一种汽车散热器水箱组芯通用捆丝工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车散热器水箱组芯通用捆丝工装，其特征在于：上支撑板及下支撑板之间滑动安装左背板及右背板，左背板上固定安装有左调节手轮固定座，左调节手轮固定座上穿装有左调节丝杠，左调节丝杠一端连接左调节手轮，另一端连接左压紧块；右背板上固定安装有右调节手轮固定座，右调节手轮固定座上穿装有右调节丝杠，右调节丝杠一端连接右调节手轮，另一端连接右压紧块；上支撑板上固定安装有上调节手轮固定座，上调节手轮固定座上穿装有上调节丝杠，上调节丝杠一端连接上调节手轮，另一端连接上压紧块。本实用新型专利技术设计科学合理，结构简单、调节方便，能够适用于多种型号水箱组芯，大大节省人力，提高工作效率，适用范围广泛。

A General Wire-binding Tool for Core Assembly of Automotive Radiator Water Tank

The utility model relates to a general wire binding tool for assembling core of automobile radiator water tank, which is characterized in that the left back plate and the right back plate are slidingly installed between the upper support plate and the lower support plate, the left back plate is fixed with a left adjusting handwheel fixed seat, the left adjusting handwheel fixed seat is equipped with a left adjusting screw, one end of the left adjusting screw is connected with a left adjusting handwheel, and the other end is connected with a left compressing block. The back plate is fixed with a right adjusting handwheel fixing seat, and the right adjusting handwheel fixing seat is equipped with a right adjusting screw, one end of the right adjusting screw is connected with the right adjusting handwheel and the other end is connected with the right compressing block; the upper support plate is fixed with an upward adjusting handwheel fixing seat, and the upward adjusting handwheel fixing seat is equipped with upward adjusting screw, one end of the upward adjusting handwheel is connected with an upward adjusting handwheel, and the other end is connected. Connect the pressing block. The utility model has the advantages of scientific and reasonable design, simple structure and convenient adjustment, and can be applied to core assembly of various types of water tanks, greatly saving manpower, improving work efficiency and wide application range.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器水箱组芯通用捆丝工装
本技术属于汽车装备制造领域，涉及汽车散热器，特别涉及一种汽车散热器水箱组芯通用捆丝工装。
技术介绍
汽车散热器是汽车零部件的重要组成部分，用于保护汽车发动机，避免其在行驶过程中发热或因外界温度过高而造成损坏，影响汽车的正常行驶而发生危险。汽车暖风散热器的主要部件为水箱组芯，水箱组芯的质量直接影响汽车散热器的散热效果，因此对水箱组芯的捆丝工装精度要求较高。现有的水箱组芯捆丝工装体积较大，质量重，每次水箱组芯更换时都需要通过调节背板位置来控制组芯间距，而背板的重量又十分大，且水箱组芯型号众多，生产中需要对应水箱组芯型号更换不同的捆丝工装，工人操作工序繁琐不便，且工作强度大，工作效率低。通过对公开专利文献的检索，并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、调节方便，能够适用于多种型号组芯的汽车散热器水箱组芯通用捆丝工装，大大节省人力，提高工作效率。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：一种汽车散热器水箱组芯通用捆丝工装，其特征在于：包括底板、左背板、右背板、中心支撑板、上支撑板及下支撑板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车散热器水箱组芯通用捆丝工装，其特征在于：包括底板、左背板、右背板、中心支撑板、上支撑板及下支撑板，所述底板上垂直固定安装所述下支撑板及中心支撑板，所述中心支撑板顶端固定安装上支撑板，所述上支撑板及下支撑板之间滑动安装所述左背板及右背板，所述左背板上固定安装有左调节手轮固定座，所述左调节手轮固定座上穿装有左调节丝杠，所述左调节丝杠一端连接左调节手轮，另一端连接左压紧块；所述右背板上固定安装有右调节手轮固定座，所述右调节手轮固定座上穿装有右调节丝杠，所述右调节丝杠一端连接右调节手轮，另一端连接右压紧块；所述上支撑板上固定安装有上调节手轮固定座，所述上调节手轮固定座上穿装有上调节丝杠，所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器水箱组芯通用捆丝工装，其特征在于：包括底板、左背板、右背板、中心支撑板、上支撑板及下支撑板，所述底板上垂直固定安装所述下支撑板及中心支撑板，所述中心支撑板顶端固定安装上支撑板，所述上支撑板及下支撑板之间滑动安装所述左背板及右背板，所述左背板上固定安装有左调节手轮固定座，所述左调节手轮固定座上穿装有左调节丝杠，所述左调节丝杠一端连接左调节手轮，另一端连接左压紧块；所述右背板上固定安装有右调节手轮固定座，所述右调节手轮固定座上穿装有右调节丝杠，所述右调节丝杠一端连接右调节手轮，另一端连接右压紧块；所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭成平，邓宏，
申请(专利权)人：天津亚星世纪实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12