The utility model discloses a common device for column welding, which comprises a welding tooling base, one side of which is provided with a pneumatic switch main valve, and the top of the welding tooling base is respectively provided with a transverse moving mechanism, an up-down moving mechanism and a compacting mechanism, wherein the up-down moving mechanism is located between the transverse moving mechanism and the compacting mechanism. The utility model relates to a welding tooling base under the action of a transverse moving mechanism, an up-down moving mechanism and a pressing mechanism cooperating with a pneumatic switch main valve, and a plurality of column assemblies can be welded together with a set of welding tooling, which not only reduces the manufacturing cost, occupies a small position, but also saves the time for workers to change welding tooling.
【技术实现步骤摘要】
一种立柱焊接共用装置
本技术涉及汽车白车身零部件焊接
,具体是一种立柱焊接共用装置。
技术介绍
白车身是指完成焊接但未涂装之前的车身,不包括四门两盖等运动件。目前,汽车白车身都会使用到立柱总成,通常一种立柱总成配备相应的焊接工装,其缺点是立柱总成物料种类多导致焊接工装制作成本较高,各种立柱焊接工装占地位置大,工人焊接不同立柱调换工装花费时间较长。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术目的是提供一种立柱焊接共用装置。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种立柱焊接共用装置,包括焊接工装底座,所述焊接工装底座的一侧设有气动开关总阀,且所述焊接工装底座的顶端分别设有横向移动机构、上下移动机构和压紧机构,其中,所述上下移动机构位于所述横向移动机构和压紧机构之间。所述横向移动机构包括固定设于所述焊接工装底座顶端的第一立柱和第二立柱,其中,所述第一立柱的顶端设有第一卡勾,所述第一卡勾的一侧连接有第一气缸,所述第二立柱的顶端设有第二卡勾,所述第二卡勾的一侧连接有第二气缸。所述上下移动机构包括设于所述焊接工装底座顶端的第三立柱,所述第三立柱的顶端设有第三卡勾,且所述第三卡勾的一侧连接有第三气缸。所述压紧机构包括设于所述焊接工装底座顶端的第四立柱,所述第四立柱的顶端设有第四卡勾,且所述第四卡勾的一侧连接有第四气缸。所述横向移动机构和所述上下移动机构之间设有若干支撑机构,其中,所述支撑机构包括设于所述焊接工装底座顶端的第五立柱,所述第五立柱的顶端设有第五卡勾,所述第五卡勾的一侧连接有第五气缸。所述第一卡勾、所述第二卡勾、所述第三卡勾、所述第四卡勾、所述第五 ...
【技术保护点】
1.一种立柱焊接共用装置,其特征在于,包括焊接工装底座(1),所述焊接工装底座(1)的一侧设有气动开关总阀(2),且所述焊接工装底座(1)的顶端分别设有横向移动机构(3)、上下移动机构(4)和压紧机构(5),其中,所述上下移动机构(4)位于所述横向移动机构(3)和压紧机构(5)之间。
【技术特征摘要】
1.一种立柱焊接共用装置,其特征在于,包括焊接工装底座(1),所述焊接工装底座(1)的一侧设有气动开关总阀(2),且所述焊接工装底座(1)的顶端分别设有横向移动机构(3)、上下移动机构(4)和压紧机构(5),其中,所述上下移动机构(4)位于所述横向移动机构(3)和压紧机构(5)之间。2.根据权利要求1所述的一种立柱焊接共用装置,其特征在于,所述横向移动机构(3)包括固定设于所述焊接工装底座(1)顶端的第一立柱(6)和第二立柱(7),其中,所述第一立柱(6)的顶端设有第一卡勾(8),所述第一卡勾(8)的一侧连接有第一气缸(9),所述第二立柱(7)的顶端设有第二卡勾(10),所述第二卡勾(10)的一侧连接有第二气缸(11)。3.根据权利要求2所述的一种立柱焊接共用装置,其特征在于,所述上下移动机构(4)包括设于所述焊接工装底座(1)顶端的第三立柱(12),所述第三立柱(12)的顶端设有第三卡勾(13),且所述第三卡勾(13)的一侧连接有第三气缸(14)。4.根据权利要求3所述的一种立柱焊接共用装置,其特征在于,所述压紧机构(5)包括设于所述焊接工装底座(1)顶端的第四立柱(15),所述第四立柱(15)的顶端...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋迁欢,毛红辉,
申请(专利权)人:鸿运汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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