一种智能停车零件加工用折弯机构制造技术

技术编号:20524413 阅读:20 留言:0更新日期:2019-03-09 00:48
本实用新型专利技术公开了一种智能停车零件加工用折弯机构,涉及智能停车技术领域。该智能停车零件加工用折弯机构,包括外壳,所述外壳的右侧镶嵌有控制器,所述外壳的内腔设置有电机,所述电机的输出轴贯穿外壳的顶部并固定连接有转动盘,所述转动盘的顶部固定连接有调节装置,所述调节装置的顶部从左往右依次通过转轴活动连接有位移环和固定环,所述外壳顶部的右侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端固定连接有与固定环配合设置的限位环。该智能停车零件加工用折弯机构,通过调节装置的改良,以及电机、位移环、固定环、伸缩杆和限位环的配合使用,使得折弯机构可以很好的根据使用者的需求调节受力点的位置,降低了折弯操作的难度。

An Intelligent Bending Mechanism for Parking Parts Processing

The utility model discloses a bending mechanism for processing intelligent parking parts, which relates to the technical field of intelligent parking. The bending mechanism for processing intelligent parking parts includes a housing, the right side of the housing is embedded with a controller, the inner cavity of the housing is provided with a motor, the output shaft of the motor runs through the top of the housing and is fixedly connected with a rotating disc, the top of the rotating disc is fixedly connected with a regulating device, and the top of the regulating device is movably connected with displacement through the rotating shaft from left to right in turn. The right side of the top of the shell is fixedly connected with a telescopic rod, and the top of the telescopic rod is fixedly connected with a limit ring set in coordination with the fixed ring. The bending mechanism for intelligent parking parts processing can adjust the position of the stress points according to the user's needs and reduce the difficulty of bending operation by improving the adjusting device and using the motor, displacement ring, fixed ring, telescopic rod and limit ring together.

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车零件加工用折弯机构
本技术涉及智能停车
,具体为一种智能停车零件加工用折弯机构。
技术介绍
IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来,通过电脑管理下可实现车辆图像对比,自动收费、自动存储数据等功能。并且该停车场管理系统可实现脱机运行,在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出,是现代化小区物业管理的理想设施,智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具,智能停车所用零件在加工过程中,有时需要使用折弯机构进行折弯操作。传统的折弯机构,难以很好的根据使用者的需求调节受力点的位置,增加了折弯操作的难度,增加成本的同时降低了工作效率,给使用者的使用带来不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种智能停车零件加工用折弯机构,解决了折弯机构难以很好的根据使用者的需求调节受力点的位置的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种智能停车零件加工用折弯机构,包括外壳,所述外壳的右侧镶嵌有控制器,所述外壳的内腔设置有电机,所述电机的输出轴贯穿外壳的顶部并固定连接有转动盘,所述转动盘的顶部固定连接有调节装置,所述调节装置的顶部从左往右依次通过转轴活动连接有位移环和固定环,所述外壳顶部的右侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端固定连接有与固定环配合设置的限位环,所述控制器分别与电机和伸缩杆电性连接。所述调节装置包括调节外壳,所述固定环通过转轴与调节外壳正表面的右侧活动连接,且固定环位于电机输出轴的正上方,所述调节外壳的内腔设置有导向杆,所述导向杆的两端均与调节外壳的内壁固定连接,所述导向杆的表面套设有位移块,所述位移块的右侧通过受力弹簧与调节外壳内腔的右侧固定连接,且受力弹簧环绕设置于导向杆的表面,所述位移块上贯穿设置有定位螺栓,所述定位螺栓的两端均贯穿调节外壳的内壁并延伸至调节外壳的外部,所述调节外壳上开设有与定位螺栓配合设置的定位孔,所述位移块的正表面设置有固定块,所述位移环通过转轴与固定块的正表面活动连接。优选的,所述外壳顶部的两侧均镶嵌有金属球,且金属球与转动盘的底部接触。优选的,所述位移块顶部的两侧和底部的两侧均通过转轴活动连接有位移轮,且位移轮与调节外壳的内壁接触。优选的,所述调节外壳内腔的左侧设置有与位移块配合设置的缓冲胶皮。(三)有益效果本技术提供了一种智能停车零件加工用折弯机构。具备以下有益效果:该智能停车零件加工用折弯机构,通过调节装置的改良,以及电机、位移环、固定环、伸缩杆和限位环的配合使用,使得折弯机构可以很好的根据使用者的需求调节受力点的位置,降低了折弯操作的难度,降低成本的同时提高了工作效率,方便了使用者的使用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术调节装置的结构示意图。图中:1、外壳;2、控制器;3、电机;4、转动盘;5、调节装置;51、固定块;52、导向杆;53、缓冲胶皮;54、位移块;55、位移轮;56、受力弹簧;57、定位孔;58、定位螺栓;59、调节外壳;6、位移环;7、固定环;8、伸缩杆;9、限位环;10、金属球。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种智能停车零件加工用折弯机构,包括外壳1,外壳1顶部的两侧均镶嵌有金属球10,且金属球10与转动盘4的底部接触,外壳1的右侧镶嵌有控制器2,外壳1的内腔设置有电机3,电机3的输出轴贯穿外壳1的顶部并固定连接有转动盘4,转动盘4的顶部固定连接有调节装置5,调节装置5的顶部从左往右依次通过转轴活动连接有位移环6和固定环7,外壳1顶部的右侧固定连接有伸缩杆8,伸缩杆8的顶端固定连接有与固定环7配合设置的限位环9,控制器2分别与电机3和伸缩杆8电性连接。调节装置5包括调节外壳59,调节外壳59内腔的左侧设置有与位移块54配合设置的缓冲胶皮53,固定环7通过转轴与调节外壳59正表面的右侧活动连接,且固定环7位于电机3输出轴的正上方,调节外壳59的内腔设置有导向杆52,导向杆52的两端均与调节外壳59的内壁固定连接,导向杆52的表面套设有位移块54,位移块54顶部的两侧和底部的两侧均通过转轴活动连接有位移轮55,且位移轮55与调节外壳59的内壁接触,位移块54的右侧通过受力弹簧56与调节外壳59内腔的右侧固定连接,且受力弹簧56环绕设置于导向杆52的表面,位移块54上贯穿设置有定位螺栓58,定位螺栓58的两端均贯穿调节外壳59的内壁并延伸至调节外壳59的外部,调节外壳59上开设有与定位螺栓58配合设置的定位孔57,位移块54的正表面设置有固定块51,位移环6通过转轴与固定块51的正表面活动连接。使用时,取出定位螺栓58,将位移块54移动到对应位置,并将定位螺栓58依次插入对应的定位孔57和位移块54上,将材料依次插入至限位环9、固定环7和位移环6,通过控制器2控制伸缩杆8进行收缩操作,以此对材料进行固定,通过控制器2控制电机3转动,电机3的转动使得转动盘4转动,同时在限位环9、固定环7和位移环6的共同作用下进行折弯操作,折弯操作完成后,通过控制器2控制伸缩杆8复位,从而使得材料解除固定。综上所述,该智能停车零件加工用折弯机构,通过调节装置5的改良,以及电机3、位移环6、固定环7、伸缩杆8和限位环9的配合使用,使得折弯机构可以很好的根据使用者的需求调节受力点的位置,降低了折弯操作的难度,降低成本的同时提高了工作效率,方便了使用者的使用。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能停车零件加工用折弯机构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的右侧镶嵌有控制器(2),所述外壳(1)的内腔设置有电机(3),所述电机(3)的输出轴贯穿外壳(1)的顶部并固定连接有转动盘(4),所述转动盘(4)的顶部固定连接有调节装置(5),所述调节装置(5)的顶部从左往右依次通过转轴活动连接有位移环(6)和固定环(7),所述外壳(1)顶部的右侧固定连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)的顶端固定连接有与固定环(7)配合设置的限位环(9),所述控制器(2)分别与电机(3)和伸缩杆(8)电性连接;所述调节装置(5)包括调节外壳(59),所述固定环(7)通过转轴与调节外壳(59)正表面的右侧活动连接,且固定环(7)位于电机(3)输出轴的正上方,所述调节外壳(59)的内腔设置有导向杆(52),所述导向杆(52)的两端均与调节外壳(59)的内壁固定连接,所述导向杆(52)的表面套设有位移块(54),所述位移块(54)的右侧通过受力弹簧(56)与调节外壳(59)内腔的右侧固定连接,且受力弹簧(56)环绕设置于导向杆(52)的表面,所述位移块(54)上贯穿设置有定位螺栓(58),所述定位螺栓(58)的两端均贯穿调节外壳(59)的内壁并延伸至调节外壳(59)的外部,所述调节外壳(59)上开设有与定位螺栓(58)配合设置的定位孔(57),所述位移块(54)的正表面设置有固定块(51),所述位移环(6)通过转轴与固定块(51)的正表面活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种智能停车零件加工用折弯机构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的右侧镶嵌有控制器(2),所述外壳(1)的内腔设置有电机(3),所述电机(3)的输出轴贯穿外壳(1)的顶部并固定连接有转动盘(4),所述转动盘(4)的顶部固定连接有调节装置(5),所述调节装置(5)的顶部从左往右依次通过转轴活动连接有位移环(6)和固定环(7),所述外壳(1)顶部的右侧固定连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)的顶端固定连接有与固定环(7)配合设置的限位环(9),所述控制器(2)分别与电机(3)和伸缩杆(8)电性连接;所述调节装置(5)包括调节外壳(59),所述固定环(7)通过转轴与调节外壳(59)正表面的右侧活动连接,且固定环(7)位于电机(3)输出轴的正上方,所述调节外壳(59)的内腔设置有导向杆(52),所述导向杆(52)的两端均与调节外壳(59)的内壁固定连接,所述导向杆(52)的表面套设有位移块(54),所述位移块(54)的右侧通过受力弹簧(56)与调节外壳(59)...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:温州普睿达机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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