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自动车辆防滑装置制造方法及图纸

技术编号:20606768 阅读:28 留言:0更新日期:2019-03-20 08:33
一种自动车辆防滑装置,由固定架、活动杆、电动关节、转盘、防滑条和控制器组成,固定架安装在车辆轮子内侧前端的上方,第一节活动杆的一端经电动关节安装在固定架的下方,第一节活动杆的另一端经电动关节与第二节活动杆的一端相连接,转盘经电动关节安装在第二节活动杆的另一端,多条防滑条的一端指向转盘所在圆的圆心安装在转盘的周围,控制器安装在车辆的驾驶室内,电动关节的信号输入端连接在控制器的信号输出端,通过控制器可控制电动关节转动,可使防滑条伸到车轮前端的下方,也可使杆体带动防滑条折叠到固定架的下侧。

Automatic Vehicle Antiskid Device

An automatic vehicle anti-skid device consists of a fixing frame, a movable rod, an electric joint, a turntable, an anti-skid bar and a controller. The fixing frame is installed above the front end of the inner side of the vehicle wheel. One end of the first movable rod is installed under the fixing frame through an electric joint. The other end of the first movable rod is connected with one end of the second movable rod through an electric joint, and the turntable is connected with an electric joint. Installed at the other end of the second section of the movable pole, one end of the anti-skid strips points to the center of the circle around which the turntable is located, and the controller is installed in the cab of the vehicle. The signal input end of the electric joint is connected to the signal output end of the controller. Through the controller, the electric joint can be controlled to rotate, so that the anti-skid strip can extend below the front end of the wheel, and the rod body can drive the anti-skid. The slider is folded to the lower side of the fixing frame.

【技术实现步骤摘要】
自动车辆防滑装置
一种自动车辆防滑装置。
技术介绍
现有车辆防滑装置安装和拆卸都比较繁琐,需要有人下车进行安装或拆卸,在车辆陷入泥泞的路面时,安装起来更不方便,不仅危险,而且还会弄得满身污泥。
技术实现思路
为了克服现有车辆防滑装置的不足,本专利技术提供一种自动车辆防滑装置。可通过该自动车辆防滑装置的控制器控制其电动关节转动,使防滑条伸到车轮前端的下方,以防止车轮打滑,并可在车辆驶出泥泞路段时,通过控制器控制电动关节,使杆体带动防滑条折叠到固定架的下侧。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该自动车辆防滑装置由固定架、活动杆、电动关节、转盘、防滑条和控制器组成,固定架安装在车辆轮子内侧前端的上方,第一节活动杆的一端经电动关节安装在固定架的下方,第一节活动杆的另一端经电动关节与第二节活动杆的一端相连接,转盘经电动关节安装在第二节活动杆的另一端,多条防滑条的一端指向转盘所在圆的圆心安装在转盘的周围,控制器安装在车辆的驾驶室内,电动关节的信号输入端连接在控制器的信号输出端,通过控制器可控制电动关节转动,可使防滑条伸到车轮前端的下方,也可使杆体带动防滑条折叠到固定架的下侧。本专利技术的有益效果是,不用下车安装和拆卸车辆防滑装置,可在车辆的轮子打滑或陷入泥泞的路面时,通过控制器控制电动关节转动,带动防滑条伸到车轮前端的下方,以防止车轮打滑,在不使用时,可通过控制器控制电动关节反向转动,使杆体带动防滑条折叠到固定架的下侧,使用起来方便快捷。附图说明下面结合附图对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的组成结构示意图。图中(1)固定架,(2)第一节活动杆,(3)第二节活动杆,(4)电动关节,(5)防滑条,(6)转盘。具体实施方式该自动车辆防滑装置由固定架(1)、活动杆(2)(3)、电动关节(4)、转盘(6)、防滑条(5)和控制器组成,固定架安装在车辆轮子内侧前端的上方,第一节活动杆的一端经电动关节安装在固定架的下方,第一节活动杆的另一端经电动关节与第二节活动杆的一端相连接,转盘经电动关节安装在第二节活动杆的另一端,多条防滑条的一端指向转盘所在圆的圆心安装在转盘的周围,控制器安装在车辆的驾驶室内,电动关节的信号输入端连接在控制器的信号输出端,通过控制器可控制电动关节转动,可使防滑条伸到车轮前端的下方,也可使杆体带动防滑条折叠到固定架的下侧。以上公开的仅为本申请的一个具体实施例,但本申请并非局限于此,任何本领域的技术人员能想到的变化,都应落入本申请的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动车辆防滑装置,由固定架、活动杆、电动关节、转盘、防滑条和控制器组成,其特征是:固定架安装在车辆轮子内侧前端的上方,第一节活动杆的一端经电动关节安装在固定架的下方,第一节活动杆的另一端经电动关节与第二节活动杆的一端相连接,转盘经电动关节安装在第二节活动杆的另一端,多条防滑条的一端指向转盘所在圆的圆心安装在转盘的周围,控制器安装在车辆的驾驶室内,电动关节的信号输入端连接在控制器的信号输出端,通过控制器可控制电动关节转动,可使防滑条伸到车轮前端的下方,也可使杆体带动防滑条折叠到固定架的下侧。

【技术特征摘要】
1.一种自动车辆防滑装置,由固定架、活动杆、电动关节、转盘、防滑条和控制器组成,其特征是:固定架安装在车辆轮子内侧前端的上方,第一节活动杆的一端经电动关节安装在固定架的下方,第一节活动杆的另一端经电动关节与第二节活动杆的一端相连接,转盘经电动关节安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:李良杰
申请(专利权)人:李良杰
类型:发明
国别省市:安徽,34

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