【技术实现步骤摘要】
电压采集电路及电气电子架构
本技术涉及电池管理
,尤其是涉及一种电压采集电路及电气电子架构。
技术介绍
随着《节能与新能源汽车产业发展规划》的执行,到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,对于汽车企业来说,需要进行节能减排。对于混合动力汽车,48V微混系统由于其高效的节油率,成为了大多数车企的首选。现有的48V微混系统的设计方案,是在电池包上增加总负继电器、总正继电器和预充继电器,将电池模组布置在整个成员仓内。上述设计方案需要采集单体电池电压和总电压,其中采集总电压是通过电压分压的采集电路来实现的,具体如下:在采集口采集分压,并传输到电压采集模块的GPIO(GeneralPurposeInputOutput,通用输入输出)端口,通过该GPIO端口实现对分压电压的采集,通过分压的方法来实现对总电压的采集判断。然而,上述采集电路在BMS(BatteryManagementSystem,电池管理系统)休眠时,会处于放电状态,存在静态功耗,久而久之,就会造成馈电噩耗。针对上述现有技术中在BMS休眠时,电压采集电路处于放电状态,存在静态功耗的 ...
【技术保护点】
1.一种电压采集电路,其特征在于,包括:开关、第一电阻和电压采集模块;所述开关包括输入端、输出端、控制输入端和控制输出端;所述开关的输入端与电源正极连接,所述开关的输出端、所述第一电阻的一端和所述电压采集模块的第一输入端均连接,所述第一电阻的另一端、电源负极和所述电压采集模块的第二输入端均连接,所述电压采集模块的输出端与所述控制输入端连接,所述控制输出端与所述电源负极连接;所述电压采集模块,用于将控制信号输出到所述控制输入端;所述开关,用于根据所述控制信号控制所述开关的输入端和所述开关的输出端之间的断开或闭合;电压采集模块,还用于采集所述第一输入端和所述第二输入端之间的电压信号。
【技术特征摘要】
1.一种电压采集电路,其特征在于,包括:开关、第一电阻和电压采集模块;所述开关包括输入端、输出端、控制输入端和控制输出端;所述开关的输入端与电源正极连接,所述开关的输出端、所述第一电阻的一端和所述电压采集模块的第一输入端均连接,所述第一电阻的另一端、电源负极和所述电压采集模块的第二输入端均连接,所述电压采集模块的输出端与所述控制输入端连接,所述控制输出端与所述电源负极连接;所述电压采集模块,用于将控制信号输出到所述控制输入端;所述开关,用于根据所述控制信号控制所述开关的输入端和所述开关的输出端之间的断开或闭合;电压采集模块,还用于采集所述第一输入端和所述第二输入端之间的电压信号。2.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述开关为光耦;所述开关的输入端为所述光耦的集电极;所述开关的输出端为所述光耦的发射极;所述开关的控制输入端为所述光耦的阳极;所述开关的控制输出端为所述光耦的阴极。3.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,还包括:第二电阻;所述第二电阻一端与所述开关的输出端连接,另一端与所述第一电阻的输入端和所述电压采集模块的第一输入端均连接。4.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,还包括:第三电阻;所述第三电阻设置于所述电压采集模块的输出端与所述开关的控制输入端之间。5.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述电压采集模块的输出端输出的...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁更新,邬学建,张词坪,王亚斌,查益强,董一鸣,楼佳丽,
申请(专利权)人:吉利汽车研究院宁波有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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