一种轴承套圈的锻造整内径装置制造方法及图纸

一种轴承套圈的锻造整内径装置，涉及轴承锻造技术领域，包括滑块、整径凹模、整径冲头机构、卸料机构及滑板机构，滑块的下部设有通过螺栓固定的整径冲头机构，整径冲头机构的下部对应设有滑板机构，滑板机构固定在卸料机构的上面中心处；滑板机构包括滑板、导轨、铜板和气缸，滑板的下部两侧均设有向内倾斜的斜面，滑板两侧下面的平面上均设有铜板，铜板分别固定在两侧导轨上面靠近内侧的台阶面上，滑板两侧的斜面分别与导轨台阶面外侧向上的倾斜面相匹配，导轨的两侧上面均固定有防护板；整径冲头机构通过整径凹模设置在滑板中心处的台阶面上，在滑板的后部设有通过连接板连接的气缸；本实用新型专利技术结构简单、使用方便，有效提高了工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承套圈的锻造整内径装置


[0001]本技术涉及轴承锻造
，尤其是涉及一种轴承套圈的锻造整内径装置。

技术介绍

[0002]公知的，随着社会的发展，员工工资逐步提高，人工成本已经成为制约企业利润的重要因素。现在制造业都提倡自动化生产，自动化可以减少人工投入节约人工成本，同时能确保产品质量统一，降低企业运营成本，自动化生产也必然成为轴承行业的发展趋势。在对轴承锻造生产线进行自动化改造的过程中，套圈锻造是多台设备连线作业，若一条或多条生产线全部改造为自动化生产，由于自动化设备费用高，投资额太大，对企业资金运转造成较重的负担。尤其在轴承套圈锻造的整内径工序，此工序被认为是最简单的工序，动作简单，人工操作只需要一人即可，但若使用自动化设备生产，由于自动化设备的动作需要及时间限制，需要两台自动化设备协同操作，以便提高生产效率，这使得由人工作业改为自动化操作产生的效益有所降低，增加了一定的成本投入。因此，希望通过对锻造工装或工艺的改进，尽量减少一些不必要的自动化设备投入成本，成为企业自动化改造升级之路的必要途径。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种轴承套圈的锻造整内径装置。
[0004]为了实现所述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种轴承套圈的锻造整内径装置，包括滑块、整径凹模、整径冲头机构、卸料机构及滑板机构，滑块的下部设有通过螺栓固定的整径冲头机构，整径冲头机构的下部对应设有滑板机构，滑板机构固定在卸料机构的上面中心处；所述滑板机构包括滑板、导轨、铜板和气缸，滑板的下部两侧均设有向内倾斜的斜面，在滑板两侧下面的平面上均设有铜板，铜板分别固定在两侧导轨上面靠近内侧的台阶面上，滑板两侧的斜面分别与导轨台阶面外侧向上的倾斜面相匹配，在导轨的两侧上面均固定有“Z”字形的防护板，且防护板的上板均设置在滑板的上面；整径冲头机构通过整径凹模设置在滑板中心处的台阶面上，在滑板的后部设有通过连接板连接的气缸。
[0006]所述的轴承套圈的锻造整内径装置，整径冲头机构包括上模座、压盖、整径接杆和整径冲头，上模座通过螺栓固定在滑块的下部，上模座下部中心处的凸块设置在压盖内，整径接杆的上端设置在上模座下部凸块的凹陷内，整径接杆下端凸出的台阶设置在整径冲头上面的凹槽内，整径冲头设置在整径凹模的中心孔内，在整径凹模的凹面及整径冲头的外面之间设有轴承套圈。
[0007]所述的轴承套圈的锻造整内径装置，卸料机构包括下模板、 T型螺母、卸料板和卸料杆，在卸料板的中心处固定有卸料板套，整径接杆的中部位于卸料板套内，压盖设置在卸
料板套的上面，在卸料板的上面两侧均设有通孔，螺纹孔分别与下模板上面两侧的T形孔上下对应设置，卸料杆的上部设置在卸料板的通孔内并在卸料杆的上端设有螺母，卸料杆的下端设置在T形孔内并通过T形孔内的T型螺母锁紧。
[0008]所述的轴承套圈的锻造整内径装置，导轨分别通过螺栓固定在下模板的两侧上面。
[0009]所述的轴承套圈的锻造整内径装置，在滑块上设有传感器，气缸与传感器均与电器控制板通过信号连接。
[0010]所述的轴承套圈的锻造整内径装置，在卸料杆的外部设有弹簧。
[0011]所述的轴承套圈的锻造整内径装置，整径冲头的外径小于卸料板套中心孔的直径。
[0012]由于采用了上述技术方案，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术所述的轴承套圈的锻造整内径装置，通过设置滑板机构，在整径后气缸带动滑板向后滑动，将与整径冲头脱离的轴承套圈相继穿过整径凹模、滑板、下模板的中心孔，落到传送带上；本技术结构简单、使用方便快捷，一台自动化设备及锻造整内径装置有效提高了工作效率且节约成本在40%以上。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图中：1、滑块；2、上模座；3、螺母；4、卸料板；5、卸料杆；6、弹簧；7、下模板；8、T型螺母；9、压盖；10、整径接杆；11、卸料板套；12、轴承套圈；13、整径凹模；14、整径冲头；15、导轨；16、铜板；17、滑板；18、防护板；19、气缸；20、连接板；21、电器控制板；22、传感器。
具体实施方式
[0016]通过下面的实施例可以详细的解释本技术，公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进。
[0017]结合附图1所述的轴承套圈的锻造整内径装置，包括滑块1、整径凹模13、整径冲头机构、卸料机构及滑板机构，滑块1的下部设有通过螺栓固定的整径冲头机构，整径冲头机构的下部对应设有滑板机构，滑板机构固定在卸料机构的上面中心处；所述滑板机构包括滑板17、导轨15、铜板16和气缸19，滑板17的下部两侧均设有向内倾斜的斜面，在滑板17两侧下面的平面上均设有铜板16，铜板16分别固定在两侧导轨15上面靠近内侧的台阶面上，滑板17两侧的斜面分别与导轨15台阶面外侧向上的倾斜面相匹配，在导轨15的两侧上面均固定有“Z”字形的防护板18，且防护板18的上板均设置在滑板17的上面；整径冲头机构通过整径凹模13设置在滑板17中心处的台阶面上，在滑板17的后部设有通过连接板20连接的气缸19；在滑块1上设有传感器22，气缸19与传感器22均与电器控制板21通过信号连接；
[0018]整径冲头机构包括上模座2、压盖9、整径接杆10和整径冲头14，上模座2通过螺栓固定在滑块1的下部，上模座2下部中心处的凸块设置在压盖9内，整径接杆10的上端设置在上模座2下部凸块的凹陷内，整径接杆10下端凸出的台阶设置在整径冲头14上面的凹槽内，整径冲头14设置在整径凹模13的中心孔内，在整径凹模13的凹面及整径冲头14的外面之间设有轴承套圈12；
[0019]卸料机构包括下模板7、 T型螺母8、卸料板4和卸料杆5，在卸料板4的中心处固定有卸料板套11，整径接杆10的中部位于卸料板套11内，压盖9设置在卸料板套11的上面，在卸料板4的上面两侧均设有通孔，螺纹孔分别与下模板7上面两侧的T形孔上下对应设置，卸料杆5的上部设置在卸料板4的通孔内并在卸料杆5的上端设有螺母3，卸料杆5的下端设置在T形孔内并通过T形孔内的T型螺母8锁紧，在卸料杆5的外部设有弹簧6；导轨15分别通过螺栓固定在下模板7的两侧上面；整径冲头14的外径小于卸料板套11中心孔的直径。
[0020]实施本技术所述的轴承套圈的锻造整内径装置，当自动化设备的机械臂把轴承套圈12放入整径凹模13后，机械臂回到原位，这时电器控制板21通过电磁阀、继电器等电器元件将信号传递给滑块1，滑块1向下运动，整径冲头14通过整径接杆10、压盖9、上模座2与滑块1相连接，整径冲头14随滑块1向下运行，压盖9接触到卸料板套11后继续向下运动，卸料板套10固定于卸料板4的中心孔内，这时卸料板4压迫弹簧5进行压缩，整径冲头14相继穿过卸料板套11、轴承套圈12的内孔，这时整径冲头14与轴承套圈12抱紧，滑块1到达下设定的下滑距离后，整径冲头14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈的锻造整内径装置，包括滑块、整径凹模、整径冲头机构、卸料机构及滑板机构，其特征是：滑块的下部设有通过螺栓固定的整径冲头机构，整径冲头机构的下部对应设有滑板机构，滑板机构固定在卸料机构的上面中心处；所述滑板机构包括滑板、导轨、铜板和气缸，滑板的下部两侧均设有向内倾斜的斜面，在滑板两侧下面的平面上均设有铜板，铜板分别固定在两侧导轨上面靠近内侧的台阶面上，滑板两侧的斜面分别与导轨台阶面外侧向上的倾斜面相匹配，在导轨的两侧上面均固定有“Z”字形的防护板，且防护板的上板均设置在滑板的上面；整径冲头机构通过整径凹模设置在滑板中心处的台阶面上，在滑板的后部设有通过连接板连接的气缸。2.根据权利要求1所述的轴承套圈的锻造整内径装置，其特征是：整径冲头机构包括上模座、压盖、整径接杆和整径冲头，上模座通过螺栓固定在滑块的下部，上模座下部中心处的凸块设置在压盖内，整径接杆的上端设置在上模座下部凸块的凹陷内，整径接杆下端凸出的台阶设置在整径冲头上面的凹槽内，整径冲头设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：段少杰，杨斯一，马志杰，张哲通，刘长建，曹俊峰，兰江涛，
申请(专利权)人：洛阳市洛凌轴承科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：