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一种用于桥梁钢架设备的定型装置制造方法及图纸

技术编号:20480334 阅读:39 留言:0更新日期:2019-03-02 17:14
本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁钢架设备的定型装置,包括固定底座,所述固定底座顶部的右侧固定连接有固定块,所述固定底座顶部的中心处活动连接有活动块,所述活动块的顶部和固定块的顶部均固定连接有支撑柱,所述支撑柱内腔的顶部开设有转动槽,所述转动槽的内腔通过转轴活动连接有第一固定扣。本实用新型专利技术通过电机、支撑柱、第一固定板、第一气缸、柔性钢板、第二气缸、转动槽、第一固定扣、第二固定扣、固定块、螺纹杆、螺纹槽、转动块、活动扣板和固定槽的配合使用,达到了搭建速度快、搭建效率高、适用范围大的效果,延长了该定型装置的使用寿命,大大降低了定型装置的安全隐患,适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁钢架设备的定型装置
本技术涉及桥梁设备
,具体为一种用于桥梁钢架设备的定型装置。
技术介绍
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,下部结构包括桥台、桥墩和基础,支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。在在拱形桥梁建筑过程中,通常先需要搭建拱形桥梁的基本木架或竹架结构,通常采用的搭建方式为人工搭建,人工搭建的方式存在搭建速度慢、搭建效率低、适用范围小等缺陷,而且木架或竹架结构搭建的强度和使用寿命低,如果操作工人长期在上面工作,存在很大的安全隐患,稍有不慎就会造成安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于桥梁钢架设备的定型装置,以解决上述
技术介绍
中提出的人工搭建方式存在搭建速度慢、搭建效率低、适用范围小的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于桥梁钢架设备的定型装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于桥梁钢架设备的定型装置,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)顶部的右侧固定连接有固定块(15),所述固定底座(1)顶部的中心处活动连接有活动块(19),所述活动块(19)的顶部和固定块(15)的顶部均固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)内腔的顶部开设有转动槽(12),所述转动槽(12)的内腔通过转轴活动连接有第一固定扣(13),所述第一固定扣(13)的内腔固定连接有柔性钢板(8),左侧支撑柱(4)右侧的顶部固定连接有第一固定板(6),右侧支撑柱(4)的顶部固定连接有第二固定板(9),所述第一固定板(6)的底部和第二固定板(9)的底部均固定连接有第二气缸(11),所...

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁钢架设备的定型装置,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)顶部的右侧固定连接有固定块(15),所述固定底座(1)顶部的中心处活动连接有活动块(19),所述活动块(19)的顶部和固定块(15)的顶部均固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)内腔的顶部开设有转动槽(12),所述转动槽(12)的内腔通过转轴活动连接有第一固定扣(13),所述第一固定扣(13)的内腔固定连接有柔性钢板(8),左侧支撑柱(4)右侧的顶部固定连接有第一固定板(6),右侧支撑柱(4)的顶部固定连接有第二固定板(9),所述第一固定板(6)的底部和第二固定板(9)的底部均固定连接有第二气缸(11),所述第一固定板(6)的底部和第二固定板(9)的底部且位于两个第二气缸(11)之间均固定连接有第一气缸(7),所述第一气缸(7)的底部和第二气缸(11)的底部均通过转轴活动连接有转动块(24),所述转动块(24)的底部固定连接有第二固定扣(14),所述第二固定扣(14)的内腔开设有固定槽(27),所述固定槽(27)的底部开设有卡槽(25),所述卡槽(25)的内腔通过螺栓固定连接有活动扣板(26),所述固定底座(1)顶部的左侧固定连接有电机(2),所述电机(2)的输出轴固定连接有螺纹杆(18),所述活动块(19)的内腔开设有螺纹槽(21),所述螺纹杆(18)的右端通过转轴座与固定块(15)固定连接。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:董珠弟王义金
申请(专利权)人:董珠弟
类型:新型
国别省市:广东,44

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