一种摩托车防滑链制造技术

技术编号:20471822 阅读:31 留言:0更新日期:2019-03-02 14:26
本实用新型专利技术公开了一种摩托车防滑链,包括:两端分别带有链钩的防滑链条、第一连接件、第二连接件、尼龙带,所述防滑链条两端通过其上设有的链钩分别与第一连接件和第二连接件连接;所述第一连接件上开设有长槽,通过长槽连接有尼龙带;所述尼龙带上套有塑料管;所述第二连接件上设有锁紧装置,对应锁紧尼龙带;本实用新型专利技术的一种摩托车防滑链,采用锁紧尼龙带的方式安装防滑链,非常简便,只需将尼龙带穿过两半月轴之间的间隙,然后一拉,即可安装完毕,本实用结构新颖,操作方便,适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车防滑链
本技术涉及一种摩托车防滑链。
技术介绍
我国是世界上拥有摩托车最多的国家,大部分百姓家庭都依靠摩托车出行,但很多人都缺少雪天行车的安全意识,他们又不具备自行安装防滑链的能力,为此一到冬季,摩托车翻到事故比比皆是,如果他们都会装,都能装防滑链的话,就能减少很多事故,所以简化防滑链的安装过程成了迫切需要解决的事情。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为解决上述问题,本技术提出了一种摩托车防滑链。(二)技术方案本技术的一种摩托车防滑链,包括:两端分别带有链钩的防滑链条、第一连接件、第二连接件、尼龙带,所述防滑链条两端通过其上设有的链钩分别与第一连接件和第二连接件连接;所述第一连接件上开设有长槽,通过长槽连接有尼龙带;所述尼龙带上套有塑料管;所述第二连接件上设有锁紧装置,对应锁紧尼龙带。进一步地,所述第一连接件和第二连接件连接上开设有通孔,对应钩接链钩。进一步地,所述锁紧装置包括:锁体、弹簧片、限位片、两根半月轴、齿轮状的轴固定板;所述锁体上开设有安装槽和轴孔;所述安装槽内连接有限位片;所述锁体上还固定连接有弹簧片;所述弹簧片紧压限位片;所述轴孔内穿有两根半月轴;所述两根半月轴两端套设有轴固定板。进一步地,所述轴固定板呈齿轮状,其中部开设有两个用于穿进半月轴的半月槽,周边的啮齿对应卡接限位片。进一步地,所述两根半月轴的两端均设有用于限位轴固定板的销孔,销孔内穿销有销子。(三)有益效果本技术其具有以下有益效果:本技术的一种摩托车防滑链,采用锁紧尼龙带的方式安装防滑链,非常简便,只需将尼龙带穿过两半月轴之间的间隙,然后一拉,即可安装完毕,本实用结构新颖,操作方便,适合推广。附图说明图1是本技术的正视图。图2是本技术中锁紧装置的放大图。图3是本技术中的第二连接板侧视图。图4是本技术中的轴固定板正视图。图5是本技术中的半月轴的结构示图。1-防滑链条;2-第一连接件;3-第二连接件;4-尼龙带;5-塑料管;6-锁紧装置;7-通孔;11-链钩;61-锁体;62-弹簧片;63-限位片;64-半月轴;65-轴固定板;71-安装槽;72-轴孔;73-半月槽;74-销孔;75-销子。具体实施方式如图1--图5所示,一种摩托车防滑链,包括:两端分别带有链钩11的防滑链条1、第一连接件2、第二连接件3、尼龙带4,所述防滑链条1两端通过其上设有的链钩11分别与第一连接件2和第二连接件3连接;所述第一连接件2上开设有长槽,通过长槽连接有尼龙带4;所述尼龙带4上套有塑料管5;所述第二连接件3上设有锁紧装置6,对应锁紧尼龙带4。优选地,所述第一连接件2和第二连接件3连接上开设有通孔7,对应钩接链钩11。优选地,所述锁紧装置6包括:锁体61、弹簧片62、限位片63、两根半月轴64、齿轮状的轴固定板65;所述锁体61上开设有安装槽71和轴孔72;所述安装槽71内连接有限位片63;所述锁体61上还固定连接有弹簧片62;所述弹簧片62紧压限位片63;所述轴孔72内穿有两根半月轴64;所述两根半月轴64两端套设有轴固定板65。优选地,所述轴固定板65呈齿轮状,其中部开设有两个用于穿进半月轴64的半月槽73,周边的啮齿对应卡接限位片63。优选地,所述两根半月轴64的两端均设有用于限位轴固定板65的销孔74,销孔74内穿销有销子75。结合如图1--图5,当需要安装防滑链时,将防滑链穿过轮毂的间隙孔,再将尼龙带4从两根半月轴64之间穿绕而过,随后用力拉尼龙带4,此时半月轴64带动轴固定板65转动,拉紧后,轴固定板6的啮齿与限位片63卡接限位,轴固定板6无法反转,整个防滑链即安装完成。本技术的一种摩托车防滑链,采用锁紧尼龙带的方式安装防滑链,非常简便,只需将尼龙带穿过两半月轴之间的间隙,然后一拉,即可安装完毕,本实用结构新颖,操作方便,适合推广。应当理解,本文所述的示例性实施例是说明性的而非限制性的;尽管结合附图描述了本技术的实施例,本领域普通技术人员应当理解,在不脱离通过所附权利要求所限定的本技术的精神和范围的情况下,可以做出各种形式和细节的改变。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车防滑链,包括:两端分别带有链钩(11)的防滑链条(1)、第一连接件(2)、第二连接件(3)、尼龙带(4),其特征在于:所述防滑链条(1)两端通过其上设有的链钩(11)分别与第一连接件(2)和第二连接件(3)连接;所述第一连接件(2)上开设有长槽,通过长槽连接有尼龙带(4);所述尼龙带(4)上套有塑料管(5);所述第二连接件(3)上设有锁紧装置(6),对应锁紧尼龙带(4)。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车防滑链,包括:两端分别带有链钩(11)的防滑链条(1)、第一连接件(2)、第二连接件(3)、尼龙带(4),其特征在于:所述防滑链条(1)两端通过其上设有的链钩(11)分别与第一连接件(2)和第二连接件(3)连接;所述第一连接件(2)上开设有长槽,通过长槽连接有尼龙带(4);所述尼龙带(4)上套有塑料管(5);所述第二连接件(3)上设有锁紧装置(6),对应锁紧尼龙带(4)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑链,其特征在于:所述第一连接件(2)和第二连接件(3)连接上开设有通孔(7),对应钩接链钩(11)。3.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑链,其特征在于:所述锁紧装置(6)包括:锁体(61)、弹簧片(62)、限位片(63)、两...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑恩其陈丹丹蒋婷婷
申请(专利权)人:浙江省浦江伯虎链条有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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