架空运输设备制造技术

一种架空运输设备，包括：牵引缆索(2)；行进路径(5)，其包括第一段(17、18)，所述第一段(17、18)配备有沿牵引缆索(2)延伸的两个承载缆索(19、20)；以及载具(3、4)，其包括构造成将载具(3、4)附接到牵引缆索(2)的附接装置(29)和构造成在承载缆索(19、20)上行进的第一行进装置(30)，所述行进路径包括第二段(21、22)，其配备有沿牵引缆索(2)延伸的两个轨道(23、24)，并且所述载具(3、4)包括构造成在轨道(23、24)上行进的第二行进装置(31)。

Overhead transport equipment

An overhead transportation equipment includes: traction cable (2); travel path (5), which includes the first section (17, 18), the first section (17, 18) equipped with two load-carrying cables (19, 20) extending along the traction cable (2), and the carrier (3, 4), which comprises an attachment device (29) for attaching the carrier (3, 4) to the traction cable (2) and a first line constructed to advance on the load-carrying cable (19, 20). The traveling path comprises a second section (21, 22), which is equipped with two tracks (23, 24) extending along the towing cable (2), and the vehicle (3, 4) includes a second traveling device (31) constructed to travel on the track (23, 24).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】架空运输设备
本专利技术涉及架空运输设备，特别是用于运输乘客。
技术介绍
目前，大多数架空缆索运输设备在山区使用，它们很少用于城市交通。然而，存在装备城镇的某些设备，但这些设备位于很高的高度以避免城市障碍，并且因为它们不提供通过紧急弯道的可能性。例如，可以引用美国专利申请US2016/0016593，其公开了一种通过架空牵引缆索的运输系统，其包括具有承载缆索的缆车段、与缆车段相邻的轨道段以及具有把手的载具，以将载具联接到牵引缆索。轨道段包括电动机驱动的滑架，该滑架具有两对轮子以在轨道上行进并且构造成附接把手以便当载具从牵引缆索分离时使载具在轨道段上行驶。然而，该系统是复杂的，因为必须提供装置来为电动机驱动的滑架提供动力，以便能够沿着轨道驱动载具。该系统不适用于城市环境，因为虽然轨道段提供了通过紧急弯道的可能性，但轨道需要大量支撑柱，这可能使得当必须在远距离上绕过障碍物时安装很麻烦，例如跨越河流。
技术实现思路
本专利技术的目的在于弥补这些缺点，更具体地说，在于提供一种适用于城市环境的架空运输设备。本专利技术的另一目的在于提供一种架空运输设备，该设备提供了在远距离上绕过障碍物并使载具能够通过紧急弯道的可能性。根据本专利技术的一个特征，提出了一种架空运输设备，包括：牵引缆索；行进路径，其包括第一段，所述第一段配备有沿牵引缆索延伸的两个承载缆索；以及载具，其包括构造成将载具附接到牵引缆索的附接装置和构造成在承载缆索上行进的第一行进装置。所述行进路径包括第二段，其配备有沿牵引缆索延伸的两个轨道，并且所述载具包括构造成在轨道上行进的第二行进装置。因此提供了简单的设备，其使得一个或多个载具能够通过单个牵引缆索沿着行进路径被牵引，使得能够在远距离上绕过障碍物并且可以通过紧急弯道以便到达不一定对齐的不同位置。第一行进装置可以包括两对旋转槽轮，其构造成分别在承载缆索上行进。第二行进装置可以包括两对轮子，其构造成分别在轨道上行进。第二段还可以包括至少一个水平弯曲部和引导装置，该引导装置构造成沿着所述至少一个水平弯曲部引导牵引缆索。有利地，第二段包括至少一个垂直弯曲部，并且引导装置构造成沿着所述至少一个垂直弯曲部引导牵引缆索。第一行进装置的路径可以高于第二行进装置的路径。第一段可以位于第二段上方。该设备可以包括用于驱动牵引缆索的驱动滑轮和用于沿驱动滑轮的方向使牵引缆索转向的两个转向滑轮。附图说明从以下仅出于非限制性示例目的给出并在附图中表示的本专利技术特定实施例的描述，其他优点和特征将变得更加清楚，其中：-图1示意性地示出了根据本专利技术的架空运输设备的实施例的俯视图；-图2示意性地示出了图1的细节的侧视图；-图3示意性地示出了架空运输设备的另一实施例的俯视图；-图4示意性地示出了架空运输设备的站的实施例的侧视图；-图5示意性地示出了该设备的载具的实施例的正视图；-图6和7示意性地示出了架空运输设备的其他实施例的两个正视图；以及-图8示意性地示出了架空运输设备的另一实施例的正视图。具体实施方式在图1中，已经示出了架空运输设备1，其包括设计成在地面上方牵引一个或多个载具3、4的架空牵引缆索2、牵引载具3、4所沿着的行进路径5、牵引缆索2的驱动装置6以及沿着行进路径5引导牵引缆索2的引导装置7至10。架空运输设备1还包括至少一个站11、12，用于乘客登上载具3、4和从载具3、4下车。驱动装置6构造成沿着行进路径5驱动牵引缆索2。驱动装置6优选地位于称为驱动站的站11内。驱动装置6包括电动机13和由电动机13驱动并构造成驱动牵引缆索2的驱动滑轮14。驱动装置6还包括牵引缆索2的张紧装置15、16。张紧装置15、16可以包括两个转向滑轮15、16，如图1和2所示，它们布置在驱动滑轮14的每一侧上，以使牵引缆索2在驱动滑轮14的方向上转向。驱动滑轮14和转向滑轮15、16的旋转轴线是水平的。作为变型，如图3所示，张紧装置15、16包括单个转向滑轮15，也称为返回滑轮。根据该变型，驱动滑轮14和返回滑轮15的旋转轴线是垂直的。更具体地，行进路径5包括被称为通过段的至少一个段17、18，其构造成在远距离上牵引载具3、4。每个通过段17、18设置有至少两个沿牵引缆索2延伸的承载缆索19、20。每个通过段17、18优选地包括主承载缆索19和副承载缆索20。主承载缆索19也称为外承载缆索，因为它位于行进路径5的外侧，副承载缆索20也称为内承载缆索，因为它位于行进路径5的内侧。通过段17、18优选是直的。它们还包括如图8所示的支撑装置15，以确保承载缆索19、20保持在地平面之上。行进路径5还包括至少一个旁路段21、22，其构造成沿水平弯曲部牵引载具3、4，即采取左手或右手弯曲。每个旁路段21、22设置有至少两个沿着牵引缆索2延伸的轨道23、24。优选地，每个旁路段21、22包括主轨道23和副轨道24。主轨道23也称为外轨道23，因为它位于行进路径5的外侧，副轨道24被称为内轨道，因为它位于行进路径5的内侧。旁路段21、22的主轨道23和副轨道24悬挂在地面上方，并设计成沿着行进路径5引导载具3、4。每个旁路段21、22另外包括一个或多个支撑件32，如图5所示，轨道23、24在其上安装成悬挂于地面上方。特别地，每个旁路段21、22包括至少一个弯曲部25至27，以便在不同的点特别是未对齐的点处引导车辆4、5。弯曲部25至27可以是指向行进路径5的内侧的内水平弯曲部25，也称为凹水平弯曲部，以引导载具3、4朝向行进路径5的内侧。弯曲部可以是指向路径5的外侧的外水平弯曲部26，以引导载具3、4朝向路径5的外侧，也称为凸水平弯曲部。弯曲部还可以是垂直的27，以便向上或向下引导载具3、4。例如，如图1和图3所示，设备1包括至少一个站11、12，并且旁路段21、22可以包括位于站11、12外部的至少一个区段。旁路段21、22还可以包括位于站11、12外部的至少一个区段，即旁路段21、22的至少一个区段可位于两个站11、12之间。根据图1所示的变型，旁路段21、22可以包括位于站11、12内部的站区段和位于站11、12外部的两个外部区段。此外，两个外部区段可以位于站11、12的每一侧，即分别位于站11、12的入口处和出口处。区段可以是直线的。作为变型，区段对应于旁路段21、22的一个或多个弯曲部25至27。引导装置7至10可以包括槽轮，即具有凹槽的小轮，使得牵引缆索2能够在凹槽内通过。引导装置7至10可以包括支撑槽轮7，牵引缆索2支撑地放置在支撑槽轮7上，以将牵引缆索2支撑在地面上方。它们还可以包括压缩槽轮8，其按压在牵引缆索2上，以便沿着行进路径5的垂直弯曲部引导牵引缆索2，以使载具3、4沿向上或向下方向移动。支撑槽轮7和压缩槽轮8的旋转轴线是水平的。引导装置7至10还可以包括转向槽轮9、10，牵引缆索2按压在该转向槽轮上，以将牵引缆索2平行地引导至行进路径5的水平弯曲部25、26。更具体地，转向槽轮9、10的旋转轴线是垂直的。通常，槽轮7至10沿着行进路径5定位，使得牵引缆索跟随行进路径5的垂直弯曲部27和水平弯曲部25、26。为了将牵引缆索2保持在地面上方并沿着行进路径5的水平弯曲部25、26引导牵引缆索，因此一个或多个转向槽轮9、10位于每个水平弯曲部25、26处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种架空运输设备，包括：牵引缆索(2)；行进路径(5)，其包括第一段(17、18)，所述第一段(17、18)配备有沿牵引缆索(2)延伸的两个承载缆索(19、20)；以及载具(3、4)，其包括构造成将载具(3、4)附接到牵引缆索(2)的附接装置(29)和构造成在承载缆索(19、20)上行进的第一行进装置(30)，其特征在于，所述行进路径包括第二段(21、22)，其配备有沿牵引缆索(2)延伸的两个轨道(23、24)，并且所述载具(3、4)包括构造成在轨道(23、24)上行进的第二行进装置(31)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.07 FR 16552061.一种架空运输设备，包括：牵引缆索(2)；行进路径(5)，其包括第一段(17、18)，所述第一段(17、18)配备有沿牵引缆索(2)延伸的两个承载缆索(19、20)；以及载具(3、4)，其包括构造成将载具(3、4)附接到牵引缆索(2)的附接装置(29)和构造成在承载缆索(19、20)上行进的第一行进装置(30)，其特征在于，所述行进路径包括第二段(21、22)，其配备有沿牵引缆索(2)延伸的两个轨道(23、24)，并且所述载具(3、4)包括构造成在轨道(23、24)上行进的第二行进装置(31)。2.根据权利要求1所述的设备，其中，所述第一行进装置(30)包括两对旋转槽轮，其构造成分别在所述承载缆索(19、20)上行进。3.根据权利要求1或2所述的设备，其中，所述第二行进装置(31)包括两对轮子，其构造成分别在所述轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员：A摩勒特，
申请(专利权)人：波马公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR