一种用于凹形路基的道路模板制造技术

技术编号:20511520 阅读:29 留言:0更新日期:2019-03-06 00:34
本实用新型专利技术公开了一种用于凹形路基的道路模板,包括两块U形模板,U形模板包括顶板,竖板及底板,顶板上固定连接有若干弹簧,每根弹簧固定连接有挡板,底板上与若干挡板一一对应的设置有若干限位孔,挡板穿过对应的限位孔,每块挡板设置有穿孔,竖板上设置有固定柱,固定柱连接有绳索,绳索穿过穿孔连接有滑轮,滑轮中心滑动连接有转动轴,转动轴固定在竖板上,滑轮上设置有手柄,在弹簧的推力作用下,挡板向下伸出底板抵在路基上,挡板作为竖板向下的延伸,挡板与竖板共同构成完整的模板,从而挡住混凝土,只需要固定好U形模板,就完了对凹陷路基处的模板铺设,不用增加封堵工序及浇筑路面侧面的再处理,节省工序,省时省力。

A Road Template for Concave Subgrade

The utility model discloses a road template for concave roadbed, which comprises two U-shaped templates. The U-shaped template comprises a top plate, a vertical plate and a bottom plate. A number of springs are fixed on the top plate, and a baffle is fixed on each spring. A number of limit holes are arranged one by one on the bottom plate corresponding to a number of baffles. The baffle passes through the corresponding limit holes, and perforations are arranged on each baffle plate. Fixed column is set, fixed column is connected with rope, rope is connected with pulley through perforation, pulley center sliding is connected with rotating axle, rotating axle is fixed on vertical board, pulley is set with handle, under the thrust of spring, the baffle extends downward to the roadbed, the baffle acts as the downward extension of vertical board, and the baffle and vertical board together constitute a complete template to prevent mixing. Consolidated soil, only need to fix the U-shaped template, the template laying at the depressed roadbed is completed, no additional plugging process and the re-treatment of the side of the pouring pavement, saving process, time and effort.

【技术实现步骤摘要】
一种用于凹形路基的道路模板
本技术涉及市政道路工程
,具体涉及一种用于凹形路基的道路模板。
技术介绍
道路建设是市政建设中最基本的施工类型,在整理路基的过程中,并不是所有的路基都是平整的,而会遇到凹陷的路基,为了保证路基基础稳定,对凹陷的路基填充混凝土浇筑进行加固,而一般的钢模板均为直模板,对于模板下凹陷处用石头或者其他板状物进行封堵,然后进行路面浇筑,由于封堵物的平规则性,造成浇筑的路面侧边不平整,需要进行二次施工处理,费工费时,路面侧边效果也不理想,而增加的封堵工序也延缓了模板铺设速度,影响后续浇筑路面的进度。
技术实现思路
本技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种用于凹形路基的道路模板,用通过弹簧与U形模板顶板连接的若干挡板穿过底板上设置的对应穿孔,在弹簧的推力作用下,挡板向下伸出底板抵在路基上,作为竖板向下的延伸,挡板与竖板共同构成完整的模板,完成对凹陷路基进行现浇混凝土的路面浇筑,来解决现有技术中存在的凹陷路基处增加封堵工序及浇筑的路面侧边进行二次施工处理等上述问题。为实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案:一种用于凹形路基的道路模板,包括横向竖直对应设置的两块U形模板,所述U形模板的U形开口背向设置,U形模板包括顶板,竖板及底板,所述顶板上固定连接有沿顶板长度方向平行排列的若干弹簧,每根弹簧固定连接有挡板,所述底板上与若干挡板一一对应的设置有用于连接底板的若干限位孔,所述挡板穿过对应的限位孔,每块所述挡板在顶部的相同高度位置成一条直线设置有穿孔,所述竖板上设置有固定柱,固定柱连接有绳索,所述绳索穿过所述穿孔连接有滑轮,所述滑轮中心滑动连接有转动轴,所述转动轴固定在竖板上,滑轮上设置有手柄,滑轮与固定柱分别处于挡板两侧。相比于现有技术,本技术具有如下有益效果:1、通过弹簧与U形模板顶板连接的若干挡板穿过底板上设置的对应穿孔,在弹簧的推力作用下,挡板向下伸出底板抵在路基上,挡板作为竖板向下的延伸,挡板与竖板共同构成完整的模板,从而挡住混凝土,完成对凹陷路基进行现浇混凝土的路面浇筑,只需要固定好U形模板,就完了对凹陷路基处的模板铺设,不用增加封堵工序及浇筑路面侧面的再处理,节省工序,省时省力。2、若干挡板为单个并排的挡板排列形成一个面,每个挡板根据路基的不同向下伸出的高度也不同,适用各种不同凹陷面的路基,适用范围广,实用性强。3、转动滑轮有绳索将所有挡板拉起收缩在U形模板的槽口内,此时的U形模板具有一般模板所有功能,即亦可作为凹陷处模板使用,也可作为平直段路基使用,新增了对凹陷处路基模板的功能。附图说明图1为本技术前视结构示意图。图2为本技术剖切结构示意图。图3为本技术对凹陷路面封堵结构示意图。图4为本技术滑轮结构示意图。图5为本技术限位板结构示意图。图中:U形模板1、顶板11、竖板12、固定柱121、绳索122、滑轮123、转动轴124、手柄125、限位板126、通孔127、底板13、限位孔131、弹簧2、挡板3、穿孔31。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步阐述:如附图1~附图4所示,一种用于凹形路基的道路模板,包括横向竖直对应设置的两块U形模板1,所述U形模板1的U形开口背向设置,U形模板1包括顶板11,竖板12及底板13,所述顶板11上固定连接有沿顶板11长度方向平行排列的若干弹簧2,每根弹簧2固定连接有挡板3,所述底板13上与若干挡板3一一对应的设置有用于连接底板13的若干限位孔131,所述挡板3穿过对应的限位孔131,每块所述挡板3在顶部的相同高度位置成一条直线设置有穿孔31,所述竖板12上设置有固定柱121,固定柱121连接有绳索122,所述绳索122穿过所述穿孔31连接有滑轮123,所述滑轮123中心滑动连接有转动轴124,所述转动轴124固定在竖板12上,滑轮123上设置有手柄125,滑轮123与固定柱121分别处于挡板3两侧。本技术的工作原理是:首先,由于若干挡板3在穿过挡板3穿孔31的绳索122的拉力作用下,弹簧2处于压缩状态,挡板3整齐的排列在U形模板1槽口内,将两块U形模板1按所需道路宽度对立固定在凹陷处的路基基面上,转动滑轮123,从而松开绳索122,在弹簧2的推力作用下,若干挡板3穿过底板13的限位孔131抵在路基上,挡板3作为竖板12向下的延伸,挡板3与竖板12共同构成完整的模板,从而挡住混凝土,完成对凹陷路基进行现浇混凝土的路面浇筑,拆模时,先转动滑轮123通过绳索122将若干挡板3拉起,收在U形模板1槽口内,用铁丝或者其他物对滑轮123进行捆绑,防止滑轮123转动,再对U形模板1进行拆卸。更进一步的,一种用于凹形路基的道路模板,如附图5所示,所述竖板12上还固定连接有限位板126,所述限位板126设置有与若干限位孔131相对应的若干通孔127,所述挡板3穿过对应的通孔127后再穿过对应的限位孔131,用限位板126对挡板3进一步限制,防止挡板3在向下伸出限位孔131的时候互相干扰。最后说明的是,以上技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术的技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于凹形路基的道路模板,其特征在于:包括横向竖直对应设置的两块U形模板,所述U形模板的U形开口背向设置,U形模板包括顶板,竖板及底板,所述顶板上固定连接有沿顶板长度方向平行排列的若干弹簧,每根弹簧固定连接有挡板,所述底板上与若干挡板一一对应的设置有用于连接底板的若干限位孔,所述挡板穿过对应的限位孔,每块所述挡板在顶部的相同高度位置成一条直线设置有穿孔,所述竖板上设置有固定柱,固定柱连接有绳索,所述绳索穿过所述穿孔连接有滑轮,所述滑轮中心滑动连接有转动轴,所述转动轴固定在竖板上,滑轮上设置有手柄,滑轮与固定柱分别处于挡板两侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于凹形路基的道路模板,其特征在于:包括横向竖直对应设置的两块U形模板,所述U形模板的U形开口背向设置,U形模板包括顶板,竖板及底板,所述顶板上固定连接有沿顶板长度方向平行排列的若干弹簧,每根弹簧固定连接有挡板,所述底板上与若干挡板一一对应的设置有用于连接底板的若干限位孔,所述挡板穿过对应的限位孔,每块所述挡板在顶部的相同高度位置成一条直线设置有穿孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:李军向廷文李红军朱传兵李玉娇
申请(专利权)人:湖北银土建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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