一种无人机用小风阻力机载吊仓制造技术

本实用新型专利技术公开的属于无人机吊仓技术领域，具体为一种无人机用小风阻力机载吊仓，包括无人机本体，所述无人机本体的顶部安装有无线通讯装置，所述无人机本体的底部安装有调节装置，所述调节装置的底部通过钢索连接有电磁锁，所述电磁锁的底部设置有梭式外壳，所述梭式外壳的内腔中焊接有置料吊仓，所述置料吊仓的顶部焊接有卡合板，所述梭式外壳通过卡合板与电磁锁卡接，本实用新型专利技术通过在吊仓外部设置有梭式结构的流线型外壳，相较于杂乱的直接吊载结构降低风阻，从而起到减少能耗的作用，并且通过设置有转向装置，实现如同船帆一样可随着风向改变的功能，避免侧面迎风导致风阻更大的可能出现。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用小风阻力机载吊仓
本技术涉及无人机吊仓
，具体为一种无人机用小风阻力机载吊仓。
技术介绍
无人机在救援过程中，需要实现对一些紧急物资的拖运，已达到对被困人员的物资支援，而现有的无人机均需要考虑到续航能力，现在大多是直接帮不规则外形的物资通过网绳装好后挂载在无人机下侧，受风阻大就会增加油耗，就会降低续航时间，且受到意外磨损危险大，所以需要一种可减少风阻的机载吊仓。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机用小风阻力机载吊仓，以解决上述
技术介绍
中提出的不规则外形的吊仓受风阻较大导致油耗增大的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机用小风阻力机载吊仓，包括无人机本体，所述无人机本体的顶部安装有无线通讯装置，所述无人机本体的底部安装有调节装置，所述调节装置的底部通过钢索连接有电磁锁，所述电磁锁的底部设置有梭式外壳，所述梭式外壳的内腔中焊接有置料吊仓，所述置料吊仓的顶部焊接有卡合板，所述梭式外壳通过卡合板与电磁锁卡接，所述无人机本体的内腔中设置有调节电机，所述调节电机的输出端底部贯穿无人机本体的底部外壁，所述调节电机的底部安装有调节齿轮，且调节齿轮与调节装置啮合传动，所述无人机本体分别与电磁锁、无线通讯装置和调节电机电性连接。优选的，所述梭式外壳的左右两侧夹角均为30°。优选的，所述置料吊仓的底部开设有入料口，且所述置料吊仓的顶部开设有直径小于卡合板直径的卡接口。优选的，所述调节装置包括轴承，所述轴承的内圈中焊接有从动齿轮，所述从动齿轮的底部焊接有固定盘，且所述从动齿轮与调节齿轮啮合。优选的，所述置料吊仓包括固定框体，且固定框体的左右两侧均焊接有三组加强防护筋。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在吊仓外部设置有梭式结构的流线型外壳，相较于杂乱的直接吊载结构降低风阻，从而起到减少能耗的作用，并且通过设置有转向装置，实现如同船帆一样可随着风向改变的功能，避免侧面迎风导致风阻更大的可能出现。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术梭式外壳结构示意图；图3为本技术调节装置结构示意图。图中：1无人机本体、2调节装置、21轴承、22从动齿轮、23固定盘、3电磁锁、4梭式外壳、5卡合板、6加强筋、7置料吊仓、8无线通讯装置、9调节电机、10调节齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种无人机用小风阻力机载吊仓，包括无人机本体1，所述无人机本体1的顶部安装有无线通讯装置8，所述无人机本体1的底部安装有调节装置2，所述调节装置2的底部通过钢索连接有电磁锁3，所述电磁锁3的底部设置有梭式外壳4，所述梭式外壳4的内腔中焊接有置料吊仓7，所述置料吊仓7的顶部焊接有卡合板5，所述梭式外壳4通过卡合板5与电磁锁3卡接，所述无人机本体1的内腔中设置有调节电机9，所述调节电机9的输出端底部贯穿无人机本体1的底部外壁，所述调节电机9的底部安装有调节齿轮10，且调节齿轮10与调节装置2啮合传动，所述无人机本体1分别与电磁锁3、无线通讯装置8和调节电机9电性连接。其中，所述梭式外壳4的左右两侧夹角均为30°，所述置料吊仓7的底部开设有入料口，且所述置料吊仓7的顶部开设有直径小于卡合板5直径的卡接口，上下两侧均有口，实现下侧进料，上侧通过电磁锁3进行固定，所述调节装置2包括轴承21，所述轴承21的内圈中焊接有从动齿轮22，所述从动齿轮22的底部焊接有固定盘23，且所述从动齿轮22与调节齿轮10啮合。所述置料吊仓7包括固定框体，且固定框体的左右两侧均焊接有三组加强防护筋，降低负重和起到装载的作用。工作原理：本技术将网绳固定好的物资通过置料吊仓7的下侧塞入，并将绑口处通过卡合板5和电磁锁3之间经过，开启电磁锁3，通过重力使电磁锁3与卡合板5接触并通过磁力固定，在飞行时，通过无线通讯装置8远端操控调节电机9，带动调节齿轮10和从动齿轮22转动，进而带动梭式外壳4的锐角部朝向风面，降低风阻，提高续航能力。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机用小风阻力机载吊仓，包括无人机本体（1），所述无人机本体（1）的顶部安装有无线通讯装置（8），其特征在于：所述无人机本体（1）的底部安装有调节装置（2），所述调节装置（2）的底部通过钢索连接有电磁锁（3），所述电磁锁（3）的底部设置有梭式外壳（4），所述梭式外壳（4）的内腔中焊接有置料吊仓（7），所述置料吊仓（7）的顶部焊接有卡合板（5），所述梭式外壳（4）通过卡合板（5）与电磁锁（3）卡接，所述无人机本体（1）的内腔中设置有调节电机（9），所述调节电机（9）的输出端底部贯穿无人机本体（1）的底部外壁，所述调节电机（9）的底部安装有调节齿轮（10），且调节齿轮（10）与调节装置（2）啮合传动，所述无人机本体（1）分别与电磁锁（3）、无线通讯装置（8）和调节电机（9）电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种无人机用小风阻力机载吊仓，包括无人机本体（1），所述无人机本体（1）的顶部安装有无线通讯装置（8），其特征在于：所述无人机本体（1）的底部安装有调节装置（2），所述调节装置（2）的底部通过钢索连接有电磁锁（3），所述电磁锁（3）的底部设置有梭式外壳（4），所述梭式外壳（4）的内腔中焊接有置料吊仓（7），所述置料吊仓（7）的顶部焊接有卡合板（5），所述梭式外壳（4）通过卡合板（5）与电磁锁（3）卡接，所述无人机本体（1）的内腔中设置有调节电机（9），所述调节电机（9）的输出端底部贯穿无人机本体（1）的底部外壁，所述调节电机（9）的底部安装有调节齿轮（10），且调节齿轮（10）与调节装置（2）啮合传动，所述无人机本体（1）分别与电磁锁（3）、无线通讯装置（8）和调节电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩恒刚，杜从华，谷常飞，
申请(专利权)人：河南天腾航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41