一种自走式错层立体车库制造技术

本发明专利技术公开了一种自走式错层立体车库，包括多个位于不同标高的停车层单元以及将停车层单元相互连通的连接通道，所述停车层单元由停车区域及行车通道组成，所述行车通道用于组织行车动线及连接所述停车区域，所述停车层单元在垂直方向上布置为双层或多层，在平面纵向方向上布置为单行或多行，在平面横向方向上布置为双列或多列，所述停车层单元垂直相邻上下层间距离为一个标准停车位所需高度，平面纵向相邻的所述停车层单元之间同层设置，平面横向相邻的所述停车层单元之间同层设置或错层设置，不同所述停车层单元之间通过所述连接通道连通。本发明专利技术提供的立体车库可使单个坡道爬升高度降低，减少坡道长度，降低停车位布置难度，提高空间利用率。

A self-propelled staggered three-dimensional garage

The invention discloses a self-propelled staggered three-dimensional garage, which comprises a plurality of parking layer units at different elevations and a connecting passage connecting the parking layer units. The parking layer unit consists of a parking area and a driving passage. The driving passage is used to organize the driving line and connect the parking area. The parking layer units are arranged in a vertical direction of two or more layers. Layers are arranged in one or more rows in the longitudinal direction of the plane and in two or more rows in the lateral direction of the plane. The distance between the vertical adjacent upper and lower layers of the parking layer unit is the required height of a standard parking space. The parking layer units are arranged in the same layer between the vertical adjacent parking layer units, and the parking layer units are arranged in the same layer or staggered layer between the horizontal adjacent parking layer units. The parking layer units are connected through the connecting channels. The three-dimensional garage provided by the invention can reduce the climbing height of a single ramp, reduce the length of the ramp, reduce the difficulty of parking space arrangement and improve the space utilization ratio.

【技术实现步骤摘要】
一种自走式错层立体车库
本专利技术涉及立体车库领域，具体涉及一种自走式错层立体车库。
技术介绍
近年来，随着汽车保有量大幅增加，现有停车泊位数量难以满足日常需求，特别是在城市核心区，因土地资源的稀缺，停车位配比严重不足，停车矛盾尤为突出，为充分利用有限的地上、地下空间资源，开发建设立体停车设施逐步得到认可和支持。自走式立体车库因其存车数量多，空间利用率高等优点在城市商业区和医院等地面空间不足的场所得到广泛应用，但市场上现有的自走式立体车库因行车安全等要求，坡道设置较长，约为层高的7-8倍，占用了大量空间且不利于停车位摆放；或设置为螺旋坡道，造成车主停车体验较差并增加了其行车安全隐患。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有自走式立体车库存在的不足，提出一种空间利用率高，停车体验较好的自走式错层立体车库。为实现上述问题，本专利技术所采取的方案为：一种自走式错层立体车库，包括多个位于不同标高的停车层单元以及将停车层单元相互连通的连接通道，其特征在于：所述停车层单元由停车区域及行车通道组成，所述行车通道用于组织行车动线及连接所述停车区域，所述停车层单元在垂直方向上布置为双层或多层，在平面纵向方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自走式错层立体车库，包括多个位于不同标高的停车层单元以及将停车层单元相互连通的连接通道，其特征在于：所述停车层单元由停车区域及行车通道组成，所述行车通道用于组织行车动线及连接所述停车区域，所述停车层单元在垂直方向上布置为双层或多层，在平面纵向方向上布置为单行或多行，在平面横向方向上布置为双列或多列，所述停车层单元垂直相邻上下层间距离为一个标准停车位所需高度，平面纵向相邻的所述停车层单元之间同层设置，平面横向相邻的所述停车层单元之间同层设置或错层设置，不同所述停车层单元之间通过所述连接通道连通。

【技术特征摘要】
1.一种自走式错层立体车库，包括多个位于不同标高的停车层单元以及将停车层单元相互连通的连接通道，其特征在于：所述停车层单元由停车区域及行车通道组成，所述行车通道用于组织行车动线及连接所述停车区域，所述停车层单元在垂直方向上布置为双层或多层，在平面纵向方向上布置为单行或多行，在平面横向方向上布置为双列或多列，所述停车层单元垂直相邻上下层间距离为一个标准停车位所需高度，平面纵向相邻的所述停车层单元之间同层设置，平面横向相邻的所述停车层单元之间同层设置或错层设置，不同所述停车层单元之间通过所述连接通道连通。2.根据权利要求1所述的一种自走式错层立体车库，其特征在于：所述停车层单元内部及平面纵向相邻的所述停车层单元之间通过行车通道连通，平面横向相邻的所述停车层单元之间采用连接通道连通，当平面横向相邻的所述停车层单元同层设置时所述连接通道为平面通道，平面横向相邻的所述停车层单元错层设置时所述连接通道为斜坡道。3.根据权利要求1所述的一种自走式错层立体车库，其特征在于：平面横向相邻的所述停车层单元之间错层设置时，平...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光磊，张雷刚，修彦吉，罗晓青，
申请(专利权)人：北京中岩智泊科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11