一种汽车加油口盖执行器的对称结构制造技术

一种汽车加油口盖执行器的对称结构，包括基座以及盖设在基座上的基座盖，基座内设有电动锁止机构和机械推杆锁止机构，基座包括从左至右依次设置的接插件总成、推杆腔和电机腔，且接插件总成、推杆腔和电机腔一体成型，机械推杆锁止机构设置在推杆腔内，电动锁止机构设置在电机腔内，接插件内设有插片，插片的后端与外部接插件连接，插片的前端弯折设置，插片的前端伸出接插件并绕过机械推杆锁止机构最终与电动锁止机构连接。本实用新型专利技术通过对接插件总成、推杆腔和电机腔三者位置的调整，使得该汽车加油口盖执行器能够形成以机械推杆锁止机构为中心、接插件总成和电动锁止机构对称分布的结构，从而执行器整体受力更加均匀，开关更加顺畅。

A Symmetrical Structure of Car Fuel Gate Actuator

The utility model relates to a symmetrical structure of an automobile refueling nozzle cover actuator, which comprises a base and a base cover on the base. The base is provided with an electric locking mechanism and a mechanical push rod locking mechanism. The base comprises a connector assembly, a push rod cavity and a motor cavity arranged in turn from left to right, and the connector assembly, a push rod cavity and a motor cavity are formed in one body. The mechanical push rod locking mechanism is arranged in the push rod cavity. The electric locking mechanism is set in the motor chamber. Inserts are arranged in the connector. The back end of the insert is connected with the external connector. The front end of the insert is bent. The front end of the insert extends the connector and bypasses the mechanical push rod locking mechanism. Finally, it is connected with the electric locking mechanism. By adjusting the position of the connecting assembly, the push rod chamber and the motor chamber, the utility model enables the actuator of the refueling cover of the automobile to form a symmetrical distribution structure with the mechanical push rod locking mechanism as the center, the connecting assembly and the electric locking mechanism, so that the overall force of the actuator is more uniform and the switch is smoother.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加油口盖执行器的对称结构
本技术涉及汽车零部件
，尤其是一种汽车加油口盖执行器的对称结构。
技术介绍
现如今，随着汽车工业的发展和汽车普及程度的提高，人们对汽车的性能要求越来越高，对车辆的各种操作中的快捷性、方便性和安全性也更加重视，因此汽车企业对于车辆结构的改进和新技术的运用尤为重要。如图2、图4所示，是现有常规的一种用于加油小门或充电小门的微型执行器，其接插件与基座分开设计，接插件通过插口与基座内电机连接，插口开在基座电机腔一侧，接插件位于电机同侧。这类结构在加油/充电口盖使用时，按压盖板开启或关闭过程中机械推杆受力，但是机械推杆位于外侧，容易导致执行器整体的受力分布不均，使用时造成不顺畅的情况发生；同时由于接插件布置在电机同侧时，接插件距离推杆较远，横向安装尺寸增加，对加油/充电口盖的设计和汽车内部钣金的设计都会有一定影响；并且此类设计中，接插件需要单独制作后装配，增加了工艺流程，从而增加产品的废品率和生产成本。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述不足，本技术提供一种汽车加油口盖执行器的对称结构。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种汽车加油口盖执行器的对称结构，包括基座以及盖设在基座上的基座盖，所述的基座内设有电动锁止机构和机械推杆锁止机构，所述的基座包括从左至右依次设置的接插件总成、推杆腔和电机腔，且所述的接插件总成、推杆腔和电机腔一体成型，所述的机械推杆锁止机构设置在所述的推杆腔内，所述的电动锁止机构设置在所述的电机腔内，所述的接插件内设有插片，所述插片的后端与外部接插件连接，所述插片的前端弯折设置，所述插片的前端伸出所述的接插件并绕过机械推杆锁止机构最终与所述的电动锁止机构连接。作为优选，所述的插片通过嵌件注塑工艺与所述的基座一体成型。本技术的有益效果在于：通过对接插件总成、推杆腔和电机腔三者位置的设计调整，使得该汽车加油口盖执行器能够形成以机械推杆锁止机构为中心、接插件总成和电动锁止机构对称分布的结构，从而使用者在按压盖板开启或关闭过程中执行器整体受力更加均匀，开关更加顺畅。并且，本技术的执行器左右横向安装尺寸相对较小，占用的安装空间较小，利于对加油/充电口盖的设计和汽车内部钣金的设计；同时借助于一体成型的基座设计，插片通过嵌件注塑在基座中，使得接插件无需单独制作和装配，简化了生产和装配的工序，从而减小了产品的废品率和生产成本。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是现有常规的执行器的结构示意图。图3是本技术的剖视图。图4是现有常规执行器中插片的结构示意图。图5是本技术中插片的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。参照图1、图3、图5，一种汽车加油口盖执行器的对称结构，包括基座1以及盖设在基座1上的基座盖2，所述的基座1内设有电动锁止机构3和机械推杆锁止机构4，所述的基座1包括从左至右依次设置的接插件总成5、推杆腔6和电机腔7，且所述的接插件总成5、推杆腔6和电机腔7一体成型，所述的机械推杆锁止机构4设置在所述的推杆腔6内，所述的电动锁止机构3设置在所述的电机腔7内，所述的接插件内设有插片8，所述插片8的后端与外部接插件连接，所述插片8的前端弯折设置，所述插片8的前端伸出所述的接插件并绕过机械推杆锁止机构4最终与所述的电动锁止机构3连接。本实施例中，所述的插片8通过嵌件注塑工艺与所述的基座1一体成型。采用本实施例一体成型的结构，能够简化生产工艺，保证装配的精度，从而降低产品的废品率和生产成本。本技术通过对接插件总成5、推杆腔6和电机腔7三者位置的设计调整，使得该汽车加油口盖执行器能够形成以机械推杆锁止机构4为中心、接插件总成5和电动锁止机构3对称分布的结构，从而使用者在按压盖板开启或关闭过程中执行器整体受力更加均匀，开关更加顺畅。并且，本技术的执行器左右横向安装尺寸相对较小，占用的安装空间较小，利于对加油/充电口盖的设计和汽车内部钣金的设计；同时借助于一体成型的基座1设计，插片8通过嵌件注塑在基座1中，使得接插件无需单独制作和装配，简化了生产和装配的工序，从而减小了产品的废品率和生产成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车加油口盖执行器的对称结构，包括基座以及盖设在基座上的基座盖，所述的基座内设有电动锁止机构和机械推杆锁止机构，其特征在于：所述的基座包括从左至右依次设置的接插件总成、推杆腔和电机腔，且所述的接插件总成、推杆腔和电机腔一体成型，所述的机械推杆锁止机构设置在所述的推杆腔内，所述的电动锁止机构设置在所述的电机腔内，所述的接插件内设有插片，所述插片的后端与外部接插件连接，所述插片的前端弯折设置，所述插片的前端伸出所述的接插件并绕过机械推杆锁止机构最终与所述的电动锁止机构连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车加油口盖执行器的对称结构，包括基座以及盖设在基座上的基座盖，所述的基座内设有电动锁止机构和机械推杆锁止机构，其特征在于：所述的基座包括从左至右依次设置的接插件总成、推杆腔和电机腔，且所述的接插件总成、推杆腔和电机腔一体成型，所述的机械推杆锁止机构设置在所述的推杆腔内，所述的电动锁止机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：方泽元，周君臣，孙云飞，曾浪，何小园，
申请(专利权)人：宁波华楷电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33