个脚座(2)，两个所述导轨(1)上放置有相邻的第一模具车(3)和第二模具车(4)，两个所述导轨(1)的另一端之间安装有两个对称的动力装置(5)，所述动力装置(5)包括推动轮(6)、传动机构(7)和旋转电机(8)，所述旋转电机(8)的输出端通过传动机构(7)连接推动轮(6)，所述推动轮(6)上安装有光电开关(10)，所述光电开关(10)信号连接自由放置的PLC控制器(9)，所述PLC控制器(9)通过导线连接两个动力装置(5)中的旋转电机(8)。

【技术特征摘要】
1.一种相邻两模具车在传送过程中首尾自动分离的机械结构，包括导轨(1)、脚座(2)和动力装置(5)，其特征在于，两个导轨(1)的一端上均设置有两个脚座(2)，两个所述导轨(1)上放置有相邻的第一模具车(3)和第二模具车(4)，两个所述导轨(1)的另一端之间安装有两个对称的动力装置(5)，所述动力装置(5)包括推动轮(6)、传动机构(7)和旋转电机(8)，所述旋转电机(8)的输出端通过传动机构(7)连接推动轮(6)，所述推动轮(6)上安装有光电开关(10)，所述光电开关(10)信号连接自由放置的PLC控制器(9)，所述PLC控制器(9)通过导线连接两个动力装置(5)中的旋转电机(8)。2.根据权利要求1所述的一种相邻两模具车...

【专利技术属性】
技术研发人员：关涛，黄海峰，
申请(专利权)人：中建投沈阳易筑节能房屋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21