The utility model provides a fixed structure of a wing plate, which belongs to the technical field of automobile parts. It solves the problem of pressing the existing wing plate. The fixed structure of the fender includes the main body, and the fixed structure includes a support and several edges arranged at the main edge. The edge of the support is embedded between the corresponding edge and the main body. After bending, the support forms the first fixed part. The first fixed part has a crushing cavity between the main body and the first fixed part has several edges for installing the fender on the body. Installation hole on top. The fixed structure of the wing plate has the advantages of convenient stamping and forming of the wing plate.
【技术实现步骤摘要】
一种翼子板的固定结构
本技术属于汽车零部件
,涉及一种翼子板的固定结构。
技术介绍
随着社会的发展,人们生活水平的提高,汽车越来越成为人们出行的重要交通工具,汽车的安全性能越来越成为人们最为关心的要点。汽车包括翼子板,翼子板是用来遮盖车轮的车身外板,翼子板安装在汽车的车轮处,现有的翼子板安装结构,例如中国专利文献资料公开的一种保护行人的翼子板安装结构[申请号:201020163412.4;授权公告号:CN201646632U],其包括翼子板和发动机舱,翼子板安装在发动机舱边梁上,在翼子板与发动机舱边梁之间设有空隙,在空隙内设有若干安装支架,安装支架与翼子板和发动机舱边梁相连接。该种结构的翼子板安装结构,通过安装支架的被压溃吸收碰撞产生的冲击力从而提高对行人的保护。但是该种结构的翼子板安装结构,安装支架是通过紧固件与翼子板相固连的,即翼子板上需要冲出固定孔等结构,这就加大的翼子板的冲压难度;而且安装支架是通过焊接的方式与车身机舱相固连的,当翼子板发生碰撞需要更换翼子板和支架等零部件时,该种固连的方式只能通过暴力拆卸的方式进行拆卸,拆卸不便,且容易破坏汽车的机舱。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种翼子板的固定结构,解决的技术问题是如何降低翼子板冲压成型的难度。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种翼子板的固定结构,所述翼子板包括主体,其特征在于,所述固定结构包括支架和设置在主体边沿处的若干条包边,所述支架的边沿嵌入固定在对应的包边和主体之间,所述支架通过弯折后形成第一固定部,所述第一固定部与主体之间具有压溃腔,所述第一 ...
【技术保护点】
1.一种翼子板的固定结构,所述翼子板包括主体(1),其特征在于,所述固定结构包括支架(3)和设置在主体边沿处的若干条包边(2),所述支架(3)的边沿嵌入固定在对应的包边(2)和主体(1)之间,所述支架(3)通过弯折后形成第一固定部(31),所述第一固定部(31)与主体(1)之间具有压溃腔(4),所述第一固定部(31)上具有若干个用于将翼子板安装在车身上的安装孔(32)。
【技术特征摘要】
1.一种翼子板的固定结构,所述翼子板包括主体(1),其特征在于,所述固定结构包括支架(3)和设置在主体边沿处的若干条包边(2),所述支架(3)的边沿嵌入固定在对应的包边(2)和主体(1)之间,所述支架(3)通过弯折后形成第一固定部(31),所述第一固定部(31)与主体(1)之间具有压溃腔(4),所述第一固定部(31)上具有若干个用于将翼子板安装在车身上的安装孔(32)。2.根据权利要求1所述的一种翼子板的固定结构,其特征在于,所述支架(3)还包括连接部(33)和第二固定部(34),所述第一固定部(31)、连接部(33)和第二固定部(34)为一体式结构,所述第一固定部(31)通过连接部(33)与第二固定部(34)相...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴敏星,
申请(专利权)人:宁波吉利汽车研究开发有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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