一种手扶微控汽车方向盘及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种手扶微控汽车方向盘及带有此手扶微控汽车方向盘的汽车，该手扶微控汽车方向盘包括外环；外环设置有电池仓区，该电池仓区内的电池仓包括电池仓区对应于的外环内腔和外环本体；该外环内腔两端分别设置有用于导电的正极和负极，该外环本体设有一可拆卸的电池仓盖；该外环内腔中设有电池。本实用新型专利技术的方向盘所使用的电池仓及电池可与方向盘外环整合一体，空间利用率高，结构设计精简优化，可为设于方向盘上的控制按键提供就近、及时的电源以及相应的维护。应用了上述手扶微控汽车方向盘的汽车，通过设于该方向盘上的电池仓和电池，可增强驾驶人员对方向盘上控制按钮的控制灵敏度，进而增强驾驶人员的驾车体验感。

A Steering Wheel and Automobile of Handheld Micro-control Vehicle

The utility model provides a hand-held micro-control vehicle steering wheel and a car with the hand-held micro-control vehicle steering wheel. The hand-held micro-control vehicle steering wheel includes an outer ring; the outer ring is provided with a battery storage area, which includes an outer ring inner cavity corresponding to the battery storage area and an outer ring body; the two ends of the outer ring inner cavity are respectively provided with positive and negative electrodes for conduction, and the outer ring is provided with a battery storage area. The ring body is provided with a detachable battery storage cover, and the inner cavity of the outer ring is provided with a battery. The battery bunker and battery used in the steering wheel of the utility model can be integrated with the outer ring of the steering wheel, with high space utilization rate, simplified and optimized structure design, and can provide near and timely power supply and corresponding maintenance for the control keys on the steering wheel. The car with the steering wheel of the hand-held micro-control car can enhance the driver's control sensitivity to the steering wheel control button and enhance the driver's driving experience through the battery storage and batteries on the steering wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种手扶微控汽车方向盘及汽车
本技术涉及汽车零部件制造领域，特别涉及一种手扶微控汽车方向盘及汽车。
技术介绍
在现代的车辆驾驶过程中，驾驶人员一般需要进行的必要操作包括放音响、开导航、接电话等，为了保证安全驾驶，驾驶人员的双手一般需要时刻把持着方向盘，而这些功能的控制按键都距离驾驶人员有一定的距离，基于此原因，目前常用声音去控制进行相应的操作，但其响应相对较慢，在需要快速响应的部分场景中，不能灵敏地反应过来。而方向盘作为在车辆操控过程中驾驶人员接触频率最高的部件，通过于方向盘上设置相应的控制按键，使得驾驶人员可就近快速进行相应操作，减少了驾驶人员的反应和操作时间，进一步保证了驾驶安全。参见附图1，目前常用的汽车方向盘的外环90内腔多为实心结构，为方向盘上的控制按键提供电源的电池一般设于方向盘外，此电池的结构设计不能与方向盘整体进行整合优化，占用多余空间，同时不方便对方向盘上的控制按键提供就近、及时的电源以及相应的维护。
技术实现思路
本技术的第一目的是提供一种手扶微控汽车方向盘，其外环中设有电池仓及配套电池，该电池仓及电池可与方向盘外环整合一体，空间利用率高，结构设计精简优化，可为设于方向盘上的控制按键提供就近、及时的电源以及相应的维护。本技术的第二目的是提供一种带有上述手扶微控汽车方向盘的汽车，通过设于该方向盘上的电池仓和电池，可增强驾驶人员对方向盘上控制按钮的控制灵敏度，进而增强驾驶人员的驾车体验感。为了实现上述的第一目的，本技术提供了一种手扶微控汽车方向盘,包括外环；该外环设置有电池仓区，该电池仓区内的电池仓包括电池仓区对应于的外环内腔和外环本体；该外环内腔两端分别设置有用于导电的正极和负极，该外环本体设有一可拆卸的电池仓盖；该外环内腔中设有电池。由以上方案可见，该电池仓及其中的电池可与方向盘外环整合一体，空间利用率高，结构设计精简优化，可为设于方向盘上的控制按键提供就近、及时的电源以及相应的维护。一个优选的方案是，该电池包括若干电池片以及若干导电片，该导电片间隔设置在该电池片之间，该电池配合该外环内腔呈圆弧柱状。由此可见，由于外环内腔为圆弧柱状，通过若干电池片和若干导电片组成的电池，可有效地填充满外环内腔，并可有效地保证外环内腔中电池的导电性能。进一步的方案是，该电池片为柱状纽扣电池。由此可见，由于该柱状纽扣电池的直径可采用与方向盘外环内腔相适应的尺寸大小，并且该柱状纽扣电池的厚度较小，使得电池可更好地填充于圆弧柱状的外环内腔中。更进一步的方案是，该导电片靠近外环外圆弧的一端向远离外环外圆弧的一端聚拢缩窄。由此可见，由于外环内腔为圆弧柱状，该外环的内圆弧较外环的外圆弧长度短，为更好地与宽度一致的电池片设于其中，将该导电片设计成一端宽，一端窄，可有效地将其中电池片之间的空隙填充起来。再进一步的方案是，该电池外表面与该外环内腔之间设有第一绝缘膜。由此可见，其可使得人手在触碰方向盘外环外侧表面时不发生触电，保护驾驶人员的安全。同时利用该第一绝缘膜可进一步加固电池片与导电片之间的结合，以更好地与圆弧柱状的外环内腔进行成型贴合。另一个优选的方案是，该电池由聚合物锂离子电池组成，该聚合物锂离子电池填充设于该外环内腔，该电池配合该外环内腔呈圆弧柱状。由此可见，由于该聚合物锂离子的电解液为凝胶状，具有优良的可薄形化、任意面积化与任意形状化等优点，令其可充分地填充于圆弧柱状的外环内腔中，增强了电池的导电性能。同时聚合物锂离子自身循环使用寿命长、自放电小、重量轻、内阻小等特点，进一步优化了此手扶微控汽车方向盘的电池的性能。进一步的方案是，该电池外表面与该外环内腔之间设有第二绝缘膜。由此可见，因聚合物锂离子自身自带有铝塑软包装，结合此电池外表面与方向盘外环内腔之间的第二绝缘膜，进一步保护了使用者的用户安全。更进一步的方案是，该外环内腔的两端分别向外朝外环径向方向设有用于固定电池仓盖的螺钉。由此可见，该螺钉可用于紧固电池仓盖于电池仓上的位置，进一步避免了电池仓中电池的晃动，进而稳定了对方向盘上控制按键的电源供给。为了实现上述的第二目的，本技术提供了一种汽车，其包括车架，该车架内设置有方向盘，该方向盘包括外环，该外环设置有电池仓区，该电池仓区内的电池仓包括电池仓区对应于的外环内腔和外环本体；该外环内腔两端分别设置有用于导电的正极和负极，该外环本体设有一可拆卸的电池仓盖；该外环内腔中设有电池。由以上方案可见，通过设于该方向盘上的电池仓和电池，可增强驾驶人员对方向盘上控制按钮的控制灵敏度，进而增强驾驶人员的驾车体验感。附图说明图1是目前常用的手扶微控汽车方向盘的结构示意图。图2是本技术手扶微控汽车方向盘实施例一的结构示意图。图3是本技术手扶微控汽车方向盘实施例一中电池的结构示意图。图4是图2中C部的放大图。图5是图2中A-A方向的剖视图。图6是本技术手扶微控汽车方向盘实施例二的结构示意图。图7是本技术手扶微控汽车方向盘实施例二中电池的结构示意图。图8是图6中D部的放大图。图9是图6中B-B方向的剖视图。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。具体实施方式实施例一参见附图2至附图5，分别为本技术手扶微控汽车方向盘实施例一的结构示意图，及其中C部的放大图和A-A方向的剖视图，以及本技术手扶微控汽车方向盘实施例一中电池的结构示意图。如附图2至附图5所示，本实施例一的手扶微控汽车方向盘静止状态下的外环顶端设有一电池仓区1，因电池仓区1设于方向盘外环的顶端中，该电池仓区1非驾驶人员使用时会经常碰触的地方，保证了其中电池的稳定性，同时进一步避免了驾驶人员触电。本实施例一中的电池仓区1中的电池仓11包括电池仓区1对应于的外环内腔110和外环本体111；于外环本体111设有一可拆卸分离的电池仓盖12，以便于对其中的电池21进行及时的更换和维护，使用方便，操作简单。该电池仓11外侧两端13、14为实心设计，通过于电池仓11的外侧两端13、14上分别设有电池仓螺钉15，该电池仓螺钉15用于紧固电池仓盖12于电池仓11上的位置，进一步固定了电池仓11中电池21的位置，稳定了对方向盘上控制按键的电源供给。该外环内腔110的一端设有导电弹簧16，另一端设有导电簧片17。其中该导电弹簧16作为负极，而该导电簧片17作为正极。导电弹簧16和导电簧片17的弹性可给予其中电池21的放置一定的调整空间，使得一定尺寸大小范围内的电池21可内嵌入电池仓11中。该电池仓11中的电池21整体充溢于该电池仓11中，并配合该电池仓11中的外环内腔110呈圆弧柱状。该电池仓11和电池21可与方向盘外环整合一体，结构设计精简优化，空间设计合理。其中该电池21包括若干电池片210和若干导电片211，该导电片211间隔设于电池片210之间，该电池片210为柱状纽扣电池，其直径适应于外环内腔110的内径，且其厚度较薄，可很好地与外环内腔110进行贴合。该导电片211的竖截面呈梯形，其靠近外环外圆弧113的一端60向远离外环外圆弧113的一端70聚拢缩窄，并且两端60、70均为光滑的圆弧过渡。由于外环内腔110为圆弧柱状，该外环的内圆弧112较外环的外圆弧113长度短，为更好地与宽度一致的柱状纽扣电池设于其中，将该导电片2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手扶微控汽车方向盘,包括：外环；其特征在于：所述外环设置有电池仓区，所述电池仓区内的电池仓包括电池仓区对应于的外环内腔和外环本体；所述外环内腔两端分别设置有用于导电的正极和负极，所述外环本体设有一可拆卸的电池仓盖；所述外环内腔中设有电池。

【技术特征摘要】
1.一种手扶微控汽车方向盘,包括：外环；其特征在于：所述外环设置有电池仓区，所述电池仓区内的电池仓包括电池仓区对应于的外环内腔和外环本体；所述外环内腔两端分别设置有用于导电的正极和负极，所述外环本体设有一可拆卸的电池仓盖；所述外环内腔中设有电池。2.根据权利要求1所述的手扶微控汽车方向盘，其特征在于：所述电池包括若干电池片以及若干导电片，所述导电片间隔设置在所述电池片之间，所述电池配合所述外环内腔呈圆弧柱状。3.根据权利要求2所述的手扶微控汽车方向盘，其特征在于：所述电池片为柱状纽扣电池。4.根据权利要求2所述的手扶微控汽车方向盘，其特征在于：所述导电片靠近外环外圆弧的一端向远离外环外圆弧的一端聚拢缩窄。5.根据权利要求1至4任一所述的手扶微控汽车方向盘，其特征在于：所述电池外表面与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩子天，胡光耀，
申请(专利权)人：中山安信通机器人制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44