The invention discloses a variable slip rate sliding plate of an automobile test bed based on Electrorheological fluid, aiming at solving the problem of automatic adjustment of the sliding rate of the variable slip rate sliding plate of an automobile test bed based on Electrorheological fluid. The sliding plate of the vehicle test bed based on electrorheological fluid is mainly composed of sliding plate (1), box seat (2), ball (3), sliding rheostat (4), power supply (5), switch (6) and electrorheological fluid (7). The other end of the conductor passes through the circular through hole on one side of the box seat (2) and inserts the electrorheological fluid (7). The negative pole of the power supply (5) is connected with the switch (6), the other end of the switch (6) is connected with the wire, and the other end of the conductor passes through the circular through hole on the other side of the box seat (2) and inserts the electrorheological fluid (7). A sliding plate with variable slip rate for an automobile test bench based on electrorheological fluids is provided, which has simple structure and reliable performance.
【技术实现步骤摘要】
基于电流变液的汽车试验台变滑移率滑板
本专利技术涉及一种交通检测领域的检测设备,更具体的说,它是一种基于电流变液的汽车试验台变滑移率滑板。
技术介绍
近年来,汽车行业日益发展壮大,汽车检测技术伴随着汽车技术的发展而发展。随着科学技术的进步,运用各种先进的汽车试验台等仪器设备安全、迅速、准确地对汽车进行不解体检测对汽车的安全性具有重要意义。其中,为了对车辆进行制动性能测试,制动检验台需要对不同车辆的车轮最大制动力的大小进行检测。由于汽车ABS系统在滑移率介于10%至20%之间时的制动力最大,因此,需要模拟滑移以实现对汽车最大制动力的检测。为了解决传统利用固定滑移率的试验台检测车轮最大制动力方法不准确的问题,需要通过改变滑板滑移率以使车轮达到最大制动力并进行检测。因此,设计了一种基于电流变液的汽车试验台变滑移率滑板。
技术实现思路
本专利技术针对目前无法实现对汽车试验台滑板的滑移率进行动态控制的现状,设计了一种成本较低、结构简单、操作方便、性能可靠的汽车试验台变滑移率滑板。基于电流变液的汽车试验台变滑移率滑板通过滑动变阻器定量地改变箱座中电流变液两端的电场强度大小,从而定量改变箱座中电流变液的流动粘度,对滑板滑移率进行动态控制。当滑移率介于10%至20%之间时,汽车车轮达到最大制动力,从而实现汽车试验台对车轮最大制动力的精准测量。参阅图1至图5,为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案予以实现。本专利技术所提供的基于电流变液的汽车试验台变滑移率滑板。包括有滑板、箱座、滚珠、滑动变阻器、电源、开关与电流变液。箱座放置在水平地面上,滑板底部的细长矩形钢板放入箱座 ...
【技术保护点】
1.一种基于电流变液的汽车试验台变滑移率滑板,其特征在于,所述的基于电流变液的汽车试验台变滑移率滑板包括有滑板(1)、箱座(2)、滚珠(3)、滑动变阻器(4)、电源(5)、开关(6)与电流变液(7),箱座(2)放置在水平地面上,滑板(1)底部的细长矩形钢板放入箱座(2)的内部,一组滚珠(3)的顶部与滑板(1)底部的细长矩形钢板底部的球形凹坑面接触滑动配合,滚珠(3)的底部与箱座(2)底部钢板的顶面接触滑动配合,箱座(2)与滑板(1)之间的空腔中装有电流变液(7),滑动变阻器(4)一端通过导线与电源(5)正极连接,滑动变阻器(4)的另一端与导线连接,导线另一端穿入箱座(2)一侧的圆形通孔并插入电流变液(7),电源(5)的负极通过导线与开关(6)连接,开关(6)的另一端与导线连接,导线另一端穿入箱座(2)另一侧的圆形通孔并插入电流变液(7)。
【技术特征摘要】
1.一种基于电流变液的汽车试验台变滑移率滑板,其特征在于,所述的基于电流变液的汽车试验台变滑移率滑板包括有滑板(1)、箱座(2)、滚珠(3)、滑动变阻器(4)、电源(5)、开关(6)与电流变液(7),箱座(2)放置在水平地面上,滑板(1)底部的细长矩形钢板放入箱座(2)的内部,一组滚珠(3)的顶部与滑板(1)底部的细长矩形钢板底部的球形凹坑面接触滑动配合,滚珠(3)的底部与箱座(2)底部钢板的顶面接触滑动配合,箱座(2)与滑板(1)之间的空腔中装有电流变液(7),滑动变阻器(4)一端通过导线与电源(5)正极连接,滑动变阻器(4)的另一端与导线连接,导线另一端穿入箱座(2)一侧的圆形通孔并插入电流变液(7),电源(5)的负极通过导线与开关(6)连接,开关(6)的另一端与导线连接,导...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐观,沈慧,陈熔,苏建,张立斌,刘玉梅,潘洪达,林慧英,戴建国,单红梅,李晓韬,陈芳,陈俊伊,朱尧平,胡常青,袁静,
申请(专利权)人:吉林大学,
类型:发明
国别省市:吉林,22
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