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活页多功能方便窗制造技术

技术编号:2058516 阅读:245 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种活页多功能方便窗包括窗框(1)和窗扇(2),其特征在于窗框(1)开有销孔(3),上下框上两销孔(3)之间有轨道开口(5),窗框(1)内安装有两组控制部件(6);在窗扇(2)的立框上都制作有隐藏式两用拉手(6),横框安装有换气装置(17),立框内安装有控制部件(18);窗框(1)内的控制部件(6)包括拉伸装置(7)、活动轨道(8)和制动拉筋(9),拉伸装置(7)中的按键(10)穿过窗框(1)后同伞状支架(12)用轴连接,另一端装有弹簧(11),活动轨道(8)中的拉杆(15)在中部用轴同轨道支架(14)连接,另一端用轴同轨道(13)连接;轨道(13)可在轨道支架(14)和轨道开口(5)内伸缩,制动拉筋(9)通过伞状支架(12)和拉杆(15)的一端连接拉伸装置(7)和活动轨道(8);窗扇(2)内的控制部件(18)包括齿轴式旋钮(19)、齿条式拉筋座(20)、拉筋(21)和框固式滑动销轴(22),两个齿条式拉筋座(20)同齿轴式旋钮(19)啮合,通过拉筋(21)连接齿条式拉筋座(20)和框固式滑动销轴(22)。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于建筑
,涉及建筑物、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式闭合装置具体地说是一种活页多功能方便门窗。二
技术介绍
普通传统门窗,特别是窗户为两种类型,带折页的折合式和带轨道的推拉式。折合式窗户包括有折页、窗框、窗扇和拉手等。推拉式窗户包括轨道、窗框、窗扇和拉手等。折合式窗户由于采用折页作为窗框和窗扇的连接件,安装、拆御较复杂,特别在北方两层窗户,清理卫生,擦玻璃很困难,推拉式窗户采用轨道和轨道槽的连接方式,拆御较之折合式窗户容易,但对于大扇窗户拆御也有一定难度和危险性。推拉式窗户另一个缺陷是防盗安全性差。三
技术实现思路
本技术采用销轴和活动轨道结构,既可灵活两侧折合,又可推拉,目的是提供一种活页多功能方便窗。本技术主体包括窗框和窗扇。在窗框上开有销孔,在上下框上两销孔之间开有轨道开口,在两个立框内安装有两组控制部件。在立框内安装的是隐藏式拉伸装置和制动拉筋,在上下框的左右两部的轨道开口处是分节式活动轨道。在窗扇的立框上都制有隐藏式两用拉手,横框安装有微型可封闭纱窗式换气装置,在立框内都安装有控制部件,横框的外侧都制作有轨道槽。窗框的立框内的控制部件中的隐藏式拉伸装置,可使窗框上下框内的分节式活动轨道上下拉伸,使轨道进入轨道开口,或脱离轨道开口。当轨道进入轨道开口时,同窗扇的横框外侧的轨道槽配合。窗扇在窗框上通过拉推,在轨道上滑动,开启或关闭窗扇。在窗扇的销孔内还装有轴套。窗扇立框内的控制部件,可以拉伸其上的框固式滑动销轴,使框固式滑动销轴进入或脱离销孔或销孔内的轴套。当分节式轨道脱离开轨道开口,销轴进入销孔或轴套内,窗扇可象普通折合式窗扇一样,进行折合;当分节式轨道脱离开轨道开口,销轴也脱离开销孔或轴套,窗扇可从窗框上御下。以下结合附图进一步说明本技术。图1是本技术窗框外部结构示意图。图中1为窗框、3销孔、5轨道开口。图2是本技术控制部件6的结构示意图。图中7隐藏式拉伸装置,8分节式活动轨道、9制动拉筋、10按键、11弹簧、12伞状支架、13轨道,14轨道架,15拉杆。图3是本技术的外部示意图。图中2为窗扇,16隐藏式两用拉手,17微型可封闭纱窗式换气装置。图4是本技术窗扇立框内控制部件18的结构示意图。图中19为齿轴式旋钮,20齿条式拉筋座,21拉筋,22销轴。图5、图6、图7为本技术微型可封闭纱窗式换气装置17的分解部件结构示意图。图中23纱窗,24换气外框,27开口。25拉门,26搬手。如图1所示,本技术窗框1的形状同传统的窗框相同。在窗框1的上下框的端部开有一组销孔3,在中部开有两组销孔3。在端部和中部的每组销孔3之间,对应有轨道开口5。在窗框1的立框中间开一个口,用来固定按键10。如图2所示,窗框1内的控制部件6包括拉伸装置7,活动轨道8,制动拉筋9。拉伸装置7中的按键10为铆钉形状,穿过窗框1后同伞状支架12用轴连接,另一端上有弹簧11。推动按键10时,弹簧11被压缩,在按键10伸进窗框1时,伞状支架12的两个臂张开;放开按键10时,在弹簧11的作用下,按键10回缩,伞状支架12的两个臂闭合,恢复原态。活动轨道8由轨道13,轨道支架14和拉杆15构成,拉杆15在中部用轴同轨道支架14连接,另一端用轴同轨道13连接。轨道13在轨道支架14内可以上下伸缩。制动拉筋9是拉伸装置7连接上下活动轨道8的部件,拉伸装置7的伞状支架12的两个臂分别同上下活动轨道8的拉杆15连接。如图3所示,本技术的窗扇2同传统的窗扇形状基本相同,在窗扇2立框的中间部安装有隐藏式两用拉手16,横框上安装有换气装置17。隐藏式两用拉手16类似于汽车门上的拉手,用来推拉窗扇2,同时齿轴式旋钮19安在其内部。如图4所示,控制部件18包括齿轴式旋钮19,齿条式拉筋座20,拉筋21和框固式滑动销轴22。两个齿条式拉筋座20同齿轮轴式旋钮19的啮合,当旋齿轴式旋钮19时,两个齿条式拉筋座20同时上或下移动,拉筋21同上下两组框固式滑动销轴22和齿条式拉筋座20连接。当齿轴式旋钮19转动时,由于拉筋21连接框固式滑动销轴22,则框固式滑动销轴22也上或下移动。框固式滑动销轴22有固框,固框内有弹簧,轴穿过固框和其内的弹簧。如图5、图6、图7所示,是安装在窗扇2横框上的换气装置17的外部分立结构示意图。换气装置17包括纱窗23,换气外框24,拉门25和搬手26。换气外框24两侧开有开口27,拉门25用滑道安装在其一侧的开口27上,拉动拉门25可使换气外框24的一侧开口27封闭。纱窗23安装在换气外框24的两侧,拉门25上的搬手26穿过内侧纱窗23的开口。当推动露出纱窗23上的搬手26,可以使拉门25左右滑动,从而打开或关闭换气外框24的开口27。本技术采用控制部件6和18,使窗扇2拆卸极为方便,便于窗户的维修和清理卫生,达到安全目的。同时每扇窗扇2与窗框用两个销轴和轨道连接,增加了窗户的防盗安全性能。本技术为滑动销轴和活动轨道连接方式,即可作为折合式窗户用,又可作为推拉式窗户用。另外,本技术还可用于门上。四附图说明图1为本技术窗框外部结构示意图;图2为本技术控制部件6的结构示意图;图3为本技术示意图,也为说明书摘要附图;图4为本技术控制部件18的结构示意图;图5、6和7为本技术可封闭纱窗式换气装置17的部件结构示意图;图8为本技术中圆孔套28结构示意图;图9为本技术圆孔套28和孔套29配合图;图10为本技术圆孔套28和孔套29配合后,安在孔套框30内的示意图。五具体实施方式为使本技术的安装、拆卸容易,在窗框1的销孔3上安装有销孔套,销孔套包括孔套29、圆孔套28和孔套框30。在窗框1的中间销孔3安装圆孔套28和孔套29,在窗框1的两端即四角处安装圆孔套28,孔套29和孔套框30。圆孔套28外形是圆柱体,上下对称作出两个肩,内部为圆柱空心,其尺寸略大于销轴22。孔套29为立方体形状,有两个对应面作有轨道槽,同窗框1内部的轨道相配合。同轨道槽平行的两面开有长孔,圆孔套28从肩部穿过此孔,这样圆孔套28,被限制在孔套29上,但可沿长孔滑动。孔套框30内安装有已经配合好的圆孔套28和孔套29,其内侧有轨道同孔套29上的轨道槽相连接,可使圆孔套28和孔套29两者一起沿轨道滑动。窗框1分内外两部分,外部为框体,专用型材焊接或塑焊成型;内部为专用组合部件,也是框体充实件,装配后焊接固定在框体内。销孔套装配在窗框1的上下两框四角和中间位置。分节式活动轨道8装配在窗框的上下两框体内,上下两套对应为一组。按键10固定安在窗框1立框的中间开口处,裸露在框体外。按动按键10,可制动上下两套对应的拉窗用分节式活动轨道升降。开口处安装有隐藏式拉伸装置。窗扇2也分内外两部分,外部为窗扇2框体,专用型材焊接或塑焊成型;内部专用组合件也是充实体,装配后焊接固定在窗扇2的框体内。框固式滑动销轴22装配在窗扇框的上下两框四角体内,上下两套对应件为一组;使用时与窗框上的框固式滑动销孔套滑动配合。微型可封闭纱窗式换气装置17装配在窗扇上框体内中间位置,隐藏式两用拉手16装配在窗扇左右框体中间位置。制动拉筋21装配在上下两套对应的框固式滑动销轴22与隐藏式两用拉手本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐红
申请(专利权)人:唐红
类型:实用新型
国别省市:

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