一种灯具控制系统和电动车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种灯具控制系统和电动车，包括：电源模块、控制模块、至少一个驱动模块、至少一个第一开关和至少一个灯具；控制模块包括电源信号输入端和多个驱动信号输出端，电源信号输入端与电源模块电连接，驱动信号输出端与驱动模块的控制端电连接；驱动模块与电源模块和灯具串联；控制模块还包括接地端、至少一个第一输入端，第一开关一端连接至控制模块的接地端，另一端连接至控制模块的第一输入端；控制模块检测到第一开关动作，控制驱动模块驱动灯具工作。本实用新型专利技术实施例，实现了通过弱电来控制灯具，实现降低流过控制灯具的第一开关的电流，提高控制灯具的开关的耐用性，保护电动车灯具和其他用电器件。

A Lamp Control System and Electric Vehicle

The utility model discloses a lamp control system and an electric vehicle, which comprises a power supply module, a control module, at least one driving module, at least one first switch and at least one lamp; the control module comprises a power supply signal input terminal and a plurality of driving signal output terminals; the power supply signal input terminal is electrically connected with the power supply module; and the driving signal output terminal is electrically connected with the control terminal of the driving module. Connection; drive module is in series with power supply module and lamps; control module also includes grounding terminal, at least one first input terminal, one end of the first switch is connected to the grounding terminal of the control module, and the other end is connected to the first input terminal of the control module; control module detects the first switch action and controls the drive module to drive the lamps. According to the embodiment of the utility model, the lamp is controlled by weak current, the current flowing through the first switch of the control lamp is reduced, the durability of the switch of the control lamp is improved, and the electric vehicle lamp and other electric devices are protected.

【技术实现步骤摘要】
一种灯具控制系统和电动车
本技术实施例涉及灯具控制技术，尤其涉及一种灯具控制系统和电动车。
技术介绍
电动车因其方便快速的优点被广泛的应用于人们的生活中。为了用户的安全以及骑行方便，电动车上设置各种灯具和喇叭等各类用电器具，现有电动车这些灯具和喇叭通常由机械式的过流开关控制，灯具和喇叭等用电器具与其对应的机械式过流开关通常直接串联连接，机械式过流开关被按下后，与其串联的灯具或喇叭工作。然而，机械式过流开关、灯具与电源组成串联回路，造成机械式开关被按下瞬间产生瞬间大电流，该瞬间大电流易导致触点打火，造成触点易氧化，导致机械式过电流开关经常损坏。
技术实现思路
本技术提供一种灯具控制系统和电动车，以实现降低流过控制灯具的第一开关的电流，提高控制灯具的开关的耐用性，保护电动车灯具和其他用电器件。第一方面，本技术实施例提供了一种灯具控制系统，包括：电源模块、控制模块、至少一个驱动模块、至少一个第一开关和至少一个灯具；控制模块包括电源信号输入端和多个驱动信号输出端，电源信号输入端与电源模块电连接，驱动信号输出端与驱动模块的控制端电连接；驱动模块与电源模块和灯具串联；控制模块还包括接地端、至少一个第一输入端，第一开关一端连接至控制模块的接地端，另一端连接至控制模块的第一输入端；控制模块检测到第一开关动作，控制驱动模块驱动灯具工作。其中，该灯具控制系统还包括过流检测模块，过流检测模块分别与驱动模块和灯具电连接，过流检测模块还与控制模块电连接；控制模块用于检测到电源模块、过流检测模块、驱动模块和灯具组成电路的电流大于第一阈值电流时，控制驱动模块停止对灯具的驱动。其中，过流检测模块为电阻，电阻串联在驱动模块的输出端和灯具之间，电阻两端与控制模块电连接；控制模块用在检测到电阻电压大于第一阈值电压时，控制驱动模块停止对灯具的驱动。其中，驱动模块和过流检测模块集成在控制模块内部。其中，驱动模块包括MOS管；MOS管的第一极与控制模块的接地端电连接，第二极与灯具的一端电连接，灯具的另一端连接至电源模块，MOS管的栅极作为驱动模块的控制端，与控制模块的驱动信号输出端电连接。其中，驱动模块包括MOS管；MOS管的第一极与电源模块电连接，第二极与灯具的一端电连接，灯具的另一端连接至控制模块的接地端，MOS管的栅极作为驱动模块的控制端，与控制模块的驱动信号输出端电连接。其中，该灯具控制系统还包括转换器，转换器连接至电源模块和控制模块的电源信号输入端之间，灯具通过转换器与电源模块电连接。其中，转换器集成在控制模块内部。其中，第一开关为贴片式开关，贴片式开关为微动开关或波仔片。其中，该灯具控制系统还包括至少一个刹车控制开关，刹车控制开关连接至灯具控制器的接地端与第一输入端之间。第二方面，本技术实施例还提供了一种电动车，包括上述第一方面提供的灯具控制系统。本技术提供的灯具控制系统，包括电源模块、控制模块、至少一个驱动模块、至少一个第一开关和至少一个灯具，通过控制模块与第一开关连接，进而检测第一开关的动作情况；通过控制模块与驱动模块的控制端连接，以控制驱动模块对灯具进行驱动；通过电源模块与驱动模块和灯具串联，控制模块检测到第一开关动作，控制驱动模块驱动灯具工作，使得第一开关与灯具、电源不再是串联在一个回路中，进而避免了现有技术中机械式过电流开关与电源模块和灯具直接串联引起的瞬间大电流导致触点氧化损坏的问题，实现了通过弱电来控制灯具，降低了流过控制灯具的第一开关的电流，提高控制灯具的开关的耐用性，保护电动车灯具和其他用电器件。附图说明图1是本技术实施例一提供的一种灯具控制系统的结构示意图。图2是本技术实施例二提供的一种灯具控制系统的结构示意图。图3是本技术实施例二提供的另一种灯具控制系统的结构示意图。图4是本技术实施例三提供的一种电动车的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。实施例一图1所示为本技术实施例一提供的一种灯具控制系统的结构示意图，该灯具控制系统包括：电源模块110、控制模块120、至少一个驱动模块130、至少一个第一开关140和至少一个灯具150；控制模块120包括电源信号输入端121和多个驱动信号输出端122，电源信号输入端121与电源模块110电连接，驱动信号输出端122与驱动模块130的控制端131电连接；驱动模块130与电源模块110和灯具150串联；控制模块120还包括接地端123、至少一个第一输入端124，第一开关140一端连接至控制模块120的接地端123，另一端连接至控制模块120的第一输入端124；控制模块120检测到第一开关140动作，控制驱动模块130驱动灯具150工作。具体的，为了提高行驶的安全性，电动车通常配备有灯具控制系统，电动车的灯具包括很多用电器件，例如近光灯、远光灯、左前转向灯、左后转向灯、右前转向灯、右后转向灯、尾灯、喇叭等，本技术提供的灯具控制系统中的灯具，并不只限于电动车的各种灯，还包括喇叭等其他用电器件。图1以灯具控制系统中的灯具150包括近光灯151、远光灯152、尾灯153、和喇叭154为例，对本技术实施例提供的灯具控制系统进行说明。参考图1，灯具控制系统中包括的灯具150有近光灯151、远光灯152、尾灯153和喇叭154，相应的，每个灯具150都对应一个第一开关140和一个驱动模块130，每个第一开关140的一端连接至控制模块120的接地端123，另一端连接至控制模块120的第一输入端124。即第一开关140串联在控制模块120的第一输入端124和接地端123之间，因控制模块120通常为单片机之类的芯片，其输入端电压可为5V，即其第一输入端124的电压较低，当用户按下第一开关140时，流过第一开关140的电流非常小，不会出现现有技术中机械式过流开关被按下瞬间电路中产生瞬间大电流，造成触点损坏的问题。每个灯具150与电源模块110和该灯具150对应的驱动模块130串联连接，灯具150与电源模块110连接时，可通过控制模块120与电源模块110连接，即电源模块110与控制模块120连接后，灯具150再从控制模块120与电源模块110的连接点取电。当该灯具150对应的第一开关140被按下时，控制模块120控制其对应的驱动模块130驱动该灯具150工作。示例性的，当用户按下远光灯152对应的第一开关140时，控制模块120检测到远光灯152对应的第一开关140动作，通过驱动信号输出端122向与远光灯152对应的驱动模块130输出驱动信号，远光灯152对应驱动模块130的控制端131接收该驱动信号，并驱动远光灯152点亮工作。电动车上灯具150需要的电压大小通常为12V，上述灯具控制系统，通过第一开关140与控制模块120的第一输入端124和接地端123组成的弱电电路，实现了电源模块110、驱动模块130和灯具150组成的大电流的控制，避免了现有技术中机械式过电流开关与电源模块110和灯具150直接串联引起的瞬间大电流导致触点氧化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灯具控制系统，其特征在于，包括：电源模块、控制模块、至少一个驱动模块、至少一个第一开关和至少一个灯具；所述控制模块包括电源信号输入端和多个驱动信号输出端，所述电源信号输入端与所述电源模块电连接，所述驱动信号输出端与所述驱动模块的控制端电连接；所述驱动模块与所述电源模块和所述灯具串联；所述控制模块还包括接地端、至少一个第一输入端，所述第一开关一端连接至所述控制模块的接地端，另一端连接至所述控制模块的第一输入端；所述控制模块检测到所述第一开关动作，控制驱动模块驱动所述灯具工作。

【技术特征摘要】
1.一种灯具控制系统，其特征在于，包括：电源模块、控制模块、至少一个驱动模块、至少一个第一开关和至少一个灯具；所述控制模块包括电源信号输入端和多个驱动信号输出端，所述电源信号输入端与所述电源模块电连接，所述驱动信号输出端与所述驱动模块的控制端电连接；所述驱动模块与所述电源模块和所述灯具串联；所述控制模块还包括接地端、至少一个第一输入端，所述第一开关一端连接至所述控制模块的接地端，另一端连接至所述控制模块的第一输入端；所述控制模块检测到所述第一开关动作，控制驱动模块驱动所述灯具工作。2.根据权利要求1所述的灯具控制系统，其特征在于，还包括过流检测模块，所述过流检测模块分别与所述驱动模块和所述灯具电连接，所述过流检测模块还与所述控制模块电连接；所述控制模块用于检测到所述电源模块、所述过流检测模块、所述驱动模块和所述灯具组成电路的电流大于第一阈值电流时，控制所述驱动模块停止对所述灯具的驱动。3.根据权利要求2所述的灯具控制系统，其特征在于，所述过流检测模块为电阻，所述电阻串联在所述驱动模块的输出端和灯具之间，所述电阻两端与所述控制模块电连接；所述控制模块用于检测到所述电阻电压大于第一阈值电压时，控制所述驱动模块停止对所述灯具的驱动。4.根据权利要求2所述的灯具控制系统，其特征在于，所述驱动模块和所述过流检测模块集成在所述控制模...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜亚军，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32