一种轮胎用伸缩防滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮胎用伸缩防滑装置，该轮胎用伸缩防滑装置设置在轮胎外侧，包括底板，底板中部设置有圆环，圆环外侧的底板上设置有可移动的防滑齿，防滑齿可沿轨道移动，防滑齿底部设置有螺母，防滑齿通过螺母套设在螺杆上，螺杆与螺母相配合，螺杆的一端穿过圆环与锥齿轮连接，螺杆通过轴承设置在圆环上，锥齿轮与齿圈相互啮合，齿圈与电机的输出轴连接；还包括电源，电源设置在轮胎内侧，为电机供电。当防滑齿伸出时，可提高轮胎的抓地能力，使得轮胎在冰面、雪面、泥地、沙漠等各种特殊路面上也能正常行驶，避免轮胎陷入凹处，因摩擦力太小而难以驶出。

A telescopic anti-skid device for tyres

The utility model discloses a retractable anti-skid device for tires, which is arranged on the outside of the tire, including a bottom plate, a ring is arranged in the middle of the bottom plate, a movable anti-skid tooth is arranged on the bottom plate of the outer ring, the anti-skid tooth can move along the track, a nut is arranged at the bottom of the anti-skid tooth, and the anti-skid tooth is arranged on the screw through the nut sleeve, and the screw matches with the nut. One end of the screw is connected with the bevel gear through the ring. The screw is arranged on the ring through the bearing. The bevel gear and the gear ring mesh with each other. The gear ring is connected with the output shaft of the motor. The power supply is also provided on the inner side of the tire to supply power to the motor. When the anti-skid teeth are extended, the grip ability of the tire can be improved, so that the tire can run normally on various special roads such as ice, snow, mud, desert and so on, so as to prevent the tire from sinking into a concave place, and it is difficult to drive out because of the small friction force.

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎用伸缩防滑装置
本技术属于汽车安全
，具体涉及一种轮胎用伸缩防滑装置。
技术介绍
目前，我国汽车已遍布全国各省市地区，但是在一些冰面、雪面、泥地、沙漠等各种特殊路面上，轮胎容易打滑，导致交通事故频频发生。为了减少和避免事故的发生，保障人们生命和财产的安全，车驾人员采取了很多安全措施，譬如，很多高档汽车配置了ABS系统和防滑系统，但是汽车行驶中还是经常发生交通事故。许多车辆通过在车轮上加载防滑铁链来防滑，但此种方法依然存在安全隐患，并且装卸也不方便。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种轮胎用伸缩防滑装置。本技术的目的是以下述方式实现的：一种轮胎用伸缩防滑装置，该轮胎用伸缩防滑装置设置在轮胎外侧，包括底板，底板中部设置有圆环，圆环外侧的底板上设置有可移动的防滑齿，防滑齿可沿轨道移动，防滑齿底部设置有螺母，防滑齿通过螺母套设在螺杆上，螺杆与螺母相配合，螺杆的一端穿过圆环与锥齿轮连接，螺杆通过轴承设置在圆环上，锥齿轮与齿圈相互啮合，齿圈与电机的输出轴连接，电机、齿圈、锥齿轮和与电机配套的减速机均设置在圆环内；还包括电源，电源设置在轮胎内侧，电源上设置有电磁阀，电磁阀上设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎用伸缩防滑装置，其特征在于：该轮胎用伸缩防滑装置设置在轮胎（11）外侧，包括底板（1），底板（1）中部设置有圆环（5），圆环（5）外侧的底板（1）上设置有可移动的防滑齿（2），防滑齿（2）可沿轨道（3）移动，防滑齿（2）底部设置有螺母，防滑齿（2）通过螺母套设在螺杆（4）上，螺杆（4）与螺母相配合，螺杆（4）的一端穿过圆环（5）与锥齿轮（7）连接，螺杆（4）通过轴承设置在圆环（5）上，锥齿轮（7）与齿圈（8）相互啮合，齿圈（8）与电机（9）的输出轴连接，电机（9）、齿圈（8）、锥齿轮（7）和与电机（9）配套的减速机均设置在圆环（5）内；还包括电源（10），电源（10）设置在轮胎（1...

【技术特征摘要】
1.一种轮胎用伸缩防滑装置，其特征在于：该轮胎用伸缩防滑装置设置在轮胎（11）外侧，包括底板（1），底板（1）中部设置有圆环（5），圆环（5）外侧的底板（1）上设置有可移动的防滑齿（2），防滑齿（2）可沿轨道（3）移动，防滑齿（2）底部设置有螺母，防滑齿（2）通过螺母套设在螺杆（4）上，螺杆（4）与螺母相配合，螺杆（4）的一端穿过圆环（5）与锥齿轮（7）连接，螺杆（4）通过轴承设置在圆环（5）上，锥齿轮（7）与齿圈（8）相互啮合，齿圈（8）与电机（9）的输出轴连接，电机（9）、齿圈（8）、锥齿轮（7）和与电机（9）配套的减速机均设置在圆环（5）内；还包括电源（10），电源（10）设置在轮胎（11）内侧，电源（10）上设置有电磁阀（12），电磁阀（12）上设置有触角Ⅰ（15）和触角Ⅱ（16），轮胎（11）内圈上设置有线圈Ⅰ（13）和线圈Ⅱ（14），线圈Ⅰ（13）与触角Ⅰ（15）相对应，线圈Ⅱ（14）与触角Ⅱ（16）相对应，线圈Ⅰ（13）和线圈Ⅱ（14）通过导线与电机（9）连接，为电机（...

【专利技术属性】
技术研发人员：栗瑞，
申请(专利权)人：栗瑞，
类型：新型
国别省市：河南,41