整车测量立柱及整车测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术揭示了一种整车测量立柱，包括：基板、调节机构、立柱和钩销装置。调节机构安装在基板上，调节机构包括X向调节组件和Y向调节组件。立柱安装在调节机构上，立柱由调节机构调节X向和Y向的位置，立柱是从具有不同高度的数个立柱中选择其中之一安装在调节机构上。钩销装置安装在立柱的顶部，钩销装置与整车的底板相固定，钩销装置支撑整车的底板并在Z向上对整车进行定位。本实用新型专利技术还揭示了一种整车测量装置，包括气浮平板和一组如上述的整车测量立柱。本实用新型专利技术利用钩销结构和立柱将整车支撑于气浮平板上，使得整车在气浮平板上进行测量。调节组件可以在每次测量时根据基准坐标系进行校准，确保测量数据的准确性和连续性。

Vehicle Measuring Column and Vehicle Measuring Device

The utility model discloses a vehicle measuring column, which comprises a base plate, a regulating mechanism, a column and a hook pin device. The adjusting mechanism is mounted on the substrate, and the adjusting mechanism comprises an X-direction adjusting component and a Y-direction adjusting component. The column is installed on the adjusting mechanism, and the position of the column in the X and Y directions is adjusted by the adjusting mechanism. The column is selected from several columns with different heights to be installed on the adjusting mechanism. The hook pin device is installed on the top of the column. The hook pin device is fixed with the bottom plate of the vehicle. The hook pin device supports the bottom plate of the vehicle and locates the vehicle in Z direction. The utility model also discloses a vehicle measurement device, which comprises an air-bearing flat plate and a set of vehicle measurement posts as described above. The utility model uses the hook pin structure and the column to support the whole vehicle on the air-bearing flat plate, so that the whole vehicle can be measured on the air-bearing flat plate. The adjusting component can be calibrated according to the reference coordinate system in each measurement to ensure the accuracy and continuity of measurement data.

【技术实现步骤摘要】
整车测量立柱及整车测量装置
本技术涉及汽车制造领域，更具体地说，涉及对整车进行测量的工具。
技术介绍
在汽车制造的过程中，为了保证整车装配质量，需要对整车的外覆盖件以及内饰的质量匹配问题进行检测和测量。目前检测和测量的主要途径是开挖地坑，将整车放置在地坑的上方，然后测量人员进入到地坑中，通过目视或者手工测量，再基于目视或者手工测量的数据进行分析。地坑式测量的过程中，测量人员的工作环境较为恶劣，地坑中光线不足，并且测量人员需要以弯腰、下蹲等姿势进入地坑，使得目视和人工测量的精度都下降。并且，地坑上方固定整车的装置没有设置校准机构。在多次地拆装使用之后，固定装置难免会出现偏差，从而使得基准坐标系出现偏差，影响到测量数据的精度。尤其在持续分析的过程中，坐标系的偏差会影响数据的准确性。
技术实现思路
本技术提出一种整车测量立柱和使用该整车测量立柱的整车测量装置。根据本技术的一实施例，提出一种整车测量立柱，包括：基板、调节机构、立柱和钩销装置。调节机构安装在基板上，调节机构包括X向调节组件和Y向调节组件。立柱安装在调节机构上，立柱由调节机构调节X向和Y向的位置，立柱是从具有不同高度的数个立柱中选择其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整车测量立柱，其特征在于，包括：基板；调节机构，调节机构安装在基板上，调节机构包括X向调节组件和Y向调节组件；立柱，立柱安装在调节机构上，立柱由调节机构调节X向和Y向的位置，立柱是从具有不同高度的数个立柱中选择其中之一安装在调节机构上；钩销装置，安装在立柱的顶部，钩销装置与整车的底板相固定，钩销装置支撑整车的底板并在Z向上对整车进行定位。

【技术特征摘要】
1.一种整车测量立柱，其特征在于，包括：基板；调节机构，调节机构安装在基板上，调节机构包括X向调节组件和Y向调节组件；立柱，立柱安装在调节机构上，立柱由调节机构调节X向和Y向的位置，立柱是从具有不同高度的数个立柱中选择其中之一安装在调节机构上；钩销装置，安装在立柱的顶部，钩销装置与整车的底板相固定，钩销装置支撑整车的底板并在Z向上对整车进行定位。2.如权利要求1所述的整车测量立柱，其特征在于，所述钩销装置包括：底座，底座固定在立柱的顶部；销体，销体安装在底座上；开花销，开花销安装在销体内，开花销的顶部能伸出销体；压头和弹簧，压头通过弹簧连接到开花销，扳动压头，使得开花销伸出销体的顶部并与整车的底板相固定，放松压头，弹簧使得开花销与整车的底板分离并缩回到销体内。3.如权利要求2所述的整车测量立柱，其特征在于，所述底座通过一组定位销和定位螺丝安装到立柱的顶部，销体通过安装螺丝安装到底座上。4.如权利要求1所述的整车测量立柱，其特征在于，所述X向调节组件和Y向调节组件包括：第一调节块和第二调节块，第一调节块和第二调节块之间设置有调节螺母，旋转调节螺母使得第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炯辰，陆淼，石琳，顾元峰，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31