一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统技术方案

本发明专利技术提供了一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统，包括汽车充电桩和伸缩雨棚，所述系统还包括多个设置于道路上的支撑杆，相邻两个支撑杆之间设置有一带有腔体的支撑柱；所述支撑柱的下半段左右两侧均设置有所述汽车充电桩，且汽车充电桩位于所述支撑柱的腔体内，多个支撑杆上固定设置有一带有护栏杆的承载台，所述支撑柱位于所述承载台下方进行支撑，所述承载台的首端和末端均设置有一弧形坡道，弧形坡道一端与承载台连接，另一端与道路连接；承载台上设置有多个的电动车停车位，承载台一侧边缘下方设置有多个的汽车限位件，电动汽车停车位内设置有一智能车位锁。本发明专利技术的系统既能对电动车进行充电，也能给电动汽车充电，方便了用户的使用。

A Double-deck New Energy Vehicle and Electric Lane Parking Charging System

The invention provides a double-deck new energy vehicle and electric Lane Road parking charging system, which comprises a car charging pile and a telescopic canopy. The system also includes a plurality of supporting rods arranged on the road, and a supporting column with a cavity is arranged between two adjacent supporting rods. The lower half of the supporting rod is provided with the car charging pile on both sides, and the car charging pile position is arranged. In the cavity of the supporting column, a bearing platform with guardrail is fixed on a plurality of supporting poles, and the supporting pole is supported under the bearing platform. The first end and the end of the bearing platform are provided with an arc ramp, one end of the arc ramp is connected with the bearing platform and the other end is connected with the road. There are multiple electric vehicle parking spaces on the bearing platform, and the bearing platform is provided with an arc ramp. A plurality of automobile limit parts are arranged below the side edge, and an intelligent parking lock is arranged in the parking space of the electric vehicle. The system of the invention can not only charge the electric vehicle, but also charge the electric vehicle, which is convenient for users to use.

【技术实现步骤摘要】
一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统
本专利技术涉及车辆交通
，特别是一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统。
技术介绍
随着环境污染和能源消耗形势日益严峻，新能源汽车的发展得到全世界的广泛重视。近年来，新能源汽车发展迅速，技术日趋成熟，市场化程度不断加深，但同时也遭遇不小的发展困境。现有一些城市马路上的电动汽车充电桩和电动车充电站并未普及，且一个站点中也未同时出来汽车充电桩和电动车充电器，这样导致新能源车辆发展存在着一些困境，只有汽车充电桩和电动车充电器的普及才能使得新能车辆发展更加迅速。
技术实现思路
为克服上述问题，本专利技术的目的是提供一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统，该系统既能对电动车进行充电，也能给电动汽车充电，方便了用户的使用。本专利技术采用以下方案实现：一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统，包括汽车充电桩和伸缩雨棚，所述系统还包括多个设置于道路上的支撑杆，相邻两个支撑杆之间设置有一带有腔体的支撑柱；所述支撑柱的下半段左右两侧均设置有所述汽车充电桩，且汽车充电桩位于所述支撑柱的腔体内，多个支撑杆上固定设置有一带有护栏杆的承载台，所述支撑柱位于所述承载台下方进行支撑，所述承载台的首端和末端均设置有一弧形坡道，所述弧形坡道一端与承载台连接，另一端与道路连接；所述承载台上设置有多个的电动车停车位，所述两个支撑杆顶部之间架设有一横杆，所述横杆侧壁设置有所述伸缩雨棚，所述两个支撑杆之间架设有电动车充电杆，所述电动车充电杆上设置有多个的电动车充电器，所述电动车充电器供电动车充电；所述电动车充电器的位置与所述电动车停车位相对应；所述道路的一侧设置有多个的电动汽车停车位，所述电动汽车停车位位于支撑杆与支撑柱之间，且电动汽车停车位两端的位置与支撑杆和支撑柱相对应；所述承载台一侧边缘下方设置有多个的汽车限位件，所述汽车限位件包括一电机和一基板，所述电机和基板固定于所述承载台底部，所述基板中部嵌设有一轴承，所述电机的转动轴穿过所述轴承，所述转动轴的端部设置有一限位板，所述限位板上设置有多个的测距雷达，所述限位板在电机的驱动下能进行上下摆动，所述限位板的位置是对应相邻两个电动汽车停车位之间的连接处；所述电动汽车停车位内设置有一智能车位锁。进一步的，所述承载台的护栏杆与所述横杆之间设置有多个的牵引钢丝。进一步的，所述电动车充电器包括充电主体，所述充电主体上设置有带有二维码的第一显示屏和充电指示灯，所述充电主体连接有充电线，所述电动车充电器均对应设置有一挂钩，所述挂钩固定于所述电动车充电杆的底部，所述充电线能挂在所述挂钩上。进一步的，所述支撑杆和支撑柱前侧均设置有一第二显示屏，所述支撑柱内设置有一带有MCU的电路板，所述MCU上连接有电机驱动电路、汽车充电桩控制电路、电动车充电器控制电路、测距雷达驱动电路、伸缩雨棚控制电路、智能车位锁控制电路；所述电机驱动电路与所述电机连接，所述汽车充电桩控制电路与汽车充电桩连接，所述电动车充电器控制电路与所述电动车充电器连接，所述测距雷达驱动电路与所述测距雷达连接，所述伸缩雨棚控制电路与所述伸缩雨棚连接，所述智能车位锁控制电路与所述智能车位锁连接，所述第二显示屏与所述MCU电连接。进一步，所述限位板背面设置有警示条。本专利技术的有益效果在于：在道路上设置电动车停车位和电动汽车停车位，且电动车停车位是在电动汽车停车位的上层，这样能节省在道路中布置本专利充电系统的空间，且电动车停车位上设置有电动车充电器，电动汽车停车位上设置有汽车充电桩，这样一个站点既能对电动车进行充电，也能对汽车进行充电，方便了用户的使用，且电动汽车停车位上设置有智能车位锁，通过智能车位锁能对电动汽车底部进行锁住，在电动汽车的车主进行付费后方可解锁离开。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的电动车充电杆的结构示意图。图3是本专利技术涉及的电路结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步说明。请参阅图1至图3所示，本专利技术提供了一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统，包括汽车充电桩3和伸缩雨棚，其中汽车充电桩、伸缩雨棚、智能车位锁都是现有技术，在此不进行详细说明汽车充电桩、伸缩雨棚、智能车位锁的具体结构和工作原理。所述系统还包括多个设置于道路11上的支撑杆1，相邻两个支撑杆1之间设置有一带有腔体的支撑柱2；所述支撑柱2的下半段左右两侧均设置有所述汽车充电桩3，且汽车充电桩3位于所述支撑柱2的腔体内，多个支撑杆1上固定设置有一带有护栏杆41的承载台4，所述支撑柱2位于所述承载台4下方进行支撑，所述承载台4的首端和末端均设置有一弧形坡道42，所述弧形坡道42一端与承载台4连接，另一端与道路11连接；这样电动车能在弧形坡道42上进行行走到承载台的电动车停车位上；所述承载台4上设置有多个的电动车停车位43，所述两个支撑杆1顶部之间架设有一横杆5，所述横杆5侧壁设置有所述伸缩雨棚6，在下雨或者大晴天的天气可以将伸缩雨棚进行撑起，来起到防雨和防晒作用；在不需要的时候，可以将伸缩雨棚进行收起。所述两个支撑杆1之间架设有电动车充电杆7，所述电动车充电杆7上设置有多个的电动车充电器8，所述电动车充电器8供电动车充电；所述电动车充电器8的位置与所述电动车停车位43相对应；所述道路11的一侧设置有多个的电动汽车停车位12，所述电动汽车停车位12位于支撑杆1与支撑柱2之间，且电动汽车停车位12两端的位置与支撑杆1和支撑柱2相对应；所述承载台4一侧边缘下方设置有多个的汽车限位件9，所述汽车限位件9包括一电机91和一基板92，所述电机91和基板92固定于所述承载台4底部，所述基板92中部嵌设有一轴承（未图示），所述电机91的转动轴穿过所述轴承，所述转动轴的端部设置有一限位板93，所述限位板93上设置有多个的测距雷达94，所述限位板93在电机91的驱动下能进行上下摆动，所述限位板93的位置是对应相邻两个电动汽车停车位12之间的连接处；这样电机能驱动限位板进行转动，测距雷达94能探测到车辆的尾部后，触发信号给电机，从而电机控制限位板停止下降。其中，限位板93是起到一个防止车主将车停在两个电动汽车停车位之间，即不能让一辆霸占两个电动汽车停车位，且限位板的下降位置的高能通过测距雷达进行触发信号控制。所述电动汽车停车位12内设置有一智能车位锁13。其中，智能车位锁的型号为：智能车位锁CW10或者CW30。该智能车位锁13是为了防止电动汽车在充电后不进行缴费而逃离现场。这样电动车需要充电的时候将电动车牵到上层的承载台上，将电动车停留在电动车停车位上进行充电，电动汽车需要充电的时候将电动汽车停在电动汽车停车位上进行充电操作。其中，所述承载台4的护栏杆41与所述横杆5之间设置有多个的牵引钢丝51。这样能使得承载台在支撑杆1和支撑柱上更加牢固。所述电动车充电器8包括充电主体81，所述充电主体81上设置有带有二维码的第一显示屏82和充电指示灯83，所述充电主体81连接有充电线84，所述电动车充电器8均对应设置有一挂钩85，所述挂钩85固定于所述电动车充电杆7的底部，所述充电线84能挂在所述挂钩85上。电动车进行充电时通过扫描二维码付费后，充电主体81即可进行充电操作，该充电指示灯提示是否进行充电，或者充电是否完成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统，包括汽车充电桩和伸缩雨棚，其特征在于：所述系统还包括多个设置于道路上的支撑杆，相邻两个支撑杆之间设置有一带有腔体的支撑柱；所述支撑柱的下半段左右两侧均设置有所述汽车充电桩，且汽车充电桩位于所述支撑柱的腔体内，多个支撑杆上固定设置有一带有护栏杆的承载台，所述支撑柱位于所述承载台下方进行支撑，所述承载台的首端和末端均设置有一弧形坡道，所述弧形坡道一端与承载台连接，另一端与道路连接；所述承载台上设置有多个的电动车停车位，所述两个支撑杆顶部之间架设有一横杆，所述横杆侧壁设置有所述伸缩雨棚，所述两个支撑杆之间架设有电动车充电杆，所述电动车充电杆上设置有多个的电动车充电器，所述电动车充电器供电动车充电；所述电动车充电器的位置与所述电动车停车位相对应；所述道路的一侧设置有多个的电动汽车停车位，所述电动汽车停车位位于支撑杆与支撑柱之间，且电动汽车停车位两端的位置与支撑杆和支撑柱相对应；所述承载台一侧边缘下方设置有多个的汽车限位件，所述汽车限位件包括一电机和一基板，所述电机和基板固定于所述承载台底部，所述基板中部嵌设有一轴承，所述电机的转动轴穿过所述轴承，所述转动轴的端部设置有一限位板，所述限位板正面设置有多个的测距雷达，所述限位板在电机的驱动下能进行上下摆动，所述限位板的位置是对应相邻两个电动汽车停车位之间的连接处；所述电动汽车停车位内设置有一智能车位锁。...

【技术特征摘要】
1.一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统，包括汽车充电桩和伸缩雨棚，其特征在于：所述系统还包括多个设置于道路上的支撑杆，相邻两个支撑杆之间设置有一带有腔体的支撑柱；所述支撑柱的下半段左右两侧均设置有所述汽车充电桩，且汽车充电桩位于所述支撑柱的腔体内，多个支撑杆上固定设置有一带有护栏杆的承载台，所述支撑柱位于所述承载台下方进行支撑，所述承载台的首端和末端均设置有一弧形坡道，所述弧形坡道一端与承载台连接，另一端与道路连接；所述承载台上设置有多个的电动车停车位，所述两个支撑杆顶部之间架设有一横杆，所述横杆侧壁设置有所述伸缩雨棚，所述两个支撑杆之间架设有电动车充电杆，所述电动车充电杆上设置有多个的电动车充电器，所述电动车充电器供电动车充电；所述电动车充电器的位置与所述电动车停车位相对应；所述道路的一侧设置有多个的电动汽车停车位，所述电动汽车停车位位于支撑杆与支撑柱之间，且电动汽车停车位两端的位置与支撑杆和支撑柱相对应；所述承载台一侧边缘下方设置有多个的汽车限位件，所述汽车限位件包括一电机和一基板，所述电机和基板固定于所述承载台底部，所述基板中部嵌设有一轴承，所述电机的转动轴穿过所述轴承，所述转动轴的端部设置有一限位板，所述限位板正面设置有多个的测距雷达，所述限位板在电机的驱动下能进行上下摆动，所述限位板的位置是对应相邻两个电动汽车停车位之间的连接处；所述电动汽车停车位内设置有一智能车位锁。2.根据权利要求1所述的一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统，其特征在于：所述承载台的护栏杆与所述横杆之间设置有多个的牵引钢丝。3.根据权利要求1所述的一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统，其特征在于：所述电动车充电器包括充电主体，所述充电主体上设置有带有二维码的第一显示屏和充电指示灯，所述充电主体连接有充电线，所述电动车充电器均对应设置有一挂钩，所述挂钩固定于所述电动车充电杆的底部，所述充电线能挂在所述挂钩上。4.根据权利要求3所述的一种双层式新能源汽车及电动车道路停车充电系统，其特征在于：所述支撑杆和支撑柱前侧均设置有一第二显示屏，所述支撑柱内设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：许国忠，
申请(专利权)人：三明学院，
类型：发明
国别省市：福建,35