一种装配式缝隙透水路面制造技术

技术编号:20562336 阅读:34 留言:0更新日期:2019-03-14 06:15
本发明专利技术公开了一种装配式缝隙透水路面,属于道路建设领域。本发明专利技术的一种装配式缝隙透水路面,由下到上依次包括素土层、透水基层、透水隔离过滤层、找平层和透水道路面层,所述的素土层上设有排水结构,所述的透水基层由互锁式基层砌块装配而成;所述的透水道路面层由互锁缝隙式透水砖拼装而成。本发明专利技术的一种装配式缝隙透水路面,该透水路面施工便捷,施工周期短,且利于循环利用,透水路面铺设的成本低,并且该透水路面透水效果好,结构强度高,同时该透水路面排水效果好,能够缓解城市排水系统的压力。

A kind of assembled crevice permeable pavement

The invention discloses an assembled crevice permeable pavement, which belongs to the field of road construction. The invention provides an assembled crevice permeable pavement, which comprises a plain soil layer, a permeable base, a permeable isolation filter layer, a leveling layer and a permeable road surface layer from bottom to top. The plain soil layer is provided with a drainage structure, and the permeable base is assembled by interlocking base blocks; the permeable road surface layer is assembled by interlocking crevice permeable bricks. The invention provides an assembled crevice permeable pavement, which has the advantages of convenient construction, short construction period, convenient recycling, low cost of paving permeable pavement, good permeability effect, high structural strength, and good drainage effect, and can alleviate the pressure of urban drainage system.

【技术实现步骤摘要】
一种装配式缝隙透水路面
本专利技术涉及一种透水路面,更具体地说,涉及一种装配式缝隙透水路面。
技术介绍
随着城市化进程的不断加快,工业化程度的不断提高,城市中硬质路面铺砌面积和建筑密度不断增加,引起地面雨水径流量增加,下渗量减少,洪涝频发,危害加剧。城市建筑和水泥等铺设的道路将绝大部分土地封闭,使得宝贵的自然降水不能渗入土壤,日益亏耗的地下水资源得不到适时补偿。进入二十一世纪以来,为了适应环境变化和应对自然灾害,“海绵城市”概念被提出来,其是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用,提升城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生。建设海绵城市,能够使城市实现自然积存、自然渗透、自然净化,同时,也可以实现修复城市水生态、保护和改善原有的城市生态环境。近年来,在海绵城市的建设过程中,透水砖逐渐成为了研发热点之一,透水砖被大量铺设在城市地面上,以便让城市下雨天雨水能够顺利渗入地下。但是这种仅在路面上简单铺设透水砖的透水方式存在很多很多缺陷,例如透水砖底下的结构层透水能力及承载能力较弱,雨水通过透水砖渗透进入其下方结构层时,其下方的结构层常常会因为下渗不及时而导致道路翻浆,极大得影响了道路的使用。现有专利申请号为CN201820090051.1的专利,授权公告日为2018年9月28日,技术名称为:一种透水铺装结构,该申请案涉及一种透水铺装结构,所述透水铺装结构由下到上依次由土基、排水层、级配碎石层、混凝土透水层、透水土工布、找平层和道路面层组成,且在找平层上方道路面层两侧设置有渗排水沟;所述排水层与级配碎石层之间还安装有与市政排水管道相连的穿孔排水管。该申请案的透水铺装结构,能够实现人行道上的雨水通过多条下渗途径进行下渗,该透水铺装结构具有承载力高、透水能力强、蓄水能力强等特点。但是,在实际施工过程中,该申请案的级配碎石压实困难,铺设级配碎石层操作较为繁琐,且铺设时间长,并且施工完成后其结构耐久性也比较低,容易发生损坏等状况,这无疑会大大增加路面铺设成本和维护成本。
技术实现思路
1.专利技术要解决的技术问题针对现有技术中的透水路面存在的上述不足,本专利技术提供一种装配式缝隙透水路面,该透水路面的透水基层由基层砌块拼装形成,透水道路面层也可由互锁缝隙式透水砖拼装而成,透水路面的透水基层和透水道路面层采用拼装结构形成,施工便捷,施工周期短,且利于循环利用,透水路面铺设的成本低,并且该透水路面透水效果好,结构强度高,同时该透水路面排水效果好,能够缓解城市排水系统的压力。2.技术方案为达到上述目的,本专利技术提供的技术方案为:本专利技术的一种装配式缝隙透水路面,由下到上依次包括素土层、透水基层、透水隔离过滤层、找平层和透水道路面层,所述的素土层上设有排水结构,所述的透水基层由互锁式基层砌块装配而成。更进一步地,所述的排水结构包括设于素土层的骨料盲沟和设于骨料盲沟内的排水管一,所述的骨料盲沟上表面与透水基层下表面相平齐,所述的排水管一上设有穿孔,用以使透水基层中的水渗透到排水管一中。更进一步地,所述的排水结构还包括集水井,所述的集水井与排水管连通,且所述的集水井上设有排水管二,用以使排水管中的水进入到集水井中并通过排水管二排出。更进一步地,所述的排水管一沿横向或者纵向设于素土层内,所述的集水井设有多个,多个所述的集水井沿排水管一长度方向间隔分布。更进一步地,相邻两个所述的集水井之间的距离为20~30m。更进一步地,所述的骨料盲沟与素土层之间设有反包土工布,所述的反包土工布包裹在骨料盲沟的外围。更进一步地,所述的素土层和透水基层之间还设有双向土工格栅。更进一步地,所述的基层砌块包括整体为矩形的砌块主体,所述的砌块主体的一对相对的侧面中部上均设有凸出部,所述的凸出部的两端分别设有延伸至砌块主体的另一对相对侧面的凹陷部,所述的凸出部的长度为凹陷部长度的两倍,相邻两块砌块主体的凹陷部拼合后与凸出部的形状互补,使凸出部与相邻砌块主体的凹陷部在水平方向形成互锁;所述的凸出部的下方设有上压合部,所述的凹陷部的下部设有下压合部,所述的上压合部与下压合部的形状互补,使凸出部与相邻砌块主体的凹陷部在竖直方向形成互锁。更进一步地,所述的透水道路面层由互锁缝隙式透水砖拼装而成。更进一步地,所述的骨料盲沟由建筑回收骨料制成。3.有益效果采用本专利技术提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下显著效果:(1)本专利技术的一种装配式缝隙透水路面,该透水路面包括素土层、透水基层、透水隔离过滤层、找平层和透水道路面层,其中,透水基层由互锁式基层砌块装配而成,整个透水基层为装配式,施工便捷,施工周期短,并且该种透水基层能够循环使用,遇到道路改造将基层砌块拆卸包装运至其他道路即可,使用非常方便,降低了道路铺设的成本。(2)本专利技术的一种装配式缝隙透水路面,排水结构包括设于素土层的骨料盲沟和设于骨料盲沟内的排水管一,该排水管一上设有穿孔,透水基层中的水能够通过穿孔渗透到排水管一中,当素土层中的水量较多时透水基层中的水可通过排水管一及时排出,能够避免因透水基层和素土层中的水量过多而使污水溢出到路面上,同时,骨料盲沟能够很好地进行渗水和过滤,有利于水的渗入,同时能够避免雨水、城市污水等中的大量杂质直接与排水管一接触,能够避免大量杂质堵塞排水管一上的穿孔。(3)本专利技术的一种装配式缝隙透水路面,排水结构还包括集水井,该集水井与排水管连通,且集水井上设有排水管二,排水管一中的雨水、城市污水等能够通过排水管一进入到集水井中进行汇集和存储,从而能够使雨水、城市污水等达到一定的量后再排出,增大了透水路面的储水能力,缓解了城市排水系统的压力。(4)本专利技术的一种装配式缝隙透水路面,排水管一沿横向或者纵向设于素土层内,集水井设有多个,多个集水井沿排水管一长度方向间隔分布,多个间隔分布的集水井能够在多个地方进行雨水汇集与储存,进一步提高了透水路面的储水能力。(5)本专利技术的一种装配式缝隙透水路面,骨料盲沟与素土层之间设有反包土工布,反包土工布包裹在骨料盲沟的外围,反包土工布能够起到过滤作用,使水可以透过同时过滤沙石,能够避免骨料盲沟被堵塞。(6)本专利技术的一种装配式缝隙透水路面,素土层和透水基层之间还设有双向土工格栅,双向土工格栅增大了整个透水路面的承载能力和抗剪能力,能够有效防止地面产生塌陷,同时双向土工格栅利用植被生长,能够有效防止水土流失。(7)本专利技术的一种装配式缝隙透水路面,基层砌块在装配后能够在水平和竖直方向形成互锁,大幅提高了透水基层的抗压能力,且铺设的透水基层具有极佳的透水及保水性能,并且不会出现下陷等现象;同时,采用中间凸出、两侧凹陷的互锁结构,不仅结构简单,制作方便,大大方便了实际施工,而且基层砌块整体结构强度高,不易断裂,抗压能力强。(8)本专利技术的一种装配式缝隙透水路面,透水道路面层由互锁缝隙式透水砖装拼装而成,互锁缝隙式透水砖拼装而成的透水道路面层透水性能好,雨水、城市污水等能够通过互锁缝隙式透水砖快速下渗,能够避免透水道路面层表面积水,同时拼装而成的透水道路面层同样施工便捷,有利于循环利用,且透水道路面层结构强度高,耐久性好。(9)本专利技术的一种装配式缝隙透本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种装配式缝隙透水路面,由下到上依次包括素土层(6)、透水基层(4)、透水隔离过滤层(3)、找平层(2)和透水道路面层(1),所述的素土层(6)上设有排水结构,其特征在于:所述的透水基层(4)由互锁式基层砌块装配而成。

【技术特征摘要】
1.一种装配式缝隙透水路面,由下到上依次包括素土层(6)、透水基层(4)、透水隔离过滤层(3)、找平层(2)和透水道路面层(1),所述的素土层(6)上设有排水结构,其特征在于:所述的透水基层(4)由互锁式基层砌块装配而成。2.根据权利要求1所述的一种装配式缝隙透水路面,其特征在于:所述的排水结构包括设于素土层(6)的骨料盲沟(7)和设于骨料盲沟(7)内的排水管一(8),所述的骨料盲沟(7)上表面与透水基层(4)下表面相平齐,所述的排水管一(8)上设有穿孔,用以使透水基层(4)中的水渗透到排水管一(8)中。3.根据权利要求2所述的一种装配式缝隙透水路面,其特征在于:所述的排水结构还包括集水井(10),所述的集水井(10)与排水管(8)连通,且所述的集水井(10)上设有排水管二(11),用以使排水管(8)中的水进入到集水井(10)中并通过排水管二(11)排出。4.根据权利要求3所述的一种装配式缝隙透水路面,其特征在于:所述的排水管一(8)沿横向或者纵向设于素土层(6)内,所述的集水井(10)设有多个,多个所述的集水井(10)沿排水管一(8)长度方向间隔分布。5.根据权利要求4所述的一种装配式缝隙透水路面,其特征在于:相邻两个所述的集水井(10)之间的距离为20~30m。6.根据权利要求5所述的一种装配式缝隙透水路面,其特征在于:所述的骨料盲沟(7)与素...

【专利技术属性】
技术研发人员:段云锋杨英健
申请(专利权)人:江苏绿和环境科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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