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混凝土泵车管道疏通装置制造方法及图纸

技术编号:20555063 阅读:28 留言:0更新日期:2019-03-14 02:22
本实用新型专利技术提供了一种混凝土泵车管道疏通装置,包括:装置本体,动力机构,钻机,锁链和电线;所述的动力结构设置于所述的装置本体内部,所述的钻机设置于所述的装置本体外部,所述的动力机构为所述的钻机提供动力支持。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种能真正有效的清理管道堵塞,进而提高工作效率的混凝土泵车管道疏通装置。

Pipeline dredging device for concrete pump truck

The utility model provides a pipeline dredging device for a concrete pump truck, which comprises a device body, a power mechanism, a drilling rig, a chain and a wire; the power structure is arranged inside the device body, the drilling rig is arranged outside the device body, and the power mechanism provides power support for the drilling rig. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a pipeline dredging device for concrete pump trucks, which can truly and effectively clean up pipeline blockages and thereby improve work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
混凝土泵车管道疏通装置
本技术涉及一种管道疏通机械,尤其是一种混凝土泵车管道疏通装置。
技术介绍
混凝土泵车在工作时经常会因为沙石搅拌不均匀、沙石直径异常等问题而发生管道堵塞,堵塞后因为管道的狭小工作空间,为清理带来了极大的麻烦,现在一般的处理方法是通过高压水或者空气进行清理,但是由于水和空气的局限性,堵塞严重时无法进行有效清理,只能通过拆卸管道后进行人工清理。市面上尚未有一款清理装置能真正有效的解决管道堵塞这一问题,清理时的费时费力大大降低了工作效率。国家知识产权局于2016年10月26日公开了一份申请名称为“一种管道疏通装置”的专利技术专利(公开号为:CN106049627A),本专利技术公开了一种管道疏通装置,包括储气瓶1,阀门和软管4。阀门由单向进气阀3和延时长臂阀2组成。本专利技术将储存的气体用于管道疏通,增加了气体的压强,提高了疏通效率。本专利技术提供了一种结构和操作简单,疏通效果好且可用于各类管道的疏通装置。该装置结构简单,但是在清理混凝土时效果较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能真正有效的清理管道堵塞,进而提高工作效率的混凝土泵车管道疏通装置。为解决上述技术问题,本技术提供了一种混凝土泵车管道疏通装置,包括:装置本体,动力机构,钻机,锁链和电线;所述的动力结构设置于所述的装置本体内部,所述的钻机设置于所述的装置本体外部,所述的动力机构为所述的钻机提供动力支持;所述的装置本体由滑轮端盖、滑轮底座、滑轮、尾部端盖、外壳、防倾轮、弹性侧向支撑轮、第一板簧、第二板簧和前端端盖组成;所述的外壳为两端开口的中空圆柱体,所述的尾部端盖固定并覆盖所述的外壳的尾部开口处,所述的滑轮底座固定于所述的尾部端盖的外部,所述的滑轮设置于所述的滑轮底座上,所述的滑轮端盖固定于所述的滑轮底座的外部,所述的前端端盖固定并覆盖所述的外壳的前端开口,所述的动力机构设置于所述的外壳内部,所述的钻机固定设置于所述的前端端盖外部并与所述的动力机构连接;所述的第一板簧为弧形,共有3根,均匀布设于所述的外壳的外部且两端分别通过螺栓件固定连接外壳,所述的第二板簧与第一板簧等宽,共有3根,与所述的第一板簧贴合后固定连接所述的外壳;所述的防倾轮固定设置于所述的第二板簧的两端;所述的弹性侧向支撑轮固定设置于所述的装置本体上并穿过所述的第一板簧和第二板簧的中部;所述的锁链穿过滑轮,两端皆与外部的牵引设备连接,所述的电线附设于所述的锁链且长度略长于锁链,电线连接外部电源和动力机构。锁链两端都在外部,每根锁链承担全部拉力的一半,为后期回收整个装置提供了较大拉力。滑轮端盖开口宽于滑轮直径,以便走线从滑轮端引出,电线略长于锁链,同时与锁链相连,防止电线受力四处扰动。优选的,为了让混凝土泵车管道疏通装置能更高效率的工作,作为进一步的优化改进,所述的钻机由小钻头花键轴套、大钻头、小钻头、大钻头花键轴套、花键轴、小钻头密封圈、钻头固定套和石墨套构成;所述的花键轴与所述的动力机构连接,其贯穿所述的大钻头并深入到所述的小钻头中,所述的小钻头位于最前端,所述的钻头固定套设置于所述的花键轴上且位于所述的大钻头的后方,所述的石墨套设置于所述的钻头固定套上;所述的大钻头花键轴套与所述的钻头固定套固定连接,其设置于所述的花键轴外表面,所述的大钻头固定设置于大钻头花键轴套外部,所述的小钻头通过所述的小钻头花键轴套固定于所述的花键轴上,所述的小钻头密封圈设置于所述的小钻头和小钻头花键轴套之间。优选的,作为进一步的优化改进,所述的动力机构由动力机构框架、尼龙轮、齿轮组和电机组成,所述的齿轮组和电机固定于所述的动力机构框架内部,所述的电机为齿轮组提供动力;所述的齿轮组由太阳轮和行星轮组成;多个所述的尼龙轮固定于所述的动力机构框架内部并与所述的太阳轮接触,用于防止太阳轮跳动。优选的,作为进一步的优化改进,所述的动力机构框架由型材套筒角件、框架焊接板材、支撑焊接板材和铝型材组成,3个所述的型材套筒角件将3条框架焊接板材固定连接进而构成三角形框架,所述的支撑焊接板材用于搭接于所述的框架焊接板材上并对其进行支撑固定,所述的铝型材纵向连接所述的型材套筒角件并将2个所述的三角形框架连接进而组成动力机构框架。优选的,作为进一步的优化改进,所述的弹性侧向支撑轮穿过所述的装置本体的外壳并固定于所述的铝型材上;所述的弹性侧向支撑轮由轴承滑块、光轴底座、弹簧、密封圈、轮轴套、光轴、支撑尼龙轮组成,所述的光轴底座固定于所述的铝型材上,所述的光轴安装在所述的光轴底座上,所述的光轴上由内向外依次套接密封圈、轴承滑块和弹簧,所述的轴轮套连接所述的光轴,所述的支撑尼龙轮设置于所述的轴轮套上。轴承滑块安装在外壳上,受弹簧作用与外壳紧密贴合,贴合处安装密封圈,轮轴套安装在板簧内侧,受弹簧作用与板簧内侧紧密贴合,贴合处安装密封圈,尼龙轮套在轮轴套位于第二板簧外侧的一端。优选的,作为进一步的优化改进,所述的动力机构框架内还固定设置有直线电机和与直线电机连接的电机推杆,外部牵引设备设置有控制直线电机的直线电机控制器;位于所述的装置本体内部的所述的花键轴上设置有花键轴套,与所述的电机推杆连接,所述的花键轴套与所述的钻头固定套固定连接,所述的花键轴套、钻头固定套和大钻头花键轴套可在电机推杆的推动下于花键轴上滑动;所述的花键轴上还设置有拉杆支架,所述的拉杆支架位于所述的小钻头花键轴套外表面,接触面设置有石墨轴套;所述的花键轴外表面、大钻头与小钻头之间还设置有插入式疏导机构,所述的插入式疏导机构由拉杆、撑杆、螺柱、球头轴承和球头轴承连接杆组成,所述的拉杆的一端通过球头轴承和球头轴承连接杆与所述的拉杆支架活动连接,所述的撑杆一端通过螺柱与所述的大钻头花键轴套活动连接,另一端活动搭接于所述的拉杆的中部。直线电机控制器可控制电机推杆的伸出距离,从而调整拉杆张开的角度大小。优选的,作为进一步的优化改进,所述的外壳与尾部端盖、前端端盖连接处皆设置有密封圈。与现有技术相比,本技术的优点是:设置防倾轮和弹性侧向支撑轮,且防倾轮沿管道径向高度低于弹性侧向支撑轮,所以为钻机提供了一定挠度,使得钻机在疏通时可以在一定范围内摆动、更加灵活;由大钻头好小钻头组成的双钻头式钻机可以更好的对管道进行疏通;石墨套的设置,可以减小摩擦阻力,延长零部件使用寿命;由太阳轮和行星轮组成的齿轮组,具有体积小、重量轻、结构紧凑,传递功率大、承载能力高等优点;特殊设计的动力机构框架,使得动力机构能更稳定工作;插入式疏导机构的设置,可以使得拉杆能深入到被堵塞的地方,能有效疏通复杂堵塞点。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1是本技术的整体结构简图。图2是本技术的装置本体简图。图3是本技术的动力机构结构简图。图4是本技术的钻机结构简图。图5是本技术的弹性侧向支撑轮爆炸分解简图。图6是本技术的防倾轮与弹性侧向支撑轮工作原理简图。图7是本技术的动力机构框架简图。图8是本技术的工作原理简图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文的本技术的混凝土泵车管道疏通装置,将以较佳实施例,配合所附相关附图,作详细说明。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土泵车管道疏通装置,包括:装置本体(1),动力机构(2),钻机(3),锁链和电线;所述的动力机构(2)设置于所述的装置本体(1)内部,所述的钻机(3)设置于所述的装置本体(1)外部,所述的动力机构(2)为所述的钻机(3)提供动力支持;其特征在于:所述的装置本体(1)由滑轮端盖(11)、滑轮底座(12)、滑轮、尾部端盖(13)、外壳(14)、防倾轮(15)、弹性侧向支撑轮(16)、第一板簧(17)、第二板簧(18)和前端端盖(19)组成;所述装置本体(1)的外壳(14)为两端开口的中空圆柱体,所述的尾部端盖(13)固定并覆盖所述的外壳(14)的尾部开口处,所述的滑轮底座(12)固定于所述的尾部端盖(13)的外部,所述的滑轮设置于所述的滑轮底座(12)上,所述的滑轮端盖(11)固定于所述的滑轮底座(12)的外部,所述的前端端盖(19)固定并覆盖所述的外壳(14)的前端开口,所述的动力机构(2)设置于所述的外壳(14)内部,所述的钻机(3)固定设置于所述的前端端盖(19)外部并与所述的动力机构(2)连接;所述的第一板簧(17)为弧形,共有3根,均匀布设于所述的外壳(14)的外部且两端分别通过螺栓件固定连接外壳(14),所述的第二板簧(18)与第一板簧(17)等宽,共有3根,与所述的第一板簧(17)贴合后固定连接所述的外壳(14);所述的防倾轮(15)固定设置于所述的第二板簧(18)的两端;所述的弹性侧向支撑轮(16)固定设置于所述的装置本体(1)上并穿过所述的第一板簧(17)和第二板簧(18)的中部;所述的锁链穿过滑轮,两端皆与外部的牵引设备连接,所述的电线附设于所述的锁链且长度略长于锁链。...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土泵车管道疏通装置,包括:装置本体(1),动力机构(2),钻机(3),锁链和电线;所述的动力机构(2)设置于所述的装置本体(1)内部,所述的钻机(3)设置于所述的装置本体(1)外部,所述的动力机构(2)为所述的钻机(3)提供动力支持;其特征在于:所述的装置本体(1)由滑轮端盖(11)、滑轮底座(12)、滑轮、尾部端盖(13)、外壳(14)、防倾轮(15)、弹性侧向支撑轮(16)、第一板簧(17)、第二板簧(18)和前端端盖(19)组成;所述装置本体(1)的外壳(14)为两端开口的中空圆柱体,所述的尾部端盖(13)固定并覆盖所述的外壳(14)的尾部开口处,所述的滑轮底座(12)固定于所述的尾部端盖(13)的外部,所述的滑轮设置于所述的滑轮底座(12)上,所述的滑轮端盖(11)固定于所述的滑轮底座(12)的外部,所述的前端端盖(19)固定并覆盖所述的外壳(14)的前端开口,所述的动力机构(2)设置于所述的外壳(14)内部,所述的钻机(3)固定设置于所述的前端端盖(19)外部并与所述的动力机构(2)连接;所述的第一板簧(17)为弧形,共有3根,均匀布设于所述的外壳(14)的外部且两端分别通过螺栓件固定连接外壳(14),所述的第二板簧(18)与第一板簧(17)等宽,共有3根,与所述的第一板簧(17)贴合后固定连接所述的外壳(14);所述的防倾轮(15)固定设置于所述的第二板簧(18)的两端;所述的弹性侧向支撑轮(16)固定设置于所述的装置本体(1)上并穿过所述的第一板簧(17)和第二板簧(18)的中部;所述的锁链穿过滑轮,两端皆与外部的牵引设备连接,所述的电线附设于所述的锁链且长度略长于锁链。2.根据权利要求1所述的混凝土泵车管道疏通装置,其特征在于:所述的钻机(3)由大钻头花键轴套(31)、大钻头(32)、小钻头(33)、小钻头花键轴套(34)、花键轴(35)、小钻头密封圈(36)、钻头固定套(37)和石墨套(38)构成;所述的花键轴(35)与所述的动力机构(2)连接,其贯穿所述的大钻头(32)并深入到所述的小钻头(33)中,所述的小钻头(33)位于最前端,所述的钻头固定套(37)设置于所述的花键轴(35)上且位于所述的大钻头(32)的后方,所述的石墨套(38)设置于所述的钻头固定套(37)上;所述的大钻头花键轴套(31)与所述的钻头固定套(37)固定连接,其设置于所述的花键轴(35)上,所述的大钻头(32)固定设置于大钻头花键轴套(31)外部,所述的小钻头(33)通过所述的小钻头花键轴套(34)固定于所述的花键轴(35)上,所述的小钻头密封圈(36)设置于所述的小钻头(33)和小钻头花键轴套(34)之间。3.根据权利要求1所述的混凝土泵车管道疏通装置,其特征在于:所述的动力机构(2)由动力机构框架(21)、尼龙轮(22)、齿轮组(23)和电机(24)组成,所述的齿轮组(23)和电机(24)固定于所述的动...

【专利技术属性】
技术研发人员:王跃龙
申请(专利权)人:王跃龙
类型:新型
国别省市:山东,37

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