一种预制梁场地制造技术

技术编号:20480328 阅读:23 留言:0更新日期:2019-03-02 17:14
本申请提供的一种预制梁场地,涉及公路桥梁工程建设技术领域。预制梁场地设置在桥位区桥头路基或桥尾路基,从远离桥位区到靠近桥位区且沿架桥方向依次设置的钢筋存放区、预制区、存梁区、架桥机安装区,还包括主车道、龙门吊,钢筋存放区远离桥梁设置,主车道沿架桥方向穿过钢筋存放区和预制区。本申请将预制梁场地设置在桥位区的桥头或桥尾路基上,避免了因地形限制或者土地性质不符造成的预制梁场地选址的困难,同时避免了征用耕地和复垦费用,节约了成本,合理布置预制梁场地,充分考虑路基宽度、预制梁施工时模板的安拆空间及运梁通道、运输车辆通行等因素,提高工作效率,降低人员伤亡风险,降低施工费用。

【技术实现步骤摘要】
一种预制梁场地
本申请涉及公路桥梁工程建设
,尤其涉及一种预制梁场地。
技术介绍
随着社会经济的不断发展,公路工程建设也随之迅速发展。公路桥梁工程的上部结构多采用预制梁,预制梁施工的好坏,直接影响整个桥梁工程建设是否达标。作为预制梁施工的重要组成部分,预制梁场地承载着整个工程项目的预制梁施工任务,是工程建设的重中之重,不仅制约着项目工期,也关乎所有公路桥梁工程的总体施工质量,所以预制梁场地的规划建设,应在工程项目初期精心组织安排。目前,关于预制梁场地选址存在以下几方面的问题:(1)地形限制,如山区地形,平坦且满足大场地要求的地块较少,有些场地存在落差,运输道路转弯半径很小,选用该场地会增大运输及架设的难度;有时需要征用临时土地,但存在一定难度;(2)土地性质,如农耕土地,不允许被征用;如沙质土地,并不适合用于预制梁场地,或者需要做大量的前期工作才能满足要求;(3)如果征用土地,则需要大量的征地费用及后期复垦费用,增加了成本。对预制梁场地的布设,也同样关乎施工工期,杂乱无章、无规划的布设,同样会延长施工周期,有时还会造成人员伤亡事故。综上,施工过程中应充分考虑工程项目的特点、外部环境影响因素、工程数量、计划工期等因素,以少占用土地、选取地势平坦地块、减少梁体运输难度和距离为目的,合理布设预制梁场地,降低项目经营风险。
技术实现思路
本申请提供了一种预制梁场地,以解决土地占用面积大,因地势问题造成梁体运输难度大、距离远,不合理的场地布设造成施工周期长等,增加项目经营风险的问题。一种预制梁场地,所述预制梁场地设置在桥位区的桥头路基或桥尾路基;包括:从远离所述桥位区到靠近所述桥位区且沿架桥方向依次设置的钢筋存放区、预制区、存梁区、架桥机安装区,还包括主车道、龙门吊,其中所述主车道沿所述架桥方向穿过所述钢筋存放区、所述预制区;所述龙门吊沿龙门轨道行驶,所述龙门轨道沿所述架桥方向设置;所述架桥机安装区设置在所述存梁区与所述桥位区之间。可选的,所述预制区设有预制台座,所述预制台座上放置预制梁,所述预制台座包括嵌入路基内部的扩大基础、场地硬化层以及设置在所述路基上表面的预制梁台座,所述场地硬化层设置在所述预制台座的两端,上表面与紧挨其设置的所述扩大基础的上表面平齐;所述预制梁台座上设有预留拉孔,所述预制梁台座分三段设置,中间段长度大于两端的边段长度,所述中间段和所述边段通过第一钢板和方木连接;所述预制梁台座上表面设有第二钢板,沿长度方向的两侧设有槽钢。可选的,所述存梁区设有存梁台座,所述存梁台座上放置预制梁,所述存梁台座呈长方体形状,由混凝土浇筑而成。可选的,还包括喷淋系统,所述喷淋系统的喷淋管设置在预制梁的翼缘板锚筋下,采用悬吊方式设置,喷头朝向梁体。可选的,所述主车道位于所述预制梁场地沿所述架桥方向路基的中间位置,所述钢筋存放区、所述预制区对称分布在所述主车道两侧。可选的,所述主车道位于所述预制梁场地沿所述架桥方向路基一侧的位置,所述钢筋存放区、所述预制区分布在所述主车道的一侧。可选的,所述预制梁场地上沿所述架桥方向上设有多条排水沟。本申请提供的技术方案包括以下有益技术效果:与现有技术相比,本申请提供的一种预制梁场地,包括沿架桥方向依次布置的钢筋存放区、预制区、存梁区、架桥机安装区,以及主车道、龙门吊等,钢筋存放区用于存放原材料;预制区用于制作预制梁;存梁区用于存放制作完成待使用的预制梁;架桥机安装区用于架桥机的安装,以及首跨梁的吊运、安装;主车道用于施工机械设备通行,可以设置在预制梁场地沿架桥方向路基的中间位置,钢筋存放区、预制区对称分布在主车道的两侧,也可以设置在预制梁场地沿架桥方向路基的一侧位置,钢筋存放区、预制区分布在主车道的一侧;龙门吊用于预制梁、原材料、模板等运输。预制区设有预制台座用于放置预制梁,每种类型的预制梁均有相应的预制台座;存梁区设有存梁台座用于存放待使用的预制梁;还包括喷淋系统设置在预制梁的翼缘板锚筋下,用于预制梁的养生;排水沟用于将多余的水排出。本申请将预制梁场地设置在桥位区的桥头或桥尾路基上,避免了因地形限制或者土地性质不符造成的预制梁场地选址的困难,同时避免了征用耕地和复垦费用,节约了成本,合理布置预制梁场地,充分考虑路基宽度、预制梁施工时模板的安拆空间及运梁通道、运输车辆通行等因素,提高工作效率,降低人员伤亡风险,降低施工费用。附图说明为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的一种预制梁场地平面布置图。图2为本申请实施例提供的龙门轨道的横断面图。图3为本申请实施例提供的箱梁预制台座沿长度方向断面图。图4为本申请实施例提供的预制台座沿宽度方向断面图。图5为本申请实施例提供的箱梁存放区结构示意图。图6为本申请实施例提供的T梁存放区结构示意图。图7为本申请实施例提供的T梁预制区结构示意图。附图标记说明:1、钢筋存放区;2、预制区;3、存梁区;301、存梁台座;4、架桥机安装区;5、主车道;6、龙门吊;201、扩大基础;202、场地硬化层;203、预制梁台座;204、预留拉孔;205、第一钢板;206、方木;207、第二钢板;208、槽钢;7、喷淋系统;8、排水沟;9、龙门轨道。具体实施方式请参考附图1,该图示出了本申请实施例提供的一种预制梁场地平面布置。一种预制梁场地,预制梁场地设置在桥位区的桥头路基或桥尾路基;包括:从远离桥位区到靠近桥位区且沿架桥方向依次设置的钢筋存放区1、预制区2、存梁区3、架桥机安装区4,还包括主车道5、龙门吊6,其中主车道5沿架桥方向穿过钢筋存放区1、预制区2;龙门吊6沿龙门轨道9行驶,龙门轨道9沿架桥方向设置;架桥机安装区4设置在存梁区3与桥位区之间。本申请实施例中,将预制梁场地设置在桥位区的桥头路基或桥尾路基,主要是考虑了一下几个方面的因素:(1)桥头路基和桥尾路基是位于桥位区两侧的主线路基基础上,能够充分满足预制梁的存储和工作空间的要求。(2)能满足运输设备的不同类型和大小,以及场地的环境、地质条件,减少了土方工程量和基础工程量。(3)节约土地,提高土地资源的利用率,减少土地征用和复垦费用,降低预制成本。(4)充分考虑交通运输因素,与已有公路相连,与桥位区距离最近,方便材料和工具的运输,最大程度缩短了运输距离,保证了预制梁运输的安全和施工进度。在该预制梁场地上,钢筋存放区1设置在最远离桥位区的位置处,可避免龙门吊6在钢筋存放区1内通行时,造成人员伤亡事故。预制区2包含有多种类型的预制梁,在图1中,从远离桥位于到靠近桥位区依次布置着T梁预制区、箱梁预制区、板梁预制区,对应图中三种不同图案。预制区2内用于制作不同类型的梁,在预制区2内,一方面要考虑到预制梁的制作便利性,另一方面也要考虑后续运输的可实施性。存梁区3用于存放预制梁,靠近桥位区设置缩短了运输距离,保证施工进度。架桥机安装区4设置在存梁区3和桥位区之间,方便将存梁区3内的预制梁运输吊装至施工地点。主车道5用于输送车辆行驶,在制作预制梁的过程中,需要输送水泥、钢筋、钢板、方木等物品,通过输送小车将物品运输至指定位置。龙门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制梁场地,其特征在于,所述预制梁场地设置在桥位区的桥头路基或桥尾路基;包括:从远离所述桥位区到靠近所述桥位区且沿架桥方向依次设置的钢筋存放区(1)、预制区(2)、存梁区(3)、架桥机安装区(4),还包括主车道(5)、龙门吊(6),其中所述主车道(5)沿所述架桥方向穿过所述钢筋存放区(1)、所述预制区(2);所述龙门吊(6)沿龙门轨道(9)行驶,所述龙门轨道(9)沿所述架桥方向设置;所述架桥机安装区(4)设置在所述存梁区(3)与所述桥位区之间。

【技术特征摘要】
1.一种预制梁场地,其特征在于,所述预制梁场地设置在桥位区的桥头路基或桥尾路基;包括:从远离所述桥位区到靠近所述桥位区且沿架桥方向依次设置的钢筋存放区(1)、预制区(2)、存梁区(3)、架桥机安装区(4),还包括主车道(5)、龙门吊(6),其中所述主车道(5)沿所述架桥方向穿过所述钢筋存放区(1)、所述预制区(2);所述龙门吊(6)沿龙门轨道(9)行驶,所述龙门轨道(9)沿所述架桥方向设置;所述架桥机安装区(4)设置在所述存梁区(3)与所述桥位区之间。2.根据权利要求1所述的一种预制梁场地,其特征在于,所述预制区(2)设有预制台座,所述预制台座上放置预制梁,所述预制台座(209)包括嵌入路基内部的扩大基础(201)、场地硬化层(202)以及设置在所述路基上表面的预制梁台座(203),所述场地硬化层(202)设置在所述预制台座的两端,上表面与紧挨其设置的所述扩大基础(201)的上表面平齐;所述预制梁台座上设有预留拉孔(204),所述预制梁台座分三段设置,中间段长度大于两端的边段长度,所述中间段和所述边段通过第一钢板(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘丹娜殷胜光邵文泽
申请(专利权)人:中交路桥北方工程有限公司中交路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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