一种市政建设管道基坑防踩踏增强机构制造技术

本实用新型专利技术属于市政建设技术领域，尤其为一种市政建设管道基坑防踩踏增强机构，包括坑道板本体A，还包括设置在所述坑道板本体A表面用于增强坑道板本体A放置强度的加强组件，所述加强组件包板材A、加强筋和板材C，所述板材A为T形结构，且所述加强组件的凸起面与所述坑道板本体A的表面焊接；通过螺栓将板材C与坑道壁连接，增大与坑道的接触面积同时，可以为坑道板本体A分摊顶部的压力，加强筋在增加坑道板本体A和板材A之间连接强度的同时，加强筋可以对坑道板本体A位于坑道开口外延接触的部分进行支撑，使坑道板本体A不易受压力向下产生弯折以及凹陷，保证坑道板本体A的抗压强度。保证坑道板本体A的抗压强度。保证坑道板本体A的抗压强度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政建设管道基坑防踩踏增强机构


[0001]本技术属于市政建设
，具体涉及一种市政建设管道基坑防踩踏增强机构。

技术介绍

[0002]市政工程即是指市政基础设施建设工程，为了避免市政管道外露，多是通过挖掘坑道，并将管道架设在坑道内，以达到隐藏管道的效果，为了方便后期对坑道内的管道进行维保作业，坑道开口会设置坑道板用于密封，坑道板多为直接放置或卡在坑道开口处，这就导致坑道板仅边沿与坑道接触，板面中心处支撑力度小于板面外延，且在长时间行人踩踏以及车辆行驶后，板面易出现下陷以及板面中心处内凹的情况，且板与板之间多为独立设置，这就导致板与板之间无法对受到的压力进行分摊，影响使用寿命。
[0003]为解决上述问题，本申请中提出一种市政建设管道基坑防踩踏增强机构。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种市政建设管道基坑防踩踏增强机构，具有增强抗压强度，分摊压力的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政建设管道基坑防踩踏增强机构，包括坑道板本体A，还包括设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政建设管道基坑防踩踏增强机构，包括坑道板本体A(1)，其特征在于：还包括设置在所述坑道板本体A(1)表面用于增强坑道板本体A(1)放置强度的加强组件(2)；所述加强组件(2)包板材A(21)、加强筋(22)和板材C(26)，所述板材A(21)为T形结构，且所述加强组件(2)的凸起面与所述坑道板本体A(1)的表面焊接，所述加强筋(22)焊接在所述坑道板本体A(1)和所述板材A(21)之间，且位于所述板材A(21)凸起面的两侧，所述板材A(21)的两侧套设有门框式结构的所述板材C(26)，所述板材C(26)内壁两端对应所述板材A(21)的位置处转动连接有连接轴，并通过该连接轴与所述板材A(21)的表面转动连接。2.根据权利要求1所述的市政建设管道基坑防踩踏增强机构，其特征在于：还包括转盘(23)、铰接轴座(24)和板材B(25)，所述板材A(21)表面远离所述坑道板本体A(1)的一侧对称开设有放置腔，所述转盘(23)转动连接在该放置腔的内壁一侧，所述转盘(23)的一端焊接有螺杆(27)，所述螺杆(27)的另一端与所述板材A(21)的放置腔内壁连接，所述螺杆(27)外螺接有螺套(28)，所述板材B(25...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐红，
申请(专利权)人：唐红，
类型：新型
国别省市：