一种立柱焊接共用装置制造方法及图纸

技术编号:20576160 阅读:27 留言:0更新日期:2019-03-16 02:52
本实用新型专利技术公开了一种立柱焊接共用装置,包括焊接工装底座,所述焊接工装底座的一侧设有气动开关总阀,且所述焊接工装底座的顶端分别设有横向移动机构、上下移动机构和压紧机构,其中,所述上下移动机构位于所述横向移动机构和压紧机构之间。本实用新型专利技术:通过焊接工装底座在横向移动机构、上下移动机构和压紧机构配合气动开关总阀作用下,多种立柱总成焊接可共用一套焊接工装,不仅降低了制作成本,占地位置小,且节约工人调换焊接工装时间。

A Common Device for Pillar Welding

The utility model discloses a common device for column welding, which comprises a welding tooling base, one side of which is provided with a pneumatic switch main valve, and the top of the welding tooling base is respectively provided with a transverse moving mechanism, an up-down moving mechanism and a compacting mechanism, wherein the up-down moving mechanism is located between the transverse moving mechanism and the compacting mechanism. The utility model relates to a welding tooling base under the action of a transverse moving mechanism, an up-down moving mechanism and a pressing mechanism cooperating with a pneumatic switch main valve, and a plurality of column assemblies can be welded together with a set of welding tooling, which not only reduces the manufacturing cost, occupies a small position, but also saves the time for workers to change welding tooling.

【技术实现步骤摘要】
一种立柱焊接共用装置
本技术涉及汽车白车身零部件焊接
,具体是一种立柱焊接共用装置。
技术介绍
白车身是指完成焊接但未涂装之前的车身,不包括四门两盖等运动件。目前,汽车白车身都会使用到立柱总成,通常一种立柱总成配备相应的焊接工装,其缺点是立柱总成物料种类多导致焊接工装制作成本较高,各种立柱焊接工装占地位置大,工人焊接不同立柱调换工装花费时间较长。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术目的是提供一种立柱焊接共用装置。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种立柱焊接共用装置,包括焊接工装底座,所述焊接工装底座的一侧设有气动开关总阀,且所述焊接工装底座的顶端分别设有横向移动机构、上下移动机构和压紧机构,其中,所述上下移动机构位于所述横向移动机构和压紧机构之间。所述横向移动机构包括固定设于所述焊接工装底座顶端的第一立柱和第二立柱,其中,所述第一立柱的顶端设有第一卡勾,所述第一卡勾的一侧连接有第一气缸,所述第二立柱的顶端设有第二卡勾,所述第二卡勾的一侧连接有第二气缸。所述上下移动机构包括设于所述焊接工装底座顶端的第三立柱,所述第三立柱的顶端设有第三卡勾,且所述第三卡勾的一侧连接有第三气缸。所述压紧机构包括设于所述焊接工装底座顶端的第四立柱,所述第四立柱的顶端设有第四卡勾,且所述第四卡勾的一侧连接有第四气缸。所述横向移动机构和所述上下移动机构之间设有若干支撑机构,其中,所述支撑机构包括设于所述焊接工装底座顶端的第五立柱,所述第五立柱的顶端设有第五卡勾,所述第五卡勾的一侧连接有第五气缸。所述第一卡勾、所述第二卡勾、所述第三卡勾、所述第四卡勾、所述第五卡勾分别为U形结构,且所述第一卡勾与第一立柱活动连接,所述第二卡勾与第二立柱活动连接,所述第三卡勾与第三立柱活动连接,所述第四卡勾与所述第四立柱活动连接,所述第五卡勾与所述第五立柱活动连接。所述第一气缸、所述第二气缸、所述第三气缸、所述第四气缸、所述第五气缸分别通过气管与所述气动开关总阀相连接。本技术的有益效果:本技术通过工作人员通过手动开启气动开关总阀2,在气动开关总阀2分别作用下的第一气缸9、第二气缸11、第三气缸14、第四气缸17和第五气缸21,便于横向移动机构3配合上下移动机构4实现上升与下降以及前后与左右移动,便于固定不同立柱总成,以达到共用的效果。不仅降低了制作成本,占地位置小,而且节约工人调换焊接工装时间,使得焊接工装底座在横向移动机构、上下移动机构和压紧机构配合气动开关总阀作用下,多种立柱总成焊接可共用一套焊接工装。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的侧视图;图3为本技术的俯视图。图中:1焊接工装底座、2气动开关总阀、3横向移动机构、4上下移动机构、5压紧机构、6第一立柱、7第二立柱、8第一卡勾、9第一气缸、10第二卡勾、11第二气缸、12第三立柱、13第三卡勾、14第三气缸、15第四立柱、16第四卡勾、17第四气缸、18支撑机构、19第五立柱、20第五卡勾、21第五气缸。具体实施方式如图1-3所示,一种立柱焊接共用装置,包括焊接工装底座1,所述焊接工装底座1的一侧设有气动开关总阀2,且所述焊接工装底座1的顶端分别设有横向移动机构3、上下移动机构4和压紧机构5,其中,所述上下移动机构4位于所述横向移动机构3和压紧机构5之间。本技术中,所述横向移动机构3包括固定设于所述焊接工装底座1顶端的第一立柱6和第二立柱7,其中,所述第一立柱6的顶端设有第一卡勾8,所述第一卡勾8的一侧连接有第一气缸9,所述第二立柱7的顶端设有第二卡勾10,所述第二卡勾10的一侧连接有第二气缸11;所述上下移动机构4包括设于所述焊接工装底座1顶端的第三立柱12,所述第三立柱12的顶端设有第三卡勾13,且所述第三卡勾13的一侧连接有第三气缸14;所述压紧机构5包括设于所述焊接工装底座1顶端的第四立柱15,所述第四立柱15的顶端设有第四卡勾16,且所述第四卡勾16的一侧连接有第四气缸17;所述横向移动机构3和所述上下移动机构4之间设有若干支撑机构18,其中,所述支撑机构18包括设于所述焊接工装底座1顶端的第五立柱19,所述第五立柱19的顶端设有第五卡勾20,所述第五卡勾20的一侧连接有第五气缸21;所述第一卡勾8、所述第二卡勾10、所述第三卡勾13、所述第四卡勾16、所述第五卡勾20分别为U形结构,且所述第一卡勾8与第一立柱6活动连接,所述第二卡勾10与第二立柱7活动连接,所述第三卡勾13与第三立柱12活动连接,所述第四卡勾16与所述第四立柱15活动连接,所述第五卡勾20与所述第五立柱19活动连接;所述第一气缸9、所述第二气缸11、所述第三气缸14、所述第四气缸17、所述第五气缸21分别通过气管与所述气动开关总阀2相连接。本技术的工作原理:使用时,工作人员通过手动开启气动开关总阀2,在气动开关总阀2分别作用下的第一气缸9、第二气缸11、第三气缸14、第四气缸17和第五气缸21,便于横向移动机构3配合上下移动机构4实现上升与下降以及前后与左右移动,便于来固定不同立柱总成,以达到共用的效果;焊接工装底座在横向移动机构、上下移动机构和压紧机构配合气动开关总阀作用下,多种立柱总成焊接可共用一套焊接工装,不仅降低了制作成本,占地位置小,且节约工人调换焊接工装时间。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种立柱焊接共用装置,其特征在于,包括焊接工装底座(1),所述焊接工装底座(1)的一侧设有气动开关总阀(2),且所述焊接工装底座(1)的顶端分别设有横向移动机构(3)、上下移动机构(4)和压紧机构(5),其中,所述上下移动机构(4)位于所述横向移动机构(3)和压紧机构(5)之间。

【技术特征摘要】
1.一种立柱焊接共用装置,其特征在于,包括焊接工装底座(1),所述焊接工装底座(1)的一侧设有气动开关总阀(2),且所述焊接工装底座(1)的顶端分别设有横向移动机构(3)、上下移动机构(4)和压紧机构(5),其中,所述上下移动机构(4)位于所述横向移动机构(3)和压紧机构(5)之间。2.根据权利要求1所述的一种立柱焊接共用装置,其特征在于,所述横向移动机构(3)包括固定设于所述焊接工装底座(1)顶端的第一立柱(6)和第二立柱(7),其中,所述第一立柱(6)的顶端设有第一卡勾(8),所述第一卡勾(8)的一侧连接有第一气缸(9),所述第二立柱(7)的顶端设有第二卡勾(10),所述第二卡勾(10)的一侧连接有第二气缸(11)。3.根据权利要求2所述的一种立柱焊接共用装置,其特征在于,所述上下移动机构(4)包括设于所述焊接工装底座(1)顶端的第三立柱(12),所述第三立柱(12)的顶端设有第三卡勾(13),且所述第三卡勾(13)的一侧连接有第三气缸(14)。4.根据权利要求3所述的一种立柱焊接共用装置,其特征在于,所述压紧机构(5)包括设于所述焊接工装底座(1)顶端的第四立柱(15),所述第四立柱(15)的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋迁欢毛红辉
申请(专利权)人:鸿运汽车有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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