一种停车车位管理系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种停车车位管理系统及方法，包括：壳体，所述壳体内设置RFID读卡器、电源模块、控制器、距离传感单元、声光报警单元以及SIM通信单元；所述RFID读卡器、声光报警单元、距离传感单元以及SIM通信单元分别与控制器连接，电源模块为其他各单元提供电源。还包括：位置定位单元，通过GPS定位车位所在的位置；和/或，紧急求助按钮，控制器检测到紧急求助按钮开启时，触发声光报警单元报警，同时，通过SIM通信单元向相应的远程终端发出报警信息。本发明专利技术有益效果：有市民需要紧急救助的情况下，可按下紧急求助按钮，声光报警器模拟出警音，同时通过SIM通信单元进行电话报警。

【技术实现步骤摘要】
一种停车车位管理系统及方法
本专利技术属于停车管理
，更具体的说是一种停车车位管理系统及方法。
技术介绍
目前园区或公共区域车位管理多采用车位地锁的管理方式，车位地锁上锁高度为370mm-450mm不等，在光线暗的情况下驾驶员不易看清，如直接撞击不仅会造成车位锁及紧固锁体的地面损坏，更会对车辆造成损伤；雨雪较大的情况下，积水或积雪会覆盖甚至完全覆盖车位地锁，驾驶员无法发现车位地锁，如直接停车至车位地锁上，当积雪溶解时会将车辆卡在车位地锁上，至使车辆无法移动或损坏；由于车位地锁是地面安装，且高度较低(50mm-80mm)，雨雪天气较多的地区容易造成密封系统迅速老化，造成易进水等故障；同时，也由于设备高度较低，面积较小，无法使用新能源(太阳能)发电的方式，故此需要经常更换电池，也易造成密封系统老化等问题；地上车位绑定车牌方式，多以地面喷涂车牌号码的方式居多，无车位车辆或临时停放车辆可能由于夜晚或喷涂角度问题，看不到车位已被他人购买，从而造成非法占用的情况；车位地锁多以电机驱动，使用次数多或频率高，易造成电机阻力较大运转缓慢或产生噪音，从而对电池寿命造成直接影响；车位地锁管理方式多为，遥控式手动或自动解锁、上锁，存在抗干扰能力差、防破解能力低等问题，且无法有效的集中管理。综上，现有车位管理系统存在的问题主要包括：弱光辨识度低、多次耐候性差、无法使用新能源、设备寿命短暂、无法有效集中管理、抗干扰能力差、防破解能力低、无扩展性等。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的不足，本专利技术提供一种停车车位管理系统及方法，可适用于各位车位管理或者公共车位管理等多种不同的场合，实用性强，稳定性可靠，能耗更低，扩展性卓越，具有选配功能，从而节省成本，可以满足不同场景、不同要求的环境使用。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：在一个或多个实施方式中公开的一种停车车位管理系统，包括：壳体，所述壳体内设置RFID读卡器、电源模块、控制器、距离传感单元、声光报警单元以及SIM通信单元；所述RFID读卡器、声光报警单元、距离传感单元以及SIM通信单元分别与控制器连接，电源模块为其他各单元提供电源。进一步地，还包括：位置定位单元，通过GPS定位车位所在的位置；和/或，紧急求助按钮，控制器检测到紧急求助按钮开启时，触发声光报警单元报警，同时，通过SIM通信单元向相应的远程终端发出报警信息。进一步地，所述壳体顶部设有光伏发电单元，所述光伏发电单元与电源模块连接；进一步地，所述壳体上设有指示灯，有车辆靠近时，指示灯亮。进一步地，还包括：射频接收单元，用于接收远程控制信息，并传送给控制器；解锁单元，所述解锁单元与控制器连接，接受控制器的解锁指令，对车位管理系统进行解锁。进一步地，还包括：计时单元，与控制器连接，通过计时器自动记录车辆停放时长；计费单元，与控制器连接，根据车辆停放时长确定收费信息；和/或，缴费单元，根据计费单元确定的收费信息自动生成二维码。进一步地，还包括：挡车器，控制器接受到缴费成功的信息后，控制挡车器开启；或者，远程控制挡车器开启；或者，所述挡车器上设有车辆检测装置，检测到有车辆驶入时自动开启。进一步地，还包括：环境监控单元，与控制器连接，所述环境监控单元具体包括温度传感器、湿度传感器、风速传感器、环境污染检测器、噪音监测器以及热释电红外线传感器。进一步地，还包括：图像采集单元，与控制器连接，设置在壳体顶部，实时采集车位以及车位周边的视频及图像信息并存储；车牌识别单元，能够识别车辆的车牌信息并上传至控制器；液晶显示屏，与控制器连接，用于显示进入车位的车牌号码或者车位拥有者的车牌号码，或者显示告警提示信息、环境监测信息或者广告投放信息。进一步地，还包括：通信接口，所述通信接口包括zigbee、CAN和网络接口中的至少一种。进一步地，停车车位管理系统通过所述通信接口与智能家居系统通信，对智能家居进行控制；和/或，停车车位管理系统通过所述通信接口与物业管理平台通信，接收物业管理平台的信息并显示；和/或，停车车位管理系统通过所述通信接口实现与可视对讲系统的语音或者视频通信；同时，能够可视对讲系统发送车位以及车位周边的视频及图像信息。在一个或多个实施方式中公开的一种停车车位管理方法，包括：用于个人车位管理时，通过RFID读卡器识别进入车位的车辆信息，如果与预存储信息不匹配，则触发声光报警，并通过SIM通信单元向车主或者车位管理人员发送报警信息；用于公共车位管理时，通过远程解锁或者检测到车辆驶入时自动解锁，同时开始计时；车辆驶出车位时，停止计时，自动计算收费信息，并生成相应的收款二维码。需要紧急救助时，触发紧急求助按钮，声光报警单元发出告警音，同时通过SIM通信单元向相应的远程终端发出报警信息。本专利技术有益效果：具有靠近指示灯光，不仅可以满足弱光的辨识度，还可作为防撞提示。内置超声波测距雷达和声光报警装置，具有距离提示功能，当车辆超过安全距离将触发声光报警装置，给予驾驶员提示。内置射频接收模块，用于实现远程控制功能。顶面具有环保级单晶太阳能发电板及内置充电模块，可在自然光下进行电量收集，大大减少更换电池的频率。有市民需要紧急救助的情况下，可按下紧急求助按钮，声光报警器模拟出警音，同时通过SIM通信单元进行电话报警。附图说明图1为停车车位管理系统示意图；图2为停车车位管理系统结构示意图；图3为安装挡车器示意图；其中，1.壳体，2.光伏发电单元，3.距离传感单元，4.液晶显示屏，5.紧急求助按钮，6.缴费按钮，7.LED显示屏，8.图像采集单元，9.车牌识别单元。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步的说明。应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。实施例一在一个或多个实施方式中公开的一种停车车位管理系统，如图1所示，包括：控制器，以及分别与控制器连接的RFID读卡器、距离传感单元3、声光报警单元以及SIM通信单元；电源模块为其他各单元提供电源。其中，RFID读卡器为RFID定向读卡器，可用于识别无源、抗金属的小体积标签卡。距离传感单元3为超声波测距雷达，能够检测车辆距离，当车辆超过安全距离将触发声光报警单元，给予驾驶员提示。SIM通信单元，用于执行非法报警信息通知功能；能够将报警信息通过短信或者电话的方式通知相关的人员或者机构。如图2所示，在停车车位管理系统的顶部设有光伏发电单元2，光伏发电单元2与电源模块连接；光伏发电单元2具有环保级单晶太阳能发电板和充电模块，可在自然光下进行电量收集，大大减少更换电池的频率。壳体1采用304不锈钢金属外壳，具有耐候及防腐蚀特点；无扩展基本尺寸：≥1100mm(高)*250mm(宽)*200mm(深)，另外，壳体1上还设有靠近指示灯，有车辆靠近时，指示灯亮，不仅可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车车位管理系统，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内设置RFID读卡器、电源模块、控制器、距离传感单元、声光报警单元以及SIM通信单元；所述RFID读卡器、声光报警单元、距离传感单元以及SIM通信单元分别与控制器连接，电源模块为其他各单元提供电源；还包括：位置定位单元，通过GPS定位车位所在的位置；和/或，紧急求助按钮，控制器检测到紧急求助按钮开启时，触发声光报警单元报警，同时，通过SIM通信单元向相应的远程终端发出报警信息。

【技术特征摘要】
1.一种停车车位管理系统，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内设置RFID读卡器、电源模块、控制器、距离传感单元、声光报警单元以及SIM通信单元；所述RFID读卡器、声光报警单元、距离传感单元以及SIM通信单元分别与控制器连接，电源模块为其他各单元提供电源；还包括：位置定位单元，通过GPS定位车位所在的位置；和/或，紧急求助按钮，控制器检测到紧急求助按钮开启时，触发声光报警单元报警，同时，通过SIM通信单元向相应的远程终端发出报警信息。2.如权利要求1所述的一种停车车位管理系统，其特征在于，所述壳体顶部设有光伏发电单元，所述光伏发电单元与电源模块连接；进一步地，所述壳体上设有指示灯，有车辆靠近时，指示灯亮。3.如权利要求1所述的一种停车车位管理系统，其特征在于，还包括：射频接收单元，用于接收远程控制信息，并传送给控制器；解锁单元，所述解锁单元与控制器连接，接受控制器的解锁指令，对车位管理系统进行解锁。4.如权利要求1所述的一种停车车位管理系统，其特征在于，还包括：计时单元，与控制器连接，通过计时器自动记录车辆停放时长；计费单元，与控制器连接，根据车辆停放时长确定收费信息；和/或，缴费单元，根据计费单元确定的收费信息自动生成二维码。5.如权利要求1所述的一种停车车位管理系统，其特征在于，还包括：挡车器，控制器接受到缴费成功的信息后，控制挡车器开启；或者，远程控制挡车器开启；或者，所述挡车器上设有车辆检测装置，检测到有车辆驶入时自动开启。6.如权利要求1所述的一种停车车位管理系统，其特征在于，还包括：环境监控单元，与控制器连接，所述环境监控单元具体包括温...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷永辉，王雪松，
申请(专利权)人：山东捷讯通信技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37