一种隧道岩溶发育段防落石支护结构制造技术

本技术涉及隧道支护结构技术领域，具体为一种隧道岩溶发育段防落石支护结构，包括工字钢移动式防护架、轮胎缓冲层、泡沫板、可拆卸式轮子与防水钢筋砼明洞衬砌，轮胎缓冲层设置在工字钢移动式防护架顶部并与其固定连接，泡沫板设置在工字钢移动式防护架底部，可拆卸式轮子设置于工字钢移动式防护架的底部。本技术的优点在于：采用工字钢挂网形成保护壳，并设置轮胎缓冲层，相较以往大体积混凝土、钢波纹等防护措施更安全，能就地取材，施工加工迅速，洞内拼装快，不需要额外施工机械，施工速度快，经济性好；可以分段、联合多段使用；可以在保护层内安全施工掘进，安全性大；可以保证施工期工人安全，减少应落石造成伤亡的风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道支护结构，特别是一种隧道岩溶发育段防落石支护结构。

技术介绍

1、岩溶区隧道的岩溶灾害时常发生，种类甚多，会对隧道施工造成巨大的经济损失，甚至产生灾难性的后果。当隧道穿越大型空溶洞时，隧道顶部与溶洞之间将存在大量空腔无法填满，此时溶洞中存在的危岩将成为巨大的安全隐患，危岩一旦坠落轻则会对隧道主结构造成冲击损害或塌方事故，重则会造成人员伤亡。隧道岩溶发育段防落石支护结构，能预先在隧道安全段落快速拼装，通过底部可拆卸式轮子推送至溶洞段落，避免了在溶洞内立架施工的安全风险；泡沫板缓冲层及轮胎缓冲层进一步可降低施工过程中来自拱顶落石对隧道结构的不利影响以及可能造成的伤亡风险，提升后续施工及运营过程中的安全性。

技术实现思路

1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

2、本技术的目的在于克服现有技术的缺点，解决
技术介绍
中所提到的问题，提供一种隧道岩溶发育段防落石支护结构。

3、本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种隧道岩溶发育段防落石支护结构，包括工字钢移动式防护架、轮胎缓冲层、泡沫板、可拆卸式轮子与防水钢筋砼明洞衬砌，所述轮胎缓冲层设置在工字钢移动式防护架顶部并与其固定连接，所述泡沫板设置在工字钢移动式防护架底部，所述可拆卸式轮子设置于工字钢移动式防护架的底部，防水钢筋砼明洞衬砌设置于泡沫板底部。

4、优选的，所述工字钢移动式防护架采用i18工字钢拱架连接而成，i18工字钢拱架采用接头板螺栓连接，i18工字钢拱架之间用钢筋连接，其环向间距100cm。

5、优选的，所述i18工字钢顶部焊接钢筋网，并采用喷射混凝土进行封闭。

6、优选的，述泡沫板底部设置有防水层，所述防水层设置在泡沫板和钢筋砼明洞衬砌之间。

7、优选的，所述钢筋网网格为20x20cm。

8、优选的，所述泡沫板厚度为15cm。

9、与现有技术相比，本技术具有以下优点：

10、1.该隧道岩溶发育段防落石支护结构采用i18工字钢挂网形成保护壳，并设置轮胎缓冲层，相较以往大体积混凝土、钢波纹等防护措施更安全，能就地取材，施工加工迅速，洞内拼装快，不需要额外施工机械，施工速度快，经济性好。

11、2.该隧道岩溶发育段防落石支护结构可以分段、联合多段使用，适应性强。

12、3.该隧道岩溶发育段防落石支护结构可以在保护层内安全施工掘进，安全性大。

13、4.该隧道岩溶发育段防落石支护结构可以保证施工期工人安全，减少应落石造成伤亡的风险。

14、5、该隧道岩溶发育段防落石支护结构一次成型，荷载小，运营期安全有保证，降低对基底承载力要求。

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【技术保护点】

1.一种隧道岩溶发育段防落石支护结构，其特征在于：包括工字钢移动式防护架（1）、轮胎缓冲层（2）、泡沫板（3）、可拆卸式轮子（4）与防水钢筋砼明洞衬砌（5），所述轮胎缓冲层（2）设置在工字钢移动式防护架（1）顶部并与其固定连接，所述泡沫板（3）设置在工字钢移动式防护架（1）底部，所述可拆卸式轮子（4）设置于工字钢移动式防护架（1）的底部，防水钢筋砼明洞衬砌（5）设置于泡沫板（3）底部。

2.根据权利要求1所述的一种隧道岩溶发育段防落石支护结构，其特征在于：所述工字钢移动式防护架（1）采用I18工字钢拱架连接而成，I18工字钢拱架采用接头板螺栓连接，I18工字钢拱架之间用∅22钢筋连接，其环向间距100cm。

3.根据权利要求2所述的一种隧道岩溶发育段防落石支护结构，其特征在于：所述I18工字钢顶部焊接∅8钢筋网，并采用喷射混凝土进行封闭。

4.根据权利要求1所述的一种隧道岩溶发育段防落石支护结构，其特征在于：所述泡沫板（3）底部设置有防水层，所述防水层设置在泡沫板（3）和钢筋砼明洞衬砌（5）之间。

5.根据权利要求3所述的一种隧道岩溶发育段防落石支护结构，其特征在于：所述∅8钢筋网网格为 20 X20cm。

6.根据权利要求1所述的一种隧道岩溶发育段防落石支护结构，其特征在于：所述泡沫板（3）厚度为15cm。

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【技术特征摘要】

1.一种隧道岩溶发育段防落石支护结构，其特征在于：包括工字钢移动式防护架（1）、轮胎缓冲层（2）、泡沫板（3）、可拆卸式轮子（4）与防水钢筋砼明洞衬砌（5），所述轮胎缓冲层（2）设置在工字钢移动式防护架（1）顶部并与其固定连接，所述泡沫板（3）设置在工字钢移动式防护架（1）底部，所述可拆卸式轮子（4）设置于工字钢移动式防护架（1）的底部，防水钢筋砼明洞衬砌（5）设置于泡沫板（3）底部。

2.根据权利要求1所述的一种隧道岩溶发育段防落石支护结构，其特征在于：所述工字钢移动式防护架（1）采用i18工字钢拱架连接而成，i18工字钢拱架采用接头板螺栓连接，i18工字钢拱架之间用∅22...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈人豪，唐宇辰，邓杰夫，严德添，覃桢杰，王琪，唐国军，李洋溢，曹帆，李源亮，杨吉，农承尚，陶盛宇，亓鑫，梁汉冕，
申请(专利权)人：广西交通设计集团有限公司，
类型：新型
国别省市：