一种高分子材料汽车双接口充电盒制造技术

技术编号:20610387 阅读:37 留言:0更新日期:2019-03-20 09:54
本实用新型专利技术一种高分子材料汽车双接口充电盒,包括充电盒体、充电盖板与连接臂,所述连接臂的下部通过铰接的方式安装在充电盒体上,连接臂的上部通过铰接的方式与充电盖板相连接,充电盒体的左部设有一号充电口,充电盒体的右部设有二号充电口,充电盒体的左右两部均安装有挡雨组件,充电盒体的左部挡雨组件设置在一号充电口的外侧,充电盒体的右部挡雨组件设置在二号充电口的外侧,充电盒体的上部还安装有控制组件,充电盒体上还安装有驱动组件。本实用新型专利技术通过挡雨组件对双充电接口的部位进行防水,提高了汽车双充电接口的安全性,并且还设置有控制组件,用于控制挡雨组件的伸缩,节省了空间,提高了挡雨组件的防水效果。

A High Molecular Material Dual Interface Charging Box for Automobile

The utility model relates to a double-interface charging box for automobiles with high polymer materials, which comprises a charging box body, a charging cover plate and a connecting arm. The lower part of the connecting arm is mounted on the charging box body by articulation, and the upper part of the connecting arm is connected with the charging cover plate by articulation. The left part of the charging box body is provided with a No. 1 charging port, and the right part of the charging box body is provided with a No. 2 charging port. The left and right parts of the charging box body are equipped with rain-proof components, the left part of the charging box body is set on the outside of the charging port No. 1, the right part of the charging box body is set on the outside of the charging port No. 2, and the upper part of the charging box body is also equipped with control components, and the charging box body is also equipped with driving components. The utility model waterproofs the parts of the double charging interface through the rain-proof component, improves the safety of the double charging interface of the automobile, and also provides a control component for controlling the expansion of the rain-proof component, saves space and improves the waterproof effect of the rain-proof component.

【技术实现步骤摘要】
一种高分子材料汽车双接口充电盒
本技术属于汽车充电接口
,具体涉及一种高分子材料汽车双接口充电盒。
技术介绍
随着时代的进步,电动汽车相关制造行业得到了前所未有的发展。在电动汽车相关行业中,汽车充电盒是一种重要的部件。汽车充电盒大致可分为单口充电盒与多口充电盒。在现有高分子材料汽车双接口充电盒中,汽车充电接口基本都是暴露在外的,当汽车需要充电时,充电接头插入其中一个充电接头上,而另一个就裸露在外。这种高分子材料汽车双接口充电盒虽然能够使用,但是在雨天时,雨水容易低落至裸露的充电口内,造成安全隐患,严重的引起火灾。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足,本技术所要解决的技术问题是提出一种高分子材料汽车双接口充电盒,通过挡雨组件与控制组件的配合,解决了双充电接口在充电时,没有充电的一侧容易进水的缺点,具有防水、占用空间小的优点。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种高分子材料汽车双接口充电盒,包括充电盒体、充电盖板与连接臂,所述连接臂的下部通过铰接的方式安装在充电盒体上,连接臂的上部通过铰接的方式与充电盖板相连接,充电盒体的左部设有一号充电口,充电盒体的右部设有二号充电口,充电盒体的左右两部均安装有挡雨组件,充电盒体的左部挡雨组件设置在一号充电口的外侧,充电盒体的右部挡雨组件设置在二号充电口的外侧,充电盒体的上部还安装有控制组件,控制组件用于控制充电盒体左右两部的挡雨组件,充电盒体上还安装有驱动组件,驱动组件用于驱动充电盖板的展开。挡雨组件包括挡雨支架、一号轴,所述挡雨支架通过滑动连接的方式安装在充电盒体内,并可沿充电盒体纵向进行滑动,挡雨支架设有传动齿,挡雨支架的左右两部均设有滑动槽,滑动槽内安装有若干块相互铰接的滑动帘板,滑动帘板上安装有滑动轴,滑动轴的左右两端均通过转动连接的方式安装有转动轮,转动轮安装在对应的滑动槽内,一号轴设置在挡雨支架的上方,一号轴通过轴承连接的方式安装在充电盒体上,一号轴的一端通过键连接的方式安装有一号锥齿轮,一号轴的另一端通过键连接的方式安装有从动齿轮,一号轴的上方设有二号轴,二号轴通过轴承连接的方式安装在充电盒体上,二号轴的一端通过键连接的方式安装有二号锥齿轮,二号轴的另一端通过键连接的方式安装有三号锥齿轮,一号锥齿轮与二号锥齿轮相啮合。滑动帘板的下端还通过铰接连接的方式安装有锁定板,锁定板的后端的左右两部一侧的端面上均设有锁定块,锁定块设置在滑动槽内。控制组件包括导轨,所述导轨通过螺栓连接的方式安装在充电盒体的上部,导轨内通过滑动连接的方式安装有移动块,移动块的左部固定有一号电机,一号电机的输出轴上通过键连接的方式安装有主动锥齿轮,移动块的右部固定有二号电机,二号电机的输出轴上通过键连接的方式安装有驱动齿轮,导轨上还通过螺栓连接的方式安装有齿条,驱动齿轮与齿条相啮合。驱动组件包括驱动电机、集线轮、拉绳,驱动电机固定在充电盒体上,集线轮固定在驱动电机的输出轴上,拉绳的一端绕接在集线轮上,拉绳的另一端固定在充电盖板上。充电盖板的表面喷涂有反光层。本技术有益效果是:本技术通过挡雨组件对双充电接口的部位进行防水,提高了汽车双充电接口的安全性,并且还设置有控制组件,用于控制挡雨组件的伸缩,节省了空间,提高了挡雨组件的防水效果。附图说明下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本技术的具体实施方式的高分子材料汽车双接口充电盒的主视图;图2为本技术的具体实施方式的高分子材料汽车双接口充电盒的左视图;图3为本技术的具体实施方式的挡雨组件的结构示意图;图4为本技术的具体实施方式的锁定板与锁定块的连接关系图;图5为本技术的具体实施方式的锁定板与锁定块的使用状态图;图6为本技术的具体实施方式的挡雨组件与控制组件的连接关系图;图7为本技术的具体实施方式的驱动组件的结构示意图。具体实施方式下面通过对实施例的描述,本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域技术人员对本技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。一种高分子材料汽车双接口充电盒,包括充电盒体1、充电盖板2与连接臂3,所述连接臂3的下部通过铰接的方式安装在充电盒体1上,连接臂3的上部通过铰接的方式与充电盖板2相连接,充电盒体1的左部设有一号充电口4,充电盒体1的右部设有二号充电口5,充电盒体1的左右两部均安装有挡雨组件6,充电盒体1的左部挡雨组件6设置在一号充电口4的外侧,充电盒体1的右部挡雨组件6设置在二号充电口5的外侧,充电盒体1的上部还安装有控制组件7,控制组件7用于控制充电盒体1左右两部的挡雨组件6,充电盒体1上还安装有驱动组件8,驱动组件8用于驱动充电盖板2的展开。当需要充电时,驱动组件8打开充电盖板2,操作人员打开需要充电一侧的挡雨组件6,并将插头插入该接口处,同时控制组件7工作驱动另一侧的挡雨组件6向外延移动,从而对另一个接口进行遮挡,实现了对不工作接口的挡雨动作,提高了双接口充电盒的安全性。挡雨组件6包括挡雨支架61与一号轴67,所述挡雨支架61通过滑动连接的方式安装在充电盒体1内,并可沿充电盒体1纵向进行滑动,挡雨支架61设有传动齿6a,挡雨支架61的左右两部均设有滑动槽61a,滑动槽61a内安装有若干块相互铰接的滑动帘板62,滑动帘板62上安装有滑动轴63,滑动轴63的左右两端均通过转动连接的方式安装有转动轮64,转动轮64安装在对应的滑动槽61a内,一号轴67通过轴承连接的方式安装在充电盒体1上,一号轴67的一端通过键连接的方式安装有一号锥齿轮68,一号轴67的另一端通过键连接的方式安装有从动齿轮69,一号轴67的上方设有二号轴610,二号轴610通过轴承连接的方式安装在充电盒体1上,二号轴610的一端通过键连接的方式安装有二号锥齿轮611,二号轴610的另一端通过键连接的方式安装有三号锥齿轮612,一号锥齿轮68与二号锥齿轮611相啮合。使用时,通过滑动链板对充电接口处进行保护,防止雨水低落至充电接口,提高了充电接口的安全性。为了进一步实现滑动帘板62的自锁功能,滑动帘板62的下端还通过铰接连接的方式安装有锁定板65,锁定板65的后端的左右两部一侧的端面上均设有锁定块66,锁定块66设置在滑动槽61a内,当需要移动滑动帘板62时,操作人员需拉动锁定板65使锁定板65另一侧不具有锁定块66的一侧贴合在滑动槽61a上,这时移动锁定板65,通过锁定板65带动滑动帘板62的移动,直至滑动帘板62移动到合适高度,最后操作人员转动并松开锁定板65,由于自重,锁定板65上的锁定块66卡合在滑动槽61a内,从而将锁定板65固定在当前的位置,具有使用方便,定位快捷的优点。所述控制组件7包括导轨71,导轨71通过螺栓连接的方式安装在充电盒体1的上部,导轨71内通过滑动连接的方式安装有移动块72,移动块72的左部固定有一号电机73,一号电机73的输出轴上通过键连接的方式安装有主动锥齿轮74,移动块72的右部固定有二号电机75,二号电机75的输出轴上通过键连接的方式安装有驱动齿轮76,导轨71上还通过螺栓连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高分子材料汽车双接口充电盒,包括充电盒体、充电盖板与连接臂,其特征在于,所述连接臂的下部通过铰接的方式安装在充电盒体上,连接臂的上部通过铰接的方式与充电盖板相连接,充电盒体的左部设有一号充电口,充电盒体的右部设有二号充电口,充电盒体的左右两部均安装有挡雨组件,充电盒体的左部挡雨组件设置在一号充电口的外侧,充电盒体的右部挡雨组件设置在二号充电口的外侧,充电盒体的上部还安装有控制组件,控制组件用于控制充电盒体左右两部的挡雨组件,充电盒体上还安装有驱动组件,驱动组件用于驱动充电盖板的展开。

【技术特征摘要】
1.一种高分子材料汽车双接口充电盒,包括充电盒体、充电盖板与连接臂,其特征在于,所述连接臂的下部通过铰接的方式安装在充电盒体上,连接臂的上部通过铰接的方式与充电盖板相连接,充电盒体的左部设有一号充电口,充电盒体的右部设有二号充电口,充电盒体的左右两部均安装有挡雨组件,充电盒体的左部挡雨组件设置在一号充电口的外侧,充电盒体的右部挡雨组件设置在二号充电口的外侧,充电盒体的上部还安装有控制组件,控制组件用于控制充电盒体左右两部的挡雨组件,充电盒体上还安装有驱动组件,驱动组件用于驱动充电盖板的展开。2.根据权利要求1所述的高分子材料汽车双接口充电盒,其特征在于:所述挡雨组件包括挡雨支架与一号轴,所述挡雨支架通过滑动连接的方式安装在充电盒体内,并可沿充电盒体纵向进行滑动,挡雨支架设有传动齿,挡雨支架的左右两部均设有滑动槽,滑动槽内安装有若干块相互铰接的滑动帘板,滑动帘板上安装有滑动轴,滑动轴的左右两端均通过转动连接的方式安装有转动轮,转动轮安装在对应的滑动槽内,一号轴设置在挡雨支架的上方,一号轴通过轴承连接的方式安装在充电盒体上,一号轴的一端通过键连接的方式安装有一号锥齿轮,一号轴的另一端通过键连接的方式安装有从动齿轮,一号轴的上方设有二号轴,二...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴康希章云
申请(专利权)人:安徽宜万丰电器有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1