一种极限运动用稳定性强的索道制造技术

技术编号:20472703 阅读:29 留言:0更新日期:2019-03-02 14:42
本实用新型专利技术公开了一种极限运动用稳定性强的索道,包括第一牵引索、第二牵引索、第一抱索器、第二抱索器、第一连接杆、第二连接杆、车体,所述的第一牵引索上设有第一抱索器,所述的第一抱索器下端设有第一连接杆,所述的第一连接杆的另一端与车体的顶端相连,所述的第二牵引索上设有第二抱索器,所述的第二抱索器上端设有第二连接杆,本实用新型专利技术通过将车体的上端设置第一牵引索,通过第一抱索器和第一连接杆与车体相连,将车体的下端设置第二牵引索,通过第二抱索器和第二连接杆与车体连接,通过两根牵引索拉动车体前行,使车体的稳定性更强,在面对大风等恶劣气候时能够保持平稳,并且两条牵引索与单条牵引索相比能够提供更大的牵引力。

【技术实现步骤摘要】
一种极限运动用稳定性强的索道
本技术涉及索道的
,特别是一种极限运动用稳定性强的索道的

技术介绍
索道,又称吊车、缆车、流笼,是交通工具的一种,通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山,索道是利用悬挂在半空中的钢索,承托及牵引客车或货车,除了车站外,一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架,部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车;亦有索道是没有吊车的,乘客坐在开放在半空的吊椅,使用吊椅的索道在滑雪区最为常见,索道运行过程中由于风力等因素会产生晃动,影响乘客的舒适度及体验感,希望可以提出一种稳定性较强的索道,减小索道运行过程中的晃动。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种极限运动用稳定性强的索道,减小索道运行过程中的晃动,提高乘客的舒适度及体验感。为实现上述目的,本技术提出了一种极限运动用稳定性强的索道,包括第一牵引索、第二牵引索、第一抱索器、第二抱索器、第一连接杆、第二连接杆、车体,所述的第一牵引索上设有第一抱索器,所述的第一抱索器下端设有第一连接杆,所述的第一连接杆的另一端与车体的顶端相连,所述的第二牵引索上设有第二抱索器,所述的第二抱索器上端设有第二连接杆,所述的第二连接杆的另一端与车体的底部相连。作为优选,所述的第一牵引索和第二牵引索对称分布于车体的上下两端。作为优选,所述的第一牵引索和第二牵引索平行设置,所述的第一牵引索和第二牵引索运行速度保持同步。作为优选,所述的第一抱索器与第一连接杆之间设有第一铰接装置,所述的第一抱索器与第一连接杆通过第一铰接装置铰接,所述的第二抱索器与第二连接杆之间设有第二铰接装置,所述的第二抱索器与第二连接杆通过第二铰接装置铰接。作为优选,所述的车体内部设有若干座椅。本技术的有益效果:本技术通过将车体的上端设置第一牵引索,通过第一抱索器和第一连接杆与车体相连,将车体的下端设置第二牵引索,通过第二抱索器和第二连接杆与车体连接,通过两根牵引索拉动车体前行,使车体的稳定性更强,在面对大风等恶劣气候时能够保持平稳,并且两条牵引索与单条牵引索相比能够提供更大的牵引力。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种极限运动用稳定性强的索道的结构示意图。图中:1-第一牵引索、2-第二牵引索、3-第一抱索器、4-第二抱索器、5-第一连接杆、6-第二连接杆、7-车体、8-第一铰接装置、9-第二铰接装置、10-座椅。【具体实施方式】参阅图1,本技术一种极限运动用稳定性强的索道,包括第一牵引索1、第二牵引索2、第一抱索器3、第二抱索器4、第一连接杆5、第二连接杆6、车体7,所述的第一牵引索1上设有第一抱索器3,所述的第一抱索器下端设有第一连接杆5,所述的第一连接杆5的另一端与车体7的顶端相连,所述的第二牵引索2上设有第二抱索器4,所述的第二抱索器4上端设有第二连接杆6,所述的第二连接杆6的另一端与车体7的底部相连,所述的第一牵引索1和第二牵引索2对称分布于车体7的上下两端,所述的第一牵引索1和第二牵引索2平行设置,所述的第一牵引索1和第二牵引索2运行速度保持同步,所述的第一抱索器3与第一连接杆5之间设有第一铰接装置8,所述的第一抱索器3与第一连接杆5通过第一铰接装置8铰接,所述的第二抱索器4与第二连接杆6之间设有第二铰接装置9,所述的第二抱索器4与第二连接杆6通过第二铰接装置9铰接,所述的车体7内部设有若干座椅10。本技术工作过程:本技术在工作过程中,将第一牵引索1上设置第一抱索器3,第一抱索器3通过第一连接杆5与车体7连接,将第二牵引索2上设置第二抱索器4,第二抱索器4通过第二连接杆6与车体7连接,将车体7内设置若干座椅10,乘客乘坐在座椅10上,通过第一牵引索1和第二牵引索2拉动车体7前进,通过第一牵引索1和第二牵引索2的配合使车体的稳定性更强,在面对大风等恶劣气候时能够保持平稳,并且两条牵引索与单条牵引索相比能够提供更大的牵引力。上述实施例是对本技术的说明,不是对本技术的限定,任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种极限运动用稳定性强的索道,其特征在于:包括第一牵引索(1)、第二牵引索(2)、第一抱索器(3)、第二抱索器(4)、第一连接杆(5)、第二连接杆(6)、车体(7),所述的第一牵引索(1)上设有第一抱索器(3),所述的第一抱索器下端设有第一连接杆(5),所述的第一连接杆(5)的另一端与车体(7)的顶端相连,所述的第二牵引索(2)上设有第二抱索器(4),所述的第二抱索器(4)上端设有第二连接杆(6),所述的第二连接杆(6)的另一端与车体(7)的底部相连。

【技术特征摘要】
1.一种极限运动用稳定性强的索道,其特征在于:包括第一牵引索(1)、第二牵引索(2)、第一抱索器(3)、第二抱索器(4)、第一连接杆(5)、第二连接杆(6)、车体(7),所述的第一牵引索(1)上设有第一抱索器(3),所述的第一抱索器下端设有第一连接杆(5),所述的第一连接杆(5)的另一端与车体(7)的顶端相连,所述的第二牵引索(2)上设有第二抱索器(4),所述的第二抱索器(4)上端设有第二连接杆(6),所述的第二连接杆(6)的另一端与车体(7)的底部相连。2.如权利要求1所述的一种极限运动用稳定性强的索道,其特征在于:所述的第一牵引索(1)和第二牵引索(2)对称分布于车体(7)的上下两端。3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵海潮
申请(专利权)人:诸暨市信孚娱乐设备科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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