润滑油组合物制造技术

本发明专利技术的润滑油组合物，其具有：包含选自矿物油及合成油中的至少1种、粘度指数为120以上、且通过环分析得到的石蜡成分为70％以上的基础油；(A)包含选自烯基琥珀酰亚胺、烯基琥珀酰亚胺的硼化物、烷基琥珀酰亚胺及烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上的化合物的分散剂；以及(B)包含选自碱金属磺酸盐、碱金属酚盐、碱金属水杨酸盐、碱土金属磺酸盐、碱土金属酚盐及碱土金属水杨酸盐中的1种以上的化合物的金属系清洁剂，该润滑油组合物包含0.01质量％以上且0.10质量％以下的(A)、0.01质量％以上且0.3质量％以下的(B)成分，(A)成分所含的硼与氮的质量比即B/N比为0.5以上。

Lubricating oil composition

The lubricating oil composition of the present invention comprises at least one base oil selected from mineral oil and synthetic oil, with a viscosity index of more than 120 and a wax composition of more than 70% obtained by cyclic analysis; (A) more than one combination of borides selected from alkyl succinimide, alkyl succinimide and alkyl succinimide. A dispersant of the lubricant; and (B) a metal detergent containing more than one compound selected from alkali metal sulfonate, alkali metal phenolic salt, alkali metal salicylate, alkali earth metal sulfonate, alkali earth metal phenolic salt and alkali earth metal salicylate. The lubricant composition comprises (A), 0.01 and less than 0.10 mass% and (B) of less than 0.3 mass%. (A) The mass ratio of boron to nitrogen, i.e. B/N ratio, is more than 0.5.

【技术实现步骤摘要】
润滑油组合物本申请是申请日为2014年03月07日、申请号为201480012146.6、专利技术名称为“润滑油组合物”的申请的分案申请。
本专利技术涉及柴油发动机、汽油发动机、气体发动机、混合电动汽车用发动机等内燃机中所使用的润滑油组合物。
技术介绍
现在，全球规模的环境限制日益苛刻，特别是围绕汽车的状况，燃耗限制、废气限制等日益苛刻。在这种背景下，由于对于全球变暖等环境问题和石油资源枯竭的担忧，提出资源保护。从以上的理由出发，更加期望汽车的省燃耗化。若要实现汽车用发动机的高输出，则存在发动机的燃烧温度及压力上升的倾向。尤其对柴油发动机要求高温下的耐性及刚性、耐热龟裂性等，因此需要牢固地设计发动机。但是，为了实现低燃耗化，要求发动机的轻量化。为此，以往，为了实现轻量化，而在柴油发动机用活塞中使用JISAC8A等铝合金。另外，开发了适合润滑使用了铝合金的柴油发动机的润滑油组合物(例如参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2010-10070号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是，就由铝合金形成的活塞而言，其热耐久温度及机械耐久温度为350℃左右、且热膨胀量也大，因此在对应于近年来的汽车用发动机的高输出化及低燃耗化的要求的改良中，代替铝合金而部分地采用热耐久温度及机械耐久温度至约400℃左右的铸铁活塞。与由铝合金形成的活塞相比，铸铁活塞的耐久性更高、且铸铁所含的石墨具有自润滑性，因而铸铁活塞的耐烘烤性也良好。然而，与铝合金相比，铸铁活塞由于活塞上死点附近为高温，因而摩耗大且清洁性也变差，从而被担忧容易引起发动机的性能降低。因此，本专利技术的目的在于，提供如下所述的润滑油组合物，其即使用于与以往相比提高热耐久温度及机械耐久温度而能够实现高输出化及低燃耗化的汽车用内燃机，也能够防止发动机的性能降低、且能够兼顾发动机性能及发动机耐久性。用于解决课题的方案本专利技术者进行深入研究，结果发现通过在具有基础油、分散剂、和金属系清洁剂的润滑油组合物中将这些成分在特定条件下混合，从而能够解决上述课题，完成本专利技术。即，本专利技术涉及的润滑油组合物，其具有：包含选自矿物油及合成油中的至少1种、粘度指数为120以上、且通过环分析得到的石蜡成分为70％以上的基础油；(A)包含选自烯基琥珀酰亚胺、烯基琥珀酰亚胺的硼化物、烷基琥珀酰亚胺及烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上化合物的分散剂；以及(B)包含选自碱金属磺酸盐、碱金属酚盐、碱金属水杨酸盐、碱土金属磺酸盐、碱土金属酚盐及碱土金属水杨酸盐中的1种以上化合物的金属系清洁剂，该润滑油组合物包含以组成总量基准下的氮含量换算计为0.01质量％以上且0.10质量％以下的(A)成分，该润滑油组合物包含以组合物总量基准下的金属含量换算计为0.01质量％以上且0.3质量％以下的(B)成分，该润滑油组合物包含(A)成分中的选自该烯基琥珀酰亚胺的硼化物及烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上化合物，(A)成分所含的硼与氮的质量比即B/N比为0.5以上，在组合物总量基准下的磷含量为100质量ppm以上且1200质量ppm以下，在组合物总量基准下的硫酸灰分为1.1质量％以下。另外，本专利技术涉及的润滑油组合物的制造方法，通过按照以下方式进行配合而制造润滑油组合物，即，在包含选自矿物油及合成油中的至少1种、粘度指数为120以上、且通过环分析得到的石蜡成分为70％以上的基础油中，包含：(A)包含选自烯基琥珀酰亚胺、烯基琥珀酰亚胺的硼化物、烷基琥珀酰亚胺及烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上化合物的分散剂；以及(B)包含选自碱金属磺酸盐、碱金属酚盐、碱金属水杨酸盐、碱土金属磺酸盐、碱土金属酚盐及碱土金属水杨酸盐中的1种以上化合物的金属系清洁剂，并且包含以组成总量基准的氮含量换算计为0.01质量％以上且0.10质量％以下的(A)成分，包含以组合物总量基准的金属含量换算计为0.01质量％以上且0.3质量％以下的(B)成分，包含(A)成分中的选自该烯基琥珀酰亚胺的硼化物及烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上化合物，(A)成分所含的硼与氮的质量比即B/N比为0.5以上，在组合物总量基准下的磷含量为100质量ppm以上且1200质量ppm以下，在组合物总量基准下的硫酸灰分为1.1质量％以下。专利技术效果根据本专利技术，可以提供如下所述的润滑油组合物，其即使用于与以往相比提高热耐久温度及机械耐久温度而能够实现高输出化及低燃耗化的汽车用内燃机，也能够防止发动机的性能降低、且能够兼顾发动机性能及发动机耐久性。具体实施方式[润滑油组合物]本专利技术涉及的润滑油组合物，其具有：包含选自矿物油及合成油中的至少1种、粘度指数为120以上、且通过环分析得到的石蜡成分为70％以上的基础油；(A)包含选自烯基琥珀酰亚胺、烯基琥珀酰亚胺的硼化物、烷基琥珀酰亚胺及烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上化合物的分散剂；以及(B)包含选自碱金属磺酸盐、碱金属酚盐、碱金属水杨酸盐、碱土金属磺酸盐、碱土金属酚盐及碱土金属水杨酸盐中的1种以上化合物的金属系清洁剂。该润滑油组合物包含以组成总量基准下的氮含量换算计为0.01质量％以上且0.10质量％以下的(A)成分，该润滑油组合物包含以组合物总量基准下的金属含量换算计为0.01质量％以上且0.3质量％以下的(B)成分。另外，该润滑油组合物包含(A)成分中的选自该烯基琥珀酰亚胺的硼化物及烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上化合物，(A)成分所含的硼与氮的质量比即B/N比为0.5以上。进一步，在润滑油组合物中，在组合物总量基准下的磷含量为100质量ppm以上且1200质量ppm以下，在组合物总量基准下的硫酸灰分为1.1质量％以下。以下，有时将本专利技术涉及的润滑油组合物简称为“本组合物”。[基础油]本组合物的基础油可以为矿物油也可以为合成油。该矿物油、合成油的种类没有限定，可以从以往作为润滑油组合物的基础油使用的矿物油或合成油中适当选择任意的矿物油或合成油。作为矿物油，可列举出例如，对将原油进行常压蒸馏而得的常压残油进行减压蒸馏，对由此获得的润滑油馏分进行溶剂脱沥青、溶剂提取、氢化分解、溶剂脱蜡、接触脱蜡、氢化精制等的1个以上的处理进行精制而成的矿物油；或者通过将蜡、GTLWAX进行异构化而制造的矿物油等。作为合成油，可列举出例如，聚丁烯、聚烯烃[α-烯烃均聚物、共聚物(例如乙烯-α-烯烃共聚物)等]、各种酯(例如，多元醇酯、二元酸酯、磷酸酯等)，各种醚(例如，聚苯醚等)、聚乙二醇、烷基苯、烷基萘等。在这些合成油当中，从粘度特性、添加剂的溶解性以及对密封橡胶的适合性的观点出发，特别优选聚烯烃、多元醇酯。本专利技术中，可以使用上述矿物油的1种、也可以组合2种以上使用。另外，可以使用上述合成油的1种、也可以组合2种以上使用。进一步还可以将矿物油1种以上与合成油1种以上组合使用。对于基础油的粘度，没有特别限定，可以根据润滑油组合物的用途进行选择。就基础油的粘度而言，在100℃下的动态粘度通常为2mm2/s以上且30mm2/s以下、优选为3mm2/s以上且15mm2/s以下、特别优选为4mm2/s以上且10mm2/s以下。若在100℃下的动态粘度为2mm2/s以上，则蒸发损失少，另外，若在100℃下的动态粘度为30mm2/s以下，则由粘性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油组合物，其具有：包含选自矿物油及合成油中的至少1种、粘度指数为120以上、且通过环分析得到的石蜡成分为70％以上的基础油；(A)包含选自烯基琥珀酰亚胺、烯基琥珀酰亚胺的硼化物、烷基琥珀酰亚胺及烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上化合物的分散剂；以及(B)包含选自碱金属磺酸盐、碱金属酚盐、碱金属水杨酸盐、碱土金属磺酸盐、碱土金属酚盐及碱土金属水杨酸盐中的1种以上化合物的金属系清洁剂，该润滑油组合物包含以组成总量基准下的氮含量换算计为0.01质量％以上且0.10质量％以下的(A)成分，该润滑油组合物包含以组合物总量基准下的金属含量换算计为0.01质量％以上且0.3质量％以下的(B)成分，该润滑油组合物包含(A)成分中的选自该烯基琥珀酰亚胺的硼化物及烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上化合物，(A)成分所含的硼与氮的质量比即B/N比为0.5以上，在组合物总量基准下的磷含量为100质量ppm以上且1200质量ppm以下，在组合物总量基准下的硫酸灰分为1.1质量％以下。

【技术特征摘要】
2013.03.08 JP 2013-0473991.一种润滑油组合物，其具有：包含选自矿物油及合成油中的至少1种、粘度指数为120以上、且通过环分析得到的石蜡成分为70％以上的基础油；(A)包含选自烯基琥珀酰亚胺、烯基琥珀酰亚胺的硼化物、烷基琥珀酰亚胺及烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上化合物的分散剂；以及(B)包含选自碱金属磺酸盐、碱金属酚盐、碱金属水杨酸盐、碱土金属磺酸盐、碱土金属酚盐及碱土金属水杨酸盐中的1种以上化合物的金属系清洁剂，该润滑油组合物包含以组成总量基准下的氮含量换算计为0.01质量％以上且0.10质量％以下的(A)成分，该润滑油组合物包含以组合物总量基准下的金属含量换算计为0.01质量％以上且0.3质量％以下的(B)成分，该润滑油组合物包含(A)成分中的选自该烯基琥珀酰亚胺的硼化物及烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上化合物，(A)成分所含的硼与氮的质量比即B/N比为0.5以上，在组合物总量基准下的磷含量为100质量ppm以上且1200质量ppm以下，在组合物总量基准下的硫酸灰分为1.1...

【专利技术属性】
技术研发人员：镰野秀树，
申请(专利权)人：出光兴产株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP