一种轴承淬火网带炉直落料除烟导槽制造技术

技术编号:20478993 阅读:24 留言:0更新日期:2019-03-02 16:46
一种轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,涉及轴承淬火网带炉技术领域,包括落料导槽、烟罩和油烟管道,在落料导槽后侧面的下部设有喷油管路,在落料导槽前侧面的下部设有烟罩,在烟罩的上面设有连通设置的油烟管道,在油烟管道的上部设有油烟燃尽抽气机,喷油管路包括钢管、喷油嘴和弯管,在钢管的两侧下部均连接有弯管,在两侧的弯管之间连接有鸭嘴状的喷油嘴,喷油嘴的上下面均设置为斜面,一端设置为密封端,另一端设置为开口端,开口端的高度低于密封端的高度,喷油嘴的开口端与落料导槽的后侧面连通设置;本实用新型专利技术防止炉内产生积碳,延长淬火炉寿命,最后油烟燃尽系统将淬火时排出的油烟完全燃烧,达到设备无污染生产。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承淬火网带炉直落料除烟导槽
本技术涉及轴承淬火网带炉
,尤其是涉及一种轴承淬火网带炉直落料除烟导槽。
技术介绍
公知的,淬火网带炉落料结构分为斜落料结构和直落料结构,斜落料结构由于一般有2m长的落料滑板,落料时产生的油烟由滑板上方的网眼排出,油烟不进入炉内,所以对炉内气氛控制很好,套圈淬火颜色均匀,能够实现光亮淬火,同时不产生积碳,炉内易于保养清理,但有一个最大的缺点,就是由于油烟直接从滑板上方网眼排出,不便于集中回收淬火时产生的油烟,生产时污染大,作业环境恶劣;而直落料结构由于淬火时套圈沿导槽垂直下落,产生的油烟也随之垂直沿导槽向上窜入炉膛内,虽然落料槽都有油帘密封油烟,但油烟并没有实际排除炉外,油帘有堵塞或者套圈下落时穿破油帘的瞬间都会使油烟大量窜入炉膛,尽管油烟不能进入外界大气中,作业环境较好,但是由于淬火时产生的油烟全部窜入炉膛内部造成,碳势失控,炉内积碳,套圈颜色不均匀,产生蓝色、黑色花斑或产生蓝倒角,不仅影响炉子寿命,还需要后续喷砂工艺处理表面才能保证套圈的光亮性,而一般喷砂处理费用300元/吨,额外增加了生产成本,并且污染环境不提倡使用该工艺处理。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足,本技术公开了一种轴承淬火网带炉直落料除烟导槽。为了实现所述专利技术目的,本技术采用如下技术方案:一种轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,包括落料导槽、烟罩和油烟管道,在落料导槽后侧面的下部设有喷油管路,在落料导槽前侧面的下部设有烟罩,在烟罩的上面设有连通设置的油烟管道,在油烟管道的上部设有油烟燃尽抽气机,所述喷油管路包括钢管、喷油嘴和弯管,在钢管的两侧下部均连接有弯管,在两侧的弯管之间连接有鸭嘴状的喷油嘴,喷油嘴的上下面均设置为斜面,一端设置为密封端,另一端设置为开口端,所述开口端的高度低于密封端的高度,喷油嘴的开口端与落料导槽的后侧面连通设置。所述的轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,在落料导槽后侧面的油面以下位置设有开槽,喷油嘴的开口端设置在开槽内。所述的轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,在钢管上设有与管道泵连接的法兰,管道泵的一端通过金属软管与钢管连接,另一端与油池连接,在金属软管上设有蝶阀。所述的轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,所述烟罩与的落料导槽前侧面下部连通设置。由于采用了上述技术方案,本技术具有如下有益效果:本技术所述的轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,通过设置喷油管路将轴承淬火网带炉直落料结构淬火时产生的油烟全部驱赶至落料导槽的前侧,从而进入烟罩,由烟罩上方的油烟管道,送入烟气燃尽抽气机,防止油烟窜入炉膛造成零件颜色发蓝、发黑或出现蓝倒角,免去后续喷砂工序,节约成本,同时防止炉内产生积碳,避免因积碳造成被迫停炉清理,延长淬火炉寿命,最后油烟燃尽系统将淬火时排出的油烟完全燃烧,达到设备无污染生产。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术喷油管路的结构示意图;图中:1、落料导槽;2、喷油管路;3、烟罩;4、油烟管道;5、油烟燃尽抽气机;6、钢管;7、喷油嘴;8、弯管;9、法兰。具体实施方式通过下面的实施例可以详细的解释本技术,公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进。结合附图1-2所述的轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,包括落料导槽1、烟罩3和油烟管道4,在落料导槽1后侧面的下部设有喷油管路2,在落料导槽1前侧面的下部设有烟罩3,在烟罩3的上面设有连通设置的油烟管道4,在油烟管道4的上部设有油烟燃尽抽气机5,所述喷油管路2包括钢管6、喷油嘴7和弯管8,在钢管6的两侧下部均连接有弯管8,在两侧的弯管8之间连接有鸭嘴状的喷油嘴7,喷油嘴7的上下面均设置为斜面,一端设置为密封端,另一端设置为开口端,所述开口端的高度低于密封端的高度,喷油嘴7的开口端与落料导槽1的后侧面连通设置。所述的轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,在落料导槽1后侧面的油面以下位置设有开槽,喷油嘴7的开口端设置在开槽内。所述的轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,在钢管6上设有与管道泵连接的法兰9,管道泵的一端通过金属软管与钢管6连接,另一端与油池连接,在金属软管上设有蝶阀。所述的轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,所述烟罩3与的落料导槽1前侧面下部连通设置。实施本技术所述的轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,在使用时,在落料导槽1内轴承淬火网带炉直落料结构淬火时产生的油烟由喷油管路2进行驱赶,通过在钢管6上设有与管道泵连接的金属软管,在金属软管上设有蝶阀,使用5.5Kw,30m扬程,管径DN80管道泵,由蝶阀控制喷油量大小,将尚在淬火油中的还是气泡的油烟驱赶到落料导槽1前侧,从而进入烟罩3,并由烟罩3上部的油烟管道4吸走进入油烟燃尽抽气机5,这时油烟不再通过落料导槽1向上窜入炉内,而是全部由烟罩3收集后完全燃烧处理,从而实现光亮淬火和零污染生产。本技术未详述部分为现有技术。为了公开本技术的专利技术目的而在本文中选用的实施例,当前认为是适宜的,但是,应了解的是,本技术旨在包括一切属于本构思和技术范围内的实施例的所有变化和改进。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,包括落料导槽、烟罩和油烟管道,其特征是:在落料导槽后侧面的下部设有喷油管路,在落料导槽前侧面的下部设有烟罩,在烟罩的上面设有连通设置的油烟管道,在油烟管道的上部设有油烟燃尽抽气机,所述喷油管路包括钢管、喷油嘴和弯管,在钢管的两侧下部均连接有弯管,在两侧的弯管之间连接有鸭嘴状的喷油嘴,喷油嘴的上下面均设置为斜面,一端设置为密封端,另一端设置为开口端,所述开口端的高度低于密封端的高度,喷油嘴的开口端与落料导槽的后侧面连通设置。

【技术特征摘要】
1.一种轴承淬火网带炉直落料除烟导槽,包括落料导槽、烟罩和油烟管道,其特征是:在落料导槽后侧面的下部设有喷油管路,在落料导槽前侧面的下部设有烟罩,在烟罩的上面设有连通设置的油烟管道,在油烟管道的上部设有油烟燃尽抽气机,所述喷油管路包括钢管、喷油嘴和弯管,在钢管的两侧下部均连接有弯管,在两侧的弯管之间连接有鸭嘴状的喷油嘴,喷油嘴的上下面均设置为斜面,一端设置为密封端,另一端设置为开口端,所述开口端的高度低于密封端的高度,喷油嘴的开口端...

【专利技术属性】
技术研发人员:索斌马志杰张哲通
申请(专利权)人:洛阳市洛凌轴承科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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