一种电动托盘搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动托盘搬运车，包括叉车本体，叉车本体上设置有两个货叉，两个货叉平行布置。每个货叉上均设置有万向轮和驱动轮，万向轮安装于货叉的末端，驱动轮安装于货叉的中部。本方案提供的电动托盘搬运车，利用万向轮替代支撑轮，万向轮能够360°旋转，降低了对电动托盘搬运车转向角度的限制，方便电动托盘搬运车的方向调整；驱动轮安装于货叉中部，将电动托盘搬运车的驱动点移动到电动托盘搬运车的中部，缩短了最小转弯半径和前悬距，从而缩小了最小直角堆垛通道宽度，减小了电动托盘搬运车工作所需的地面面积，提升了电动托盘搬运车整体机动性能。

【技术实现步骤摘要】
一种电动托盘搬运车
本技术涉及搬运机械
，特别涉及一种电动托盘搬运车。
技术介绍
电动托盘搬运车是一种轻小型仓储工业车辆，电动托盘车具有作业方便、平稳和快捷的优势，且外型小巧，操作灵活，能在商场、超市、仓库、货场和车间等场所作业，尤其适合食品、纺织和印刷等轻工行业使用。最小转弯半径为搬运车在无载低速行驶且打满方向盘时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离；最小直角堆垛通道宽度为搬运车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度；前悬距为货叉垂直面到前轴的距离。最小直角堆垛通道宽度＝最小转弯半径+前悬距+货叉长度+200mm(安全间隙)，其中前悬距和托盘长度由厂家决定，参数无法修改。最小直角堆垛通道宽度决定了电动托盘搬运车转弯时所需的地面面积和仓库的堆垛密度。最小直角堆垛通道宽度越小，电动托盘搬运车的机动性能越好。现有技术中电动托盘搬运车的驱动轮设置在车体前端，支撑轮设置在车体的后端，即驱动轮和支撑轮分别位于货叉的长度方向的两端，操纵臂控制驱动轮的行走和转向。现有技术中电动托盘搬运车的转向半径大约等于货叉的长度，最小转弯半径则需要大于货叉的长度，根据最小直角堆垛通道宽度＝最小转弯半径+本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动托盘搬运车，其特征在于，包括叉车本体，所述叉车本体上设置有两个货叉(1)；所述货叉(1)与操纵臂连接的一端安装有万向轮(2)，每个所述货叉(1)上均安装有所述万向轮(2)；所述货叉(1)的中部安装有驱动轮(3)，所述驱动轮(3)通过减速器(5)与电机(6)连接，每个所述货叉(1)上均安装有所述驱动轮(3)、所述减速器(5)和所述电机(6)。

【技术特征摘要】
1.一种电动托盘搬运车，其特征在于，包括叉车本体，所述叉车本体上设置有两个货叉(1)；所述货叉(1)与操纵臂连接的一端安装有万向轮(2)，每个所述货叉(1)上均安装有所述万向轮(2)；所述货叉(1)的中部安装有驱动轮(3)，所述驱动轮(3)通过减速器(5)与电机(6)连接，每个所述货叉(1)上均安装有所述驱动轮(3)、所述减速器(5)和所述电机(6)。2.根据权利要求1所述的电动托盘搬运车，其特征在于，所述货叉(1)与所述操纵臂连接的一端上端面设置有距离传感器(4)，所述距离传感器(4)与所述电机(6)通信连接。3.根据权利要求1所述的电动托盘搬运车，其特征在于，所述货叉(...

【专利技术属性】
技术研发人员：董文举，李丙善，马浩杰，钱永强，
申请(专利权)人：上海木蚁机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31