一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂，由铸钢材料经过整体铸造成型，包括主支撑体、顶部支撑体、侧部支撑体和中部支撑体；所述的主支撑体的上端设置有与悬架摆臂连接的上部连接孔；所述的主支撑体的下端设置有与悬架摆臂连接的下部连接孔；所述的中部支撑体上横向设置有轴管连接孔；所述的顶部支撑体上设置有连接悬架空气弹簧的顶部连接孔；所述的侧部支撑体上设置有连接悬架减震器装置的减震器连接孔。本发明专利技术为整体铸造成型，经过多轮CAE拓扑优化设计，结构美观、安全、可靠；材料采用铸钢结构，机械性能更高，比传统的普通铸造型支撑臂结构，强度提升20%，重量更轻，耗材更少，成本效益更优益。

A Multifunctional Integrated Arm for Air Suspension of Vehicle Chassis

The invention discloses a multi-functional integrated arm for air suspension of automobile chassis, which is formed by integral casting of cast steel material, including main support body, top support body, side support body and middle support body; the upper end of the main support body is provided with an upper connecting hole connected with the suspension swing arm; the lower end of the main support body is provided with a lower connecting part connected with the suspension swing arm. Holes; axle tube connection holes are transversely arranged on the middle support body; top connection holes for connecting suspension air spring are arranged on the top support body; and shock absorber connection holes for connecting suspension shock absorber devices are arranged on the side support body. The present invention is integral casting moulding, which has beautiful, safe and reliable structure through multi-wheel CAE topology optimization design; the material adopts cast steel structure with higher mechanical performance, 20% strength improvement, lighter weight, less consumables and more cost-effective than the conventional casting support arm structure.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂
本专利技术涉及一种汽车空气悬架用的连接、承载结构件，具体涉及一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂。
技术介绍
随着我国汽车行业及其零部件制造业的高速发展，市场对汽车的性能和零部件的结构、轻量化、精益化等要求越来越高。悬架系统弹性的连接着车桥（或车轮）与汽车承载系统（车架或承载式车身），传递作用在两者之间的一切力和力矩，并缓和汽车驶过不平路面时所产生的冲击，衰减由此引起的承载系统的振动，影响着整车操纵稳定性，行驶平顺性，舒适性等整车性能；为了获得更轻、更舒适的底盘，空气悬架目前得到了市场的广泛认可，用量在逐年增加。集成臂是独立空气悬架系统的核心零部件，由于整车空间的局限性以及整车各项功能，性能的要求，集成臂被赋予了更多的功能作用，并朝着低成本、轻量化的方向发展。
技术实现思路
为了解决汽车底盘、悬架、转向及制动等系统的空间布置问题，降低零部件的重量、减少成本、提升零部件质量、提高可靠性、延长其生命周期、体现底盘零部件集成化、模块化设计要求，特此开发此款多功能型集成臂。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂，由铸钢材料经过整体铸造成型，其特征在于：包括主支撑体、顶部支撑体、侧部支撑体和中部支撑体；所述的主支撑体的上端设置有与悬架摆臂连接的上部连接孔；所述的主支撑体的下端设置有与悬架摆臂连接的下部连接孔；所述的中部支撑体上横向设置有轴管连接孔；所述的顶部支撑体上设置有连接悬架空气弹簧的顶部连接孔；所述的侧部支撑体上设置有连接悬架减震器装置的减震器连接孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂，由铸钢材料经过整体铸造成型，其特征在于：包括主支撑体、顶部支撑体、侧部支撑体和中部支撑体；所述的主支撑体的上端设置有与悬架摆臂连接的上部连接孔；所述的主支...

【专利技术属性】
技术研发人员：宿文明，赵取，赵朋朋，付传庆，
申请(专利权)人：郑州智驱科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41