The utility model provides a support device for a tunnel entrance, which belongs to the field of tunnel construction. The supporting device of the tunnel entrance includes a sleeve arch structure and a retaining wall structure. The arch structure is fixed on one side of the slope, and the retaining wall structure is fixed on the side near the bottom slope of the slope. The retaining wall structure is used to support the arch structure. The sleeve arch structure consists of several supporting frames, each of which is arched. The first end of the supporting frames is fixed on the retaining wall structure, and the second end of the supporting frames is fixed on the ground. The minimum angle between the line between the first and second ends of the support frame and the tunnel axis is theta. Theta is less than or equal to 90 degrees and greater than 0 degrees. Theta between the support frame and the tunnel axis decreases gradually from 90 degrees from the open tunnel entry elevation to the dark tunnel entry elevation in tunnel construction. The utility model improves the technical problems that the existing technology can easily lead to a large amount of earthwork and stones, a large expropriation area and a easily destroyed mountain structure.
【技术实现步骤摘要】
隧道洞口支撑装置
本技术涉及隧道施工
,具体而言,涉及一种隧道洞口支撑装置。
技术介绍
在浅埋偏压隧道施工中,使用暗挖法施工时,经常会在山体一侧的隧道洞口处施做套拱,套拱用于形成隧道洞口施工中的明洞,套拱与山体交接处则为隧道施工中的明洞与暗洞的交界处。将套拱浇筑成型后,再施做管棚。套拱用于支撑管棚,管棚用于承受浅埋偏压隧道上方的土体或岩体下沉造成的压力。现有的套拱包括多根拱形的型钢,多根拱形的型钢平行设置。在设置多根拱形的型钢之前,往往需要对山体进行开挖以施做套拱基础,套拱基础用于固定和支撑套拱中的多根型钢。但是在施做套拱基础时,山体开挖的土石方量较大,不仅会花费较多的人力、物力和占用较多的工期、征地面积,还易破坏山体的结构,进而易增加施工中的事故率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道洞口支撑装置,以解决现有技术易导致山体开挖的土石方量较大,花费较多的人力、物力和占用较多的工期、征地面积,以及易破坏山体结构、增加施工中的事故率的技术问题。本技术提供一种隧道洞口支撑装置,包括套拱结构和挡墙结构;套拱结构固定在山体斜坡的一侧,挡墙结构固定在套拱结构的靠近山体斜坡底坡的一侧,挡墙结构用于支撑套拱结构;套拱结构包括多个支撑架,每个支撑架均为拱形,多个支撑架的第一端均固定在挡墙结构上,多个支撑架的第二端均固定在地面上;支撑架的第一端和第二端之间的连线与隧道轴线之间的最小夹角为θ,θ小于或等于90度且大于0度,支撑架与隧道轴线之间的θ,从隧道施工中的明洞进洞立面至暗洞进洞立面由90度逐渐减小。进一步的,位于明洞进洞立面的支撑架与隧道轴线之间的θ等于90度,位于 ...
【技术保护点】
1.一种隧道洞口支撑装置,其特征在于,包括套拱结构和挡墙结构;所述套拱结构固定在山体斜坡的一侧,所述挡墙结构固定在所述套拱结构的靠近山体斜坡底坡的一侧,所述挡墙结构用于支撑所述套拱结构;所述套拱结构包括多个支撑架,每个支撑架均为拱形,多个所述支撑架的第一端均固定在所述挡墙结构上,多个所述支撑架的第二端均固定在地面上;所述支撑架的第一端和第二端之间的连线与隧道轴线之间的最小夹角为θ,θ小于或等于90度且大于0度,所述支撑架与隧道轴线之间的θ,从隧道施工中的明洞进洞立面至暗洞进洞立面由90度逐渐减小。
【技术特征摘要】
1.一种隧道洞口支撑装置,其特征在于,包括套拱结构和挡墙结构;所述套拱结构固定在山体斜坡的一侧,所述挡墙结构固定在所述套拱结构的靠近山体斜坡底坡的一侧,所述挡墙结构用于支撑所述套拱结构;所述套拱结构包括多个支撑架,每个支撑架均为拱形,多个所述支撑架的第一端均固定在所述挡墙结构上,多个所述支撑架的第二端均固定在地面上;所述支撑架的第一端和第二端之间的连线与隧道轴线之间的最小夹角为θ,θ小于或等于90度且大于0度,所述支撑架与隧道轴线之间的θ,从隧道施工中的明洞进洞立面至暗洞进洞立面由90度逐渐减小。2.根据权利要求1所述的隧道洞口支撑装置,其特征在于,位于明洞进洞立面的所述支撑架与隧道轴线之间的θ等于90度,位于暗洞进洞立面的所述支撑架与隧道轴线之间的θ等于位于暗洞进洞立面的山体等高线与隧道轴线之间的夹角。3.根据权利要求2所述的隧道洞口支撑装置,其特征在于,所述支撑架与隧道轴线之间的θ小于或等于90度且大于或等于30度。4.根据权利要求2所述的隧道洞口支撑装置,其特征在于,多个所述支撑架中相邻两个所述支撑架的第一端之间的间...
【专利技术属性】
技术研发人员:李洋溢,林增海,熊劲松,宾海峰,虞杨,袁通,吴秋军,骆俊晖,
申请(专利权)人:广西交通设计集团有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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